TYPE 2 EV චාජර් 7kw 11kw 22kw

ෆින් පීකොක් විසිනි - වරලත් විදුලි ඉංජිනේරු, හිටපු CSIRO, EV හිමිකරු, SolarQuotes.com.au හි නිර්මාතෘ
ඔබ EV එකක් මිලදී ගැනීම, බෙදා හැරීම සඳහා රැඳී සිටීම හෝ EV එකක් පැදවීම ගැන සලකා බලන්නේ නම්, ඔවුන් අය කරන්නේ කෙසේද (සහ කෙසේද) යන්න දැන ගැනීම හිමිකාරිත්වයේ වැදගත් අංගයකි.
මෙම මාර්ගෝපදේශය තුළ, මම බලය (kW) සහ ශක්තිය (kWh) ගැන සාකච්ඡා කරමි. වෙනස දැන ගැනීම වැදගත්! මිනිසුන් මේවා නිතරම මිශ්‍ර කරති - වඩා හොඳින් දැන සිටිය යුතු විදුලි කාර්මිකයන් පවා.
සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් මෝටර් රථයකට ඉන්ධන ලීටර් 1 කින් කිලෝමීටර 10 ක පරාසයක් ලැබේ. සාමාන්‍ය විදුලි මෝටර් රථයකට කිලෝවොට් පැය 1 ක විදුලියකින් කිලෝමීටර 6 ක පමණ පරාසයක් ලැබේ.
පෙට්‍රල් මෝටර් රථයක් සඳහා, කිලෝමීටර 100 ක් ගමන් කිරීමට ඔබට ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් අවශ්‍ය වේ. ඉන්ධන ලීටරයකට ඩොලර් 1.40 ක ඉතා අඩු වියදම් සහිතව, කිලෝමීටර 100 ක් සඳහා 10 x $1.40 = ඩොලර් 14 කි.
සටහන: ලියන අවස්ථාව වන විට පෙට්‍රල් ලීටරයකට ඩොලර් 2 කට වඩා වැඩියි - නමුත් රුසියානු ඒකාධිපතියා ඉන්ධන මිල අතිශයෝක්තියට නැංවූයේ නැතත්, EV ඉතා ලාභදායී බව පෙන්වීමට මම ඩොලර් 1.40 ට ඇලී සිටිමි.
විදුලි වාහනයක කිලෝමීටර 100ක් ගමන් කිරීමට කිලෝවොට් පැය 16ක පමණ විදුලියක් අවශ්‍ය වේ. ඔබේ විදුලි සිල්ලර වෙළෙන්දා කිලෝවොට් පැයකට ශත 21ක් අය කරන්නේ නම්, පිරිවැය 16 x ඩොලර් 0.21 = ඩොලර් 3.36 කි.
සූර්ය පැනල වලින් ආරෝපණය කිරීම හෝ භාවිත කාලය (ToU) ගාස්තු මත පදනම්ව උපරිම නොවන අනුපාතවලට ආරෝපණය කිරීම සලකා බැලුවහොත් විදුලි වාහන ධාවනය කිරීමට අඩු වියදම් වේ. නිදර්ශනය කිරීම සඳහා අපි සංඛ්‍යා කිහිපයක් ධාවනය කරමු:
ඔබේ විදුලි බිල 21c සහ සූර්ය බලශක්තියෙන් 8c නම්, සූර්ය බලශක්තියෙන් මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමේ ශුද්ධ පිරිවැය 8c වේ. එය ජාලයෙන් විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට වඩා kWh එකකට 13c ලාභදායී වේ.
විදුලිබල පද්ධතියෙන් ඔබට ලැබෙන දවසේ වේලාව මත පදනම්ව, භාවිත කාලය සඳහා වන ගාස්තු මඟින් විදුලිය සඳහා විවිධ අනුපාත අය කෙරේ.
දවසේ විවිධ වේලාවන්හිදී Aurora Energy Tasmania හි විවිධ විදුලි මිල ගණන් සසඳා බලන්න:
ඔබේ EV චාජරය මෙම ToU වැඩසටහන යටතේ Aurora සමඟ උදේ 10 සිට සවස 4 දක්වා පමණක් ක්‍රියාත්මක වන පරිදි සකසන්නේ නම්, කිලෝමීටර 100 ක දුරක් සඳහා ඔබට 16 x $0.15 = $2.40 ක් වැය වේ.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ විදුලි සැලැස්මේ අනාගතය වන්නේ භාවිත කාලය සඳහා වන ගාස්තු වන අතර, දිවා කාලයේදී ලාභම විදුලිය (සූර්ය ශක්තිය ගොඩක්) සහ රාත්‍රියේදී (සාමාන්‍යයෙන් ඕනෑ තරම් සුළං සහ අඩු ඉල්ලුමක් සහිතව).
දකුණු ඕස්ට්‍රේලියාවේ, "සූර්ය ස්පොන්ජියක්" පිරිනමන භාවිත කාල ගාස්තුවක් තුළ, දිනකට කිලෝවොට් පැයකට ශත 7.5 ක සොච්චම් මුදලක් අය කෙරේ.
සමහර සිල්ලර වෙළෙන්දෝ විශේෂ EV ගාස්තු ද පිරිනමති, එහිදී ඔබට නිශ්චිත වේලාවන්හිදී ඔබේ EV ආරෝපණය කිරීම සඳහා kWh ට අඩු අනුපාතයක් හෝ අසීමිත ආරෝපණයක් සඳහා ස්ථාවර දෛනික අනුපාතයක් ගෙවිය හැකිය.
අවසාන දෙයක් - "ඉල්ලුම් ගාස්තු" ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න. මෙම විදුලි සැලසුම් මඟින් ඔබෙන් අඩු මුළු විදුලි බිලක් අය කෙරේ, නමුත් ඔබේ විදුලි පරිභෝජනය යම් සීමාවක් ඉක්මවා ගියහොත් ඔබට විශාල කරදරයක් ඇති කළ හැකිය. 3-phase 22 kW චාජරයකින් ඔබේ EV එක ආරෝපණය කිරීමෙන් අදහස් වන්නේ ඔබ ඔබේ සම්මත විදුලි බිල මෙන් 10 ගුණයක් ගෙවිය යුතු බවයි!
මූලික EV චාජරයක් යනු ඉතා සරල උපාංගයකි. එහි කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථයට කිසියම් ආරෝපණයක් පිළිගත හැකිදැයි "ඉල්ලීම" සහ එසේ නම්, එය නතර කරන ලෙස පවසන තුරු ආරක්ෂිතව වාහනයට විදුලිය සැපයීමයි.
EV චාජරයකට මෝටර් රථය ඉල්ලන ප්‍රමාණයට වඩා වේගයෙන් මෝටර් රථයට බලය සැපයිය නොහැක (එය භයානකයි), නමුත් ඔබට යම් ප්‍රඥාව තිබේ නම්, ආරෝපණය මන්දගාමී කිරීමට හෝ වෙනත් කොන්දේසි මත පදනම්ව එය තීරණය කළ හැකිය - උදාහරණයක් ලෙස:
ගෙදර තියෙන EV චාජර්ත් AC. ඒ කියන්නේ එයාලා විශේෂ දෙයක් කළේ නැහැ. එයාලා කාර් එකට යන 230V AC කිලෝවොට් නියාමනය කරනවා විතරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඔබට මිලදී ගත හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික පෙට්ටිය තාක්ෂණිකව චාජරයක් නොවේ. මන්ද එය කරන්නේ නියාමනය කළ AC බලය සැපයීම පමණි. තාක්ෂණිකව, සැබෑ චාජරය මෝටර් රථය තුළ ඇති අතර, AC DC බවට පරිවර්තනය කර අනෙකුත් සියලුම ආරෝපණ කාර්යයන් බලා ගනී.
මෙම අභ්‍යන්තර EV චාජරයට එහි AC-DC පරිවර්තනය සඳහා දැඩි බල සීමාවක් ඇත. ටෙස්ලා මොඩල් 3 සහ මිනි කූපර් SE වැනි බොහෝ විදුලි වාහන සඳහා කිලෝවොට් 11 ක සීමාවක් ඇත.
නර්ඩ් පාපොච්චාරණය: ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කරන උපාංගය තාක්ෂණිකව EVSE (විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ) ලෙස හැඳින්විය යුතුය. නමුත් එය බොහෝ ගිහියන් ව්‍යාකූල කරනු ඇත, එබැවින් විශ්‍රාමික ඉංජිනේරුවෙකුගෙන් කෝපාවිෂ්ඨ විද්‍යුත් තැපෑලක් ලැබීමේ අවදානමක් ඇතිව, මම මෙම උපාංග "චාජර්" ලෙස හඳුන්වමි.
කැපවූ අධිවේගී පොදු EV චාජර් යනු බැටරියට DC බලය සෘජුවම ලබා දෙන චාජර් වේ. ඔවුන් එය භාවිතා නොකරන නිසා ඒවා කාර් චාජරයෙන් සීමා නොවේ.
ඔබේ මෝටර් රථයට එය හැසිරවිය හැකි නම්, මෙම නරක පිරිමි ළමයින්ට 350 kW දක්වා DC සමඟ ආරෝපණය කළ හැකිය. ඔබේ බැටරිය 70% ක් පමණ වූ විට ඔවුන්ට සැලකිය යුතු ලෙස මන්දගාමී වීමට සිදුවන බව සලකන්න. එහෙත්, ඔවුන්ට මිනිත්තු 10 කින් කිලෝමීටර් 350 ක පරාසයක් එකතු කළ හැකිය.
මන්දගාමී, මධ්‍යම සහ වේගවත් ආරෝපණය විස්තර කිරීම සඳහා කර්මාන්තය යෙදුම් භාවිතා කර ඇත. තරමක් කම්මැලි ලෙස, එය 1 වන මට්ටම, 2 වන මට්ටම සහ 3 වන මට්ටම ආරෝපණය කිරීම ලෙස හැඳින්වේ.
1 මට්ටමේ චාජරයක් යනු සම්මත බල ලක්ෂ්‍යයකට සම්බන්ධ වන කේබලයක් සහ බල ගඩොල් වර්ගයකි. ඒවා සම්මත ගෘහස්ථ සොකට් එකකින් 1.8 සිට 2.4 kW දක්වා ආරෝපණය වේ.
වෘත්තීය උපදෙස්: ඔබේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ජංගම සම්බන්ධකයක් ලබා නොදෙන්නේ නම්, එකක් මිලදී ගෙන එය කඳේ තබා ගැනීමට වග බලා ගන්න - ඔබ එය නිවසේ කිසි විටෙකත් භාවිතා නොකළත්, එය ඔබට බේකන් දිනක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
1.8 kW මට්ටමේ 1 ආරෝපණ අනුපාතයක් යනු කුමක්දැයි නිදර්ශනය කිරීම සඳහා - එය ඔබේ මෝටර් රථ බැටරියට පැයකට 1.8 kWh එකතු කරයි.
EV බැටරියක 1 kWh බලයක් කිලෝමීටර 6 ක පමණ පරාසයකට සමාන වේ. එබැවින්, මට්ටමේ 1 චාජරයකට පැයට කිලෝමීටර 10 ක පමණ පරාසයක් සැපයිය හැකිය. ඔබ එක රැයකින් (පැය 8 ක් පමණ) මෝටර් රථය ආරෝපණය කළහොත්, ඔබ කිලෝමීටර 80 ක පමණ පරාසයක් එකතු කරනු ඇත.
නමුත් 1 මට්ටමට වැඩි වේගයකින් ආරෝපණය කළ හැක. නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, ඔබේ උපාංගයේ එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි පේනු තිබිය හැක.
සියලුම අතේ ගෙන යා හැකි EV චාජර් සාමාන්‍ය 10A ප්ලග් සමඟ එන අතර ඔබේ නිවසේ ඇති අනෙකුත් සියලුම උපකරණ මෙන්, නමුත් සමහරක් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි 15A ප්ලග් සමඟද පැමිණේ. මෙයට පුළුල් බිම් ප්‍රොන්ග් එකක් ඇති අතර 15A හි ඝන වයර් හැසිරවිය හැකි විශේෂ සොකට් එකක් අවශ්‍ය වේ. ඔබට කැරවානයක් තිබේ නම්, ඔබ ඒවා ගැන හුරුපුරුදු විය හැකිය.
සමහර ජංගම චාජර් වල 15A "වලිගයක්" ඇත. මේවා ඕස්ට්‍රේලියාවේ ටෙස්ලා ජංගම චාජර් සමඟ එන 10A සහ 15A වලිග කෙළවර වේ.
ඔබේ අතේ ගෙන යා හැකි චාජරය අවසානයේ 15A නම් සහ ඔබට නිවසේදී ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ 15A අලෙවිසැලක් අවශ්‍ය වේ. මෙම ස්ථාපනය සඳහා ඩොලර් 500 ක් පමණ ගෙවීමට අපේක්ෂා කරන්න.
නර්ඩ් ෆැක්ට්: ඔබේ දේශීය ජාල වෝල්ටීයතාවය ඉහළ නම් (230V විය යුතුය, නමුත් සාමාන්‍යයෙන් 240V+), ඔබට වැඩි බලයක් ලැබෙනු ඇත, මන්ද බලය = ධාරාව x වෝල්ටීයතාවය.
ප්‍රසාද දීමනා නීරස කරුණ: නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, ජංගම චාජර් සාමාන්‍යයෙන් ඒවායේ ශ්‍රේණිගත ධාරාවෙන් 80% කට සීමා වේ. එබැවින් 10A චාජරයක් ක්‍රියාත්මක විය හැක්කේ 8A හිදී පමණක් වන අතර 15A උපාංගයක් ක්‍රියාත්මක විය හැක්කේ 12A හිදී පමණි. ජාලක වෝල්ටීයතාවයේ උච්චාවචනයන් සමඟ ඒකාබද්ධව, එයින් අදහස් කළේ ජංගම සම්බන්ධකය සඳහා නිවැරදි EV ආරෝපණ වේගයක් මට ලබා දිය නොහැකි බවයි.
ටෙස්ලා නර්ඩ් කාරණය: 2021 නොවැම්බර් මාසයෙන් පසු ආනයනය කරන ලද ටෙස්ලා ජංගම චාජර් භාවිතා කරන වලිගය අනුව සම්පූර්ණ 10A හෝ 15A දී ආරෝපණය කළ හැකිය.
වෘත්තීය උපදෙස්: ඔබට මෑතකදී මිලදී ගත් ටෙස්ලා රථයක් තිබේ නම් සහ ඔබේ ගරාජයේ තෙකලා අලෙවිසැලක් තිබීමට තරම් වාසනාවන්ත නම්, ඔබට ජංගම සම්බන්ධකයක් භාවිතයෙන් 4.8 සිට 7kW (20 සිට 32A දක්වා) ආරෝපණය කළ හැකි තෙවන පාර්ශවීය වලිගයක් මිලදී ගත හැකිය.
ආරෝපණ වේගය: ආසන්න වශයෙන් පැයට කිලෝමීටර 40 ක පරාසයක් (තනි-අදියර) හෝ පැයට කිලෝමීටර 130 දක්වා (තුන්-අදියර)
2 මට්ටමේ ආරෝපණය සඳහා ඔබේ බල තීරුවට තමන්ගේම කැපවූ රැහැන් සහිත කැපවූ බිත්ති චාජරයක් අවශ්‍ය වේ.
2 වන මට්ටමේ චාජර් සඳහා දෘඩාංග සඳහා ඩොලර් 900 සිට ඩොලර් 2500 දක්වා සහ ස්ථාපනය කිරීමට ඩොලර් 500 සිට ඩොලර් 1000 කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ. මෙම මිලකරණය මඟින් ඔබේ බල තීරුව සහ ප්‍රධාන ජාලයට අමතර බර හැසිරවිය හැකි බව උපකල්පනය කරයි. ඔවුන්ට නොහැකි නම්, ඔබේ සැපයුම උත්ශ්‍රේණි කිරීම සඳහා ඩොලර් දහස් ගණනක් වැය විය හැකිය.
තනි-අදියර 7 kW මට්ටමේ 2 චාජරයකට පැයට කිලෝමීටර 40 ක පමණ පරාසයක් එකතු කළ හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථයට එය හැසිරවිය හැකි නම්, තෙකලා 22 kW EV චාජරයක් පැයට කිලෝමීටර 130 ක පමණ පරාසයක් එකතු කරයි.
සත්‍යය: 3-phase, level-2 චාජර් වලට 22 kW දක්වා විදුලිය නිපදවිය හැකි වුවද, බොහෝ මෝටර් රථවලට AC බලය එතරම් ඉක්මනින් පරිවර්තනය කළ නොහැක. උපරිම AC ආරෝපණ අනුපාතය බැලීමට ඔබේ මෝටර් රථයේ පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න.
මෙම චාජරය සම්පූර්ණයෙන්ම DC වන අතර 50 kW සිට 350 kW දක්වා ප්‍රතිදානයක් ඇත. ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට ඩොලර් 100,000 කට වඩා වැය වන අතර විශාල බල ප්‍රභවයක් අවශ්‍ය වේ, එබැවින් ඔබේ නිවසේ එකක් ස්ථාපනය කර තිබීමට ඉඩක් නැත.
ටෙස්ලා හි සුපර්චාජර් ජාලය 3 වන මට්ටමේ චාජරයකට වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ උදාහරණයයි. වඩාත් සුලභ “V2” සුපර්චාජරයේ උපරිම නිමැවුම 120 kW වන අතර මිනිත්තු 15 කින් කිලෝමීටර 180 ක කෲස් පරාසයක් ඇත.
ජනප්‍රිය සංචාරක මාර්ගවල පිහිටීම, විශ්වසනීයත්වය/අතිකාලය සහ අනෙකුත් 3 වන මට්ටමේ චාජර් හා සසඳන විට විශාල පරිමාව හේතුවෙන් ටෙස්ලා හි සුපර්චාර්ජර් ස්ථාන ජාලය අනෙකුත් EV නිෂ්පාදකයින්ට වඩා තරඟකාරී වාසියක් ලබා දෙයි.
කෙසේ වෙතත්, විදුලි වාහන වඩාත් සුලභ වන විට, රට පුරා අනෙකුත් තරඟකාරී ජාල මතුවී ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය වැඩිදියුණු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ටෙස්ලා නර්ඩ් සත්‍යය: ඕස්ට්‍රේලියාවේ රතු සහ සුදු “V2″ ටෙස්ලා සුපර්චාජර් DC වේගවත් ආරෝපණයක් වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් 40-100 kW හි ආරෝපණය වේ, එය එකම අවස්ථාවේදීම වෙනත් මෝටර් රථ කීයක් භාවිතා කරනවාද යන්න මත රඳා පවතී. ඕස්ට්‍රේලියාවේ වැඩිදියුණු කළ 'V3′ සුපර්චාජර් අතලොස්සකට 250 kW දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.
වෘත්තීය උපදෙස්: මාර්ග චාරිකා වලදී මන්දගාමී AC චාජර් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න. සමහර මාර්ග අයිනේ චාජර් මන්දගාමී AC වර්ග වන අතර ඒවා 3 සිට 22 kW දක්වා පමණක් ආරෝපණය කළ හැකිය. ඔබ වාහන නවතා තබන විට මේවා ටිකක් ඉහළට යා හැකි නමුත්, ගමනේ දී පහසුවෙන් ආරෝපණය කිරීමට තරම් වේගවත් නොවේ.
2020 ජනවාරි 1 වන දින සිට ඕස්ට්‍රේලියාවේ අලෙවි කරන සියලුම විදුලි වාහන 'Type 2' (හෝ සමහර විට 'Mennekes') ලෙස හඳුන්වන AC ආරෝපණ සොකට් එකකින් සමන්විත වේ.