පසුගිය අවුරුදු දෙක තුළ මගේ රටේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් වේගයෙන් වර්ධනය වී තිබේ. නගරවල ගොඩවල් චෝදනා කිරීමේ ity නත්වය අඛණ්ඩව ඉහළ යන අතර, නාගරික ප්රදේශවල විද්යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීම ඉතා පහසු වී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, දිගු දුර ගමන් කිරීම තවමත් බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ශක්තිය නැවත පිරවීම ගැන කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති. මෑතකදී, "ප්රවාහන අමාත්යාංශය, ජාතික බලශක්ති පරිපාලනය, රජයේ රාජ්ය ජාලක සමාගම, සීමාසහිත, චීන ග්රිඩ් සමාගම, සහ චීන දකුණු බලස්ථ සමාගම වන" මහාමාර්ගවල යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය කිරීමේ ක්රියාමාර්ගය වේගවත් කිරීමේ ක්රියාකාරී සැලැස්ම සහ සීමාසහිත. 2022 අවසානය වන විට අධික සීතල හා ඉහළ උන්නතාංශ යටිතල පහසුකම් තුරන් කිරීමට රට උත්සාහ කරන බව පෙන්වා දුන්නේය. රටින් පිටත ප්රදේශවල අධිවේගී මාර්ග සේවා ප්රදේශවලට මූලික ආරෝපණ සේවා සැපයිය හැකිය; 2023 අවසන් වීමට පෙර, සුදුසුකම් ලත් ජෙනරාල් ජාතික හා පළාත් කඳේ අධිවේගී සේවා ප්රදේශ (දුම්රිය ස්ථාන) මූලික ආරෝපණ සේවා සැපයිය හැකිය.
ප්රවාහන අමාත්යාංශය විසින් කලින් නිකුත් කරන ලද දත්ත මේ වසරේ අපේ්රල් මාසයේ පමණ ගොඩවල් ආරෝපණ 13,374 ක් ඉදිකර ඇති අතර මගේ රටේ 6,618 අධිවේගී සේවා ප්රදේශවල 3,102 ක ගොඩවල් 13,374 ක් ඉදිකර තිබේ. මේ වසරේ ජූලි වන විට චීනයේ ආරෝපණ සන්ධානය විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, මේ වසරේ ජූලි වන විට මගේ රටේ ආරෝපණ ගණන මිලියන 1.575 ක් විය. කෙසේ වෙතත්, ආරෝපණ ගොඩවල් ඇති මුළු සංඛ්යාව තවමත් වර්තමාන නව බලශක්ති වාහන සංඛ්යාවට සාපේක්ෂව ප්රමාණවත් නොවේ.
මේ වසරේ ජුනි මස වන විට රට පුරා යටිතල පහසුකම් ආරෝපණ සමුච්චිත සංඛ්යාව ඒකක මිලියන 3.918 කි. එම කාලය තුළම මගේ රටේ නව බලශක්ති වාහන සංඛ්යාව මිලියන 10 ඉක්මවා ඇත. එනම්, ගොඩවල් ආරෝපණ ගොඩගැසීමේ අනුපාතය 1: 3 පමණ වේ. ජාත්යන්තර අවශ්යතා වලට අනුව, නව බලශක්ති වාහනවල අයකිරීමේ ගැටලුව මුළුමනින්ම විසඳීම, වාහනයේ සිට ගොඩගැසීමේ අනුපාතය 1: 1 කරා ළඟා විය යුතුය. සැබෑ ඉල්ලුම හා සසඳන විට සැබෑ ඉල්ලුම හා සසඳන විට, ආරෝපණ ගොඩවල්වල වර්තමාන ජනප්රිය වීම තවමත් වේගවත් කළ යුතුය. අදාළ පර්යේෂණවලින් පෙනී යන්නේ 2030 වන විට චීනයේ නව බලශක්ති වාහන සංඛ්යාව මිලියන 64.2 ක් කරා ළඟා වන බවයි. 1: 1 හි වාහනයේ සිට ගොඩගැසීමේ අනුපාතය මත ඉදිකිරීම් ඉලක්කය අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඉදිරි වසර 10 තුළ චීනයේ ගොඩවල් ආරෝපණ ලෙස මිලියනයක මිලියන 63 ක් පමණ වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, විශාල පරතරය, කර්මාන්තයේ සංවර්ධන විභවය වැඩි වේ. සංඛ්යාලේඛනවලට පෙනී යන්නේ සමස්ත ආරෝපණ ගොඩ වෙළඳපොළේ පරිමාණය යුවාන් බිලියන 200 ක් පමණ වන බවයි. මේ වන විට මේ වන විට ගොඩවල් ආශ්රිත සමාගම් 240,000 කට අධික සංඛ්යාවක් සිටින අතර ඉන් 45,000 කට වැඩි පිරිසක් 2022 ක මුල් භාගයේ අලුතින් ලියාපදිංචි වූ අතර සාමාන්ය මාසික වර්ධන වේගය 45.5% කි. නව බලශක්ති වාහන තවමත් වේගවත් ජනගහවාර අවධියේ පවතින බැවින්, මෙම වෙළඳපොලේ ක්රියාකාරිත්වය අනාගතයේ දී අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ හැකිය. නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තය විසින් නිර්මාණය කරන ලද තවත් නැගී එන ආධාරක කර්මාන්තයක් ලෙස ද මෙය සැලකිය හැකිය.
සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහනවලට සමාන වන පරිදි ගොඩවල් නව බලශක්ති වාහනවලට ය. ඔවුන්ගේ වැදගත්කම ස්වයං දෘශ්යමාන ය. 2020 තරම් අයකිරීම් ආරෝපණ නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ නව බලශක්ති වාහන 5G මූලික යටිතල ඉදිකිරීම්, අල්ට්රා අධි වෝල්ටීයතාව, අන්තර් අධිවේගී දුම්රිය හා නාගරික දුම්රිය සංක්රාන්තිය සහ ආරෝපණ ගොඩ කර්මාන්තයට ඇති රෙගුලාසි ඇතුළත් විය ජාතික සිට ප්රාදේශීය මට්ටම දක්වා නිකුත් කර ඇත. ශ්රේණි සහාය ප්රතිපත්තිය. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, ගොඩවල් අයකිරීමේ ජනප්රියතාවය පසුගිය වසර දෙක තුළ බෙහෙවින් වේගවත් වී තිබේ.
කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්තය වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, පවත්නා ආරෝපණ ගොඩවල යටිතල පහසුකම් තවමත් පිරිසැලසුම, ක්රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව අනුව වෙනස් වන අංශවලට තවමත් ගැටළු තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ස්ථාපන බෙදා හැරීම අසමබර වේ. සමහර ප්රදේශ සංතෘප්ත විය හැකි නමුත් සමහර ප්රදේශවල අලෙවිසැල් කුඩා සංඛ්යාවක් ඇත. එපමණක් නොව, ආරෝපණ ගොඩවල්වල පෞද්ගලික ස්ථාපනය ප්රජා දේපළ හා වෙනත් අංශ වලින් ප්රතිරෝධයට නැඹුරු වේ. මෙම සාධක පවත්නා ආරෝපණ ගොඩවල සැබෑ භාවිතය කාර්යක්ෂමතාව වළක්වා ඇත. ඒ අතරම, අධිවේගී සේවා ප්රදේශවල ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේ ප්රමාණවත් විනිවිද යාමේ අනුපාතය ද නව බලශක්ති වාහනවල ඇති "දිගුකාලීන සංචාරයට" බලපාන ප්රමුඛ බාධකයක් බවට පත්ව ඇත. මෙම අදාළ ක්රියාකාරී සැලැස්ම අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීම සඳහා පැහැදිලි අවශ්යතා ඉදිරිපත් කරයි.
ඊට අමතරව, ආරෝපණ කිරිප කර්මාන්තයට සැලසුම් සහ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන, නිෂ්පාදන පද්ධතිය, විකුණුම් සහ නඩත්තුව ඇතුළු බහුවිධ සම්බන්ධතා ඇතුළත් බව පැහැදිලි අවබෝධයක් තිබීම අවශ්ය වන අතර එය වරක් ස්ථාපනය කිරීම යන්නෙන් අදහස් නොවේ, එය එක් වරක් සහ සියල්ලටම සිදු වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, "නරක නිම කිරීම" සහ ස්ථාපනය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වන හානිය වරින් වර නිරාවරණය වී තිබේ. පොදුවේ ගත් කල, ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේ වර්තමාන වර්ධනය සංලක්ෂිත වන්නේ "ඉදිකිරීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම මිස සැහැල්ලු ආලෝකය" යන්නයි. මෙයට ඉතා වැදගත් කාරණයක් ඇතුළත් වේ, එනම් බොහෝ සමාගම් මෙම නිල් සාගර වෙළඳපොළ අල්ලා ගැනීම සඳහා ඉක්මන් වන අතර, අදාළ කර්මාන්ත ප්රමිතීන් නොමැතිකම ආරෝපණ ගොඩෙහි කර්මාන්තයේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හේතු වී තිබේ. ජාතික කොන්ග්රසයේ සමහර නියෝජිතයින් යෝජනා කළේ ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ඉදිකිරීම හා අයකිරීම් ආරෝපණ රෙගුලාසි ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ඉදිකිරීම හා ගොඩකිරීමේ ආරෝපණය කිරීම ප්රමිතිගත කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් සකස් කළ යුතු බවයි. ඒ අතරම, ගොඩවල අතුරුමුහුණත් ප්රමිතීන් අයකිරීම සහ ආරෝපණ ප්රමිතීන් වැඩි දියුණු කළ යුතුය.
සමස්ත නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය තවමත් වේගවත් සංවර්ධනයේ හා පාරිභෝගික ඉල්ලීම් නිරන්තරයෙන් වැඩිවීමේ අවධියක පවතින බැවින්, ආරෝපණ ගොඩෙහි ද ගොඩකිරීමේ ගොඩෙහි දෛනික කර්මාන්තය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කළ යුතුය. සාමාන්ය ගැටළුවක් නම්, ආරම්භක ආරෝපණ ගොඩවල් ප්රධාන වශයෙන් "මන්දගාමී ආරෝපණ අනුපාතය" සඳහා වූ නමුත් නව බලශක්ති වාහනවල විනිවිද යාමේ අනුපාතය ඉහළ යාම, සමාජයේ "වේගවත් ආරෝපණය" සඳහා වන සමාජයේ ඉල්ලුම වර්ධනය වෙමින් පවතී. ඉතා මැනවින්, නව බලශක්ති වාහන ඉන්ධන වාහන ඉන්ධන වාහන පැවතීම පහසු විය යුතුය. මේ සම්බන්ධයෙන්, එක් අතකින්, ව්යවසායන් තාක්ෂණය පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය වේගවත් කිරීම සහ "වේගවත් ආරෝපණ" ආරෝපණ ගොඩවල ජනප්රියතාවය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ. අනෙක් අතට, බලශක්ති සැපයුමට සහාය වීම සඳහා වේලාවන් සමඟ වේගයෙන් ගමන් කිරීම අවශ්ය වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, නව බලශක්ති වාහන සඳහා වර්තමාන වේගයෙන් ඉහළ යන ආරෝපණ ඉල්ලුම හමුවේ, ආරෝපණ ගොඩවල් ප්රචලිත කිරීමේ ක්රියාවලියේදී අප වේගවත් බව පමණක් නොව, ගුණාත්මකභාවය නොසලකා හැරිය නොහැක. එසේ නොමැති නම්, එය සැබෑ සේවා හැකියාවන් පමණක් නොව, සම්පත් නාස්තියක් ඇති කරයි. විශේෂයෙන්ම විවිධ ආධාර සහ සහනාධාරවල පැවැත්ම නිසා, සමපේක්ෂනය බහුලව හා සමපේක්ෂන පවතින අක්රමිකතාවයේ සංසිද්ධිය වැළැක්වීම අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ කර්මාන්තවල මෙයින් මෙයින් උගතුන් උපාධිය ලබා ඇති අතර අප සුපරීක්ෂාකාරී විය යුතුය.
ගොඩවල් යටිතල පහසුකම් ලෙස ගොඩගැසීමේ ජනප්රියතාවය ඉහළින්ම ඇති අතර, යටිතල පහසුකම් වඩාත් හිතකර වන අතර එය නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා වේ. යම් ප්රමාණයකට, ගොඩවල් ආරෝපණය වන විට, එය ශක්තියේ නැවත ආරෝපණය කිරීම පිළිබඳ පවත්නා නව බලශක්ති වාහන හිමියන්ගේ කාංසාව සමනය කිරීම, නමුත් එය නව ශක්ති වායු වල ඇති සමස්ත සමාජයේ විශ්වාසය වැඩි කිරීමට ද එය හැකි වේ "ආරක්ෂාව" පිළිබඳ හැඟීමක් සපයන අතර එමඟින් "වෙළඳ දැන්වීම්" කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එම නිසා, ගොඩවල් ආරෝපණ ගොඩවල්වල ඉදිකිරීම් නිසි පරිදි දියුණු විය යුතු බව බොහෝ ස්ථානවලින් පැහැදිලි වේ. වත්මන් සංවර්ධන සැලැස්මේ සහ යථාර්ථවාදී සංවර්ධන ගම්යතාවෙන් විනිශ්චය කරන බව පැවසිය යුත්තේ, ආරෝපණය කිරීමේ ගොඩෙහි ආරෝපණ ගොඩ කර්මාන්තයේ කර්මාන්තය සැබවින්ම වසන්තයකින් යුක්ත වන බවයි. නමුත් මෙම ක්රියාවලියේදී, වේගය සහ ගුණාත්මකභාවය අතර සම්බන්ධතාවය තවමත් අවධානයට ලක්විය යුතුය.
සුසී
සිචුවාන් හරිත විද්යා හා තාක්ෂණ සමාගම, සමාගම
0086 19302815938
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර්-19-2023
