1970 දී ආර්ථික විද්යාවේ නොබෙල් ත්යාගලාභී පෝල් සැමුවෙල්සන් සිය ජනප්රිය "ආර්ථික විද්යාව" ආරම්භයේ දී, එවැනි වාක්යයක් මෙසේ ලිවීය. පාවිච්චි කරන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ආර්ථික ලෝකය, නීති දහස් ගණනක නීති සහ සියලු නීති රීති. ඕනෑම වේලාවක සහ ඕනෑම තැනක, "සැපයුම සහ ඉල්ලුම් තීරණ සහ මිල" භූමිකාවක් ඉටු කරයි. මෑතකදී, ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේදී විදුලි මිල ඉහළ යාම මෙම නීතිය මුළුමනින්ම අර්ථකථනය කළේය. එය විදුලි කාර්මික රියදුරුගේ හදවතට කෙලින්ම පහර දුන් අතර, යම් කාල සීමාවක් තුළ ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීම පෝලිම්වල පෝලිම්වල පින්තූරයක් ඇති කළේය.
වාර්තාකරුවෙකුගේ විමර්ශනයකට අනුව, දිවා කාලයේ කාල සීමාව තුළ, OW ට යුවාන් 1 ට අඩු ආරෝපණ ගොඩවල් නොමැත; දහවල් කාලයේදී, වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල මිල සාමාන්යයෙන් යුවාන් 1.4 ක් / උපාධිය 2.4 ක් පමණ වේ; ඉහත උපාධිය; සමහර ආරෝපණ ගොඩවල මිල යුවාන් 2 / උපාධිය ඉක්මවා ඇත. මාධ්ය වාර්තා වලට අනුව, පසුගිය මාස හය තුළ, ගොඩවල් ආරෝපණ ආරෝපණවල විදුලි මිල සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර, කොන කිහිපයකට වඩා අඩුය, සහ යුවාන් එකකට වඩා වැඩි ය. මීට පෙර හා සසඳන විට වැඩිම වැඩිවීම "ද්විත්ව" ය.
ගොඩවල් අකමැති විදුලි මිල ඉහළ යන්නේ ඇයි?
පළමුව, නව බලශක්ති වාහන අයකිරීමේ ඉල්ලීම තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් තිබේ. හිතකර ප්රතිපත්ති සහ මනාප වෙළඳපොල නිරුවත් ඇසට පෙනෙන විදුලි වාහනයේ අයිතිකරුවන්ට සහ අයකිරීමේ සමස්ත ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී තිබේ. වැදගත්ම දෙය නම්, මේ වන විට විවිධ නගර නව සංවර්ධන සංකල්ප ක්රියාත්මක කර හරිත හා බුද්ධිමත් සංවර්ධනය සිදු කර ඇත. සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහන ක්රමයෙන් කුලී රථ හා මාර්ගගත මෝටර් රථ වෙළඳපොළෙන් ක්රමයෙන් ඉවත් වී තිබේ. නාගරික පොදු ප්රවාහනයේ වේදිකාවේ නව බලශක්ති වාහන ක්රමයෙන් දර්ශනය වී ඇති අතර ආධිපත්යය දැරීය. මෙම නව බලශක්ති වාහනවල රියදුරන් විදුලි මිල ගණන් වලට අතිශයින් සංවේදී වන අතර සෑම දිනකම ආරෝපණය කරන්නේ කවදාද සහ කොතැනක ආරෝපණය කරන විට සලකා බලන්න. පුද්ගලික මාර්ග තදබදය සහ පොදු ප්රවාහන වාහන ආරෝපණය කළ යුතු විට, ආරෝපණ ඉල්ලුම තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය ස්වයං නින්දා සහගත ය.
දෙවනුව, ඉල්ලුමේ වර්ධනයට පිටුපසින් ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේ සැපයුම් වර්ධනය. විදුලි වාහන සහ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ නිෂ්පාදන යුගලයකි, එය අත්යවශ්ය වේ. තවත් විදුලි වාහන ඇති අතර ආරෝපණ ගොඩක් ඇති තවත් විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, විදුලි වාහනවල ස්වභාවය සහ ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීම තරමක් වෙනස් ය, එමඟින් ඉල්ලුම වැඩි කිරීම සඳහා ගොඩ ගසන ගොඩගැසීමේ සම්පාදනය කිරීමට හේතු වී තිබේ. විද්යුත් වාහනවල පෞද්ගලික අයිතමවල ස්වභාවය ඇත. ඔබට එය මිලදී ගත හැකි නම්, ඔබට එය මිලදී ගත හැකි අතර ඔබට එය මිලදී ගත හැකිය. මෙය පෞද්ගලික තීරණයක් - අමතා ගැටලුවක්. ආරෝපණ ගොඩවල පොදු අයිතමවල ස්වභාවය ඇත. ආයෝජනය කරන්නේ කවුද, ඉදිකරන්නේ කවුද, එය කොපමණ ප්රමාණයක්ද, එය කොපමණ වේද? ඉදිකර ඇති අතර ඔබට එය ගොඩනගා ගත හැකිය. ගොඩවල් ආරෝපණ ආරෝපණ ඉදිකිරීම සඳහා විවිධ නගර වැදගත්කමක් ලබා ගැනීමට පටන් ගෙන ඇති නමුත්, රජයේ භාණ්ඩවල ස්වභාවය සහිතව ගොඩ ගසා ඇති ගොඩගැස්වීමේ සැපයුම පෞද්ගලික භාණ්ඩවල ස්වභාවය සහිත නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආරෝපණ ඉල්ලුමට වඩා බොහෝ පසු ඉහළ නංවා තිබේ.
තෙවනුව, ආරෝපණ සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර සම්බන්ධතාවයේ වෙනස්කම් මඟින් ආරෝපණ මිලෙහි සංයුතිය වෙනස් කළේය. පොදුවේ ගත් කල, පොදු ආරෝපණ කුළුණුවල ආරෝපණ මිල කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: සේවා ගාස්තු සහ විදුලි බිල. ඒ අතර, විදුලි බිල්වල වෙනස්කම් සාපේක්ෂව නිතරම නිතිපතා වේ. එය විවිධ මට්ටම්වල විවිධ මට්ටම් මිලට අනුරූප වන අතර එය දිනකට පැය 24 පුරාම පැය 24 පුරාම එය බෙදී ඇත. සේවා ගාස්තුව විවිධ කලාප, විවිධ කාල පරිච්ඡේද සහ විවිධ ව්යවසායන්හි රෙගුලාසිවලට අනුකූලව සකස් කර ඇත. විදුලි වාහනය මෙතෙක් ජනප්රිය වී නොමැති අතර ආරෝපණ ගොඩවල් පිහිටුවා ඇති විට, ආරෝපණ ඉල්ලුම මේ වන විට ගොඩවල් ආරෝපණ සැපයුමට වඩා අඩුය. රියදුරන් නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා බඳවා ගැනීම සඳහා, ආරෝපණ කිරිප ක්රියාකරු සේවා ගාස්තුව වට්ටම් කරන අතර මිල වට්ටම් සහ මිල වට්ටම් පවා ධාවක ආකර්ෂණය කරයි. විදුලි කාලීන වාහන ක්රමයෙන් ජනප්රිය වීමත් සමඟ කෙටියෙන් කිවහොත් ආරෝපණ ගොඩකිරීමේ ක්රියාකරුට ස්වාභාවිකවම වෙළඳපොළට යන අතර, තවදුරටත් සේවා ගාස්තු ලබා නොගනී. ආරෝපණ වෙළෙඳපොළේ සැපයුම හා ඉල්ලුමේ සම්බන්ධතාවය වෙනස් කිරීම මෙයින් මෙය බව දැකිය හැකිය.
මිල කතා කරන අතර, ආරෝපණ ගොඩවල සැපයුම සහ ඉල්ලුමේ ඉල්ලුම් සම්බන්ධතාවය පිළිබඳ කතාව එය අර්ථ නිරූපණය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මිල කැඩපතක් වන අතර, සියල්ලන්ම සෑම කර්මාන්තයකම, එහි ඇත.
සුසී
සිචුවාන් හරිත විද්යා හා තාක්ෂණ සමාගම, සමාගම
0086 19302815938
පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -07-2024
