ලාඕසයේ විදුලි වාහනවල ජනප්රියතාවය 2023 දී සැලකිය යුතු වර්ධනයක් අත්විඳ ඇති අතර, කාර් 4,592 ක් සහ 2,039 මෝටර් රථ ඇතුළත් වී ඇති EVS 4,631 ක්. EV දරුකමට හදා ගැනීමේදී මෙම වැඩිවීම පිළිබිඹු කරන්නේ තිරසාර ප්රවාහනය වැලඳ ගැනීම සහ පොසිල ඉන්ධන මත රඳා පැවතීම අඩු කිරීම රටේ කැපවීමයි.
කෙසේ වෙතත්, EVS සඳහා වන ඉල්ලුම ඉහළ යන අතර, මෙම සංක්රමණයට සහාය දැක්වීම සඳහා අවශ්ය යටිතල පහසුකම් සම්බන්ධයෙන් ලාඕස් දැනට අභියෝගයකට මුහුණ දී සිටී. වර්තමානයේ රටට ආරෝපණ මධ්යස්ථාන 41 ක් පමණක් ඇති අතර බහුතරයක් වියුණන්ත ප්රාග්ධනයේ පිහිටා ඇත. ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල මෙම හිඟය රට පුරා EVIS පුළුල් ලෙස දරුකමට හදා ගැනීම සඳහා බාධාවක් ඇති කරයි.
ඊට වෙනස්ව, තායිලන්තය වැනි අසල්වැසි රටවල් 2023 සැප්තැම්බර් වන විට ආරෝපණ මධ්යස්ථාන 2,222 ක් සහ 8,700 කට අධික ආරෝපණ ඒකක 8,700 කට අධික සංඛ්යාවක් ඇතුළත් කර ඇත. යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනයේ වැදගත්කම, බලශක්ති අමාත්යාංශය සහ පතල් අමාත්යාංශය බදුකරණය, එව් සඳහා තාක්ෂණික ප්රමිතීන් සහ වාහන ආරෝපණ මධ්යස්ථාන කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ලාඕසයේ අදාළ අංශ සමඟ ක්රියාකාරීව අදාළ අංශයන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි.
වැඩෙන ඊවී වෙළඳපොළට සහාය වීම සඳහා, එල් දරුකමට හදා ගැනීමක් ප්රවර්ධනය කිරීම අරමුණු කරගත් උපායමාර්ගික ප්රතිපත්ති ලාඕ රජය විසින් ක්රියාත්මක කර තිබේ. 2022 දී හිටපු අගමැති පියන්හැම් වයිපවන් මහතා ජාත්යන්තර ගුණාත්මකභාවය, ආරක්ෂාව, සහ අපද්රව්ය කළමනාකරණ ප්රමිතීන් සපුරාලීම, නඩත්තු කිරීම, සහ අපද්රව්ය කළමනාකරණ ප්රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා විදුලි වාහන සඳහා ආනයන සීමාවන් ඉවත් කළ ප්රතිපත්තියක් හඳුන්වා දුන්නේය. මෙම ප්රතිපත්තිය උසස් තත්ත්වයේ ES Ys ආනයනය කිරීම දිරිගන්වන්නේ පමණක් නොව ගෘහස්ථ EV වෙළඳපොළගේ වර්ධනයට ද පහසුකම් සපයයි.
තවද, ප්රතිපත්තිය මඟින් ESS සඳහා වාර්ෂික මාර්ග බද්ද සියයට 30 ක් ඔවුන්ගේ පෙට්රල් සගයන්ට සාපේක්ෂව සමාන එන්ජින් බලයක් සහිතව ය. මීට අමතරව, ES ies මගින් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සහ අනෙකුත් පොදු වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල ප්රමුඛතා වාහන නැවැත්වීම ලබා දී ඇති අතර, ඒවායේ භාවිතය තවදුරටත් දිරිගැන්වීමක් ලබා දේ. මෙම පියවරයන් එප් දරුකමට හදා ගැනීම ප්රවර්ධනය කිරීමට සහ ඛනිජ තෙල් ආනයනය හා සම්බන්ධ මූල්ය බර අඩු කිරීමට රජය ගන්නා උත්සාහයේ කොටසකි.
එව් සංක්රාන්තියේ තවත් තීරණාත්මක අංගයක් වන්නේ කල් ඉකුත් වූ බැටරි කළමනාකරණයයි. කර්මාන්ත හා වාණිජ කටයුතු අමාත්යාංශය ස්වාභාවික සම්පත් හා පරිසර අංශයේ සහයෝගයෙන් මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා උපාය මාර්ග සක්රීයව සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. රු බස් රථ හෝ වෑන් වැනි විශාල ඊවී වැනි විශාල ඊවීටී සඳහා සෑම අවුරුදු හතකට හෝ හතරක් සඳහා සෑම වසර හතරක් හෝ හතරක් සඳහා වසර හතරක් හෝ හතරක් ආදේශ කිරීම සාමාන්යයෙන් අවශ්ය වේ. පාරිසරික තිරසාර බව සහතික කිරීම සඳහා මෙම බැටරි නිසි ලෙස කළමනාකරණය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
තායිලන්තය හා වියට්නාමය වැනි අසල්වැසි රටවලට සාපේක්ෂව ලාඕස් එව් වෙළඳපල මේ වන විට කුඩා වුවත් රජය ක්රියා විරහිතව ඉවහල් වීම ප්රතික්ෂේප කරයි. පුනර්ජනනීය ප්රභවයන් තුළින් විදුලි උත්පාදනය සඳහා රටේ සැලකිය යුතු විභවය, ලාඕසයේ පරිභෝජනය අරමුණු කරන්නේ කාර්, බස් සහ යතුරුපැදි තුළින් මුළු වාහන වලින් අවම වශයෙන් සියයට 1 කට අවම වශයෙන් සියයට 1 ක් දක්වා ඉහළ යාමයි.
තිරසාර ප්රවාහන ප්රවාහනය සඳහා රටේ කැපවීම හරිත හා වඩා බලශක්ති-කාර්යක්ෂම අනාගතයක් සඳහා එහි දැක්ම ආවේණික වේ. EVS වැලඳ ගැනීමෙන් සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් උත්තේජනය කිරීමෙන් ලාඕස් විසින් පාරිසරික දූෂණය අවම කිරීම සඳහා පොසිල ඉන්ධන මත යැපීම අඩු කිරීමට උත්සාහ කරන අතර පිරිසිදු හා වඩා තිරසාර පරිසරයකට දායක වේ.
අවසාන වශයෙන්, ලාඕසය සිය ඊවී වෙළඳපල වර්ධනය වේගවත් කරන විට, වඩා තිරසාර ප්රවාහන අංශයක් සඳහා මාරුවීම පැවරීම සඳහා ආණ්ඩුවේ අභිලාෂකාමී පුනර්ජනනීය බලශක්ති ඉලක්ක සහ උපායමාර්ගික ප්රතිපත්ති ඉතා වැදගත් වේ. යටිතල පහසුකම් සහ උපකාරක ක්රියාමාර්ග ආරෝපණ සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ ලාඕසය විදුලි වාහන මගින් බල ගැන්වෙන හරිත හා පිරිසිදු අනාගතයක් කරා යන ගමනේ දී සැලකිය යුතු ප්රගතියක් ලබා ගැනීමට සූදානම්ව සිටී.
ලෙස්ලි
සිචුවාන් හරිත විද්යා හා තාක්ෂණ සමාගම, සමාගම
0086 19158819659
පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -27-2024
