Greensense ඔබේ ස්මාර්ට් ආරෝපණ සහකරු විසඳුම්
  • ලෙස්ලි:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec චාජර්

පුවත්

50kW වේගවත් චාජරයක්ද? EV යුගයේ ආරෝපණ වේගය තේරුම් ගැනීම.

විදුලි වාහන ප්‍රධාන ධාරාවට පිවිසෙන විට, ආරෝපණ වේගය අවබෝධ කර ගැනීම වත්මන් සහ අනාගත EV හිමිකරුවන්ට ඉතා වැදගත් වේ. මෙම ක්ෂේත්‍රයේ වඩාත් පොදු ප්‍රශ්නවලින් එකක් වන්නේ:50kW වේගවත් චාජරයක්ද?පිළිතුර EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්, බැටරි තාක්ෂණය සහ සැබෑ ලෝකයේ ආරෝපණ අත්දැකීම් පිළිබඳ වැදගත් අවබෝධයක් හෙළි කරයි.

EV ආරෝපණ වේගවල වර්ණාවලිය

50kW ආරෝපණය නිසි ලෙස තක්සේරු කිරීම සඳහා, අපි මුලින්ම EV ආරෝපණයේ ප්‍රාථමික මට්ටම් තුන තේරුම් ගත යුතුය:

1. 1 මට්ටමේ ආරෝපණය (1-2kW)

  • සම්මත 120V ගෘහස්ථ අලෙවිසැලක් භාවිතා කරයි
  • පැයට සැතපුම් 3-5 ක පරාසයක් එක් කරයි
  • ප්‍රධාන වශයෙන් හදිසි හෝ රාත්‍රියේ නිවසේ ආරෝපණය සඳහා

2. 2 මට්ටමේ ආරෝපණය (3-19kW)

  • 240V බල ප්‍රභවයක් භාවිතා කරයි (නිවාස වියළන යන්ත්‍ර වැනි)
  • පැයට සැතපුම් 12-80 ක පරාසයක් එක් කරයි.
  • නිවාස, සේවා ස්ථාන සහ පොදු ස්ථානවල බහුලව දක්නට ලැබේ.

    3. DC වේගවත් ආරෝපණය (25-350kW+)

    • සෘජු ධාරා (DC) බලය භාවිතා කරයි
    • මිනිත්තු 30 කින් සැතපුම් 100+ ක පරාසයක් එක් කරයි.
    • මහාමාර්ග සහ ප්‍රධාන මාර්ග ඔස්සේ හමු විය.

    50kW ගැලපෙන්නේ කොහේද?

    නිල වර්ගීකරණය

    කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන්ට අනුව:

    • 50kW DC වේගවත් ආරෝපණයක් ලෙස සැලකේ.(ප්‍රවේශ මට්ටමේ ස්ථරය)
    • එය 2 වන මට්ටමේ AC ආරෝපණයට වඩා සැලකිය යුතු තරම් වේගවත්ය.
    • නමුත් නවතම අතිශය වේගවත් චාජර් වලට වඩා මන්දගාමී (150-350kW)

    සැබෑ ලෝක ආරෝපණ වේලාවන්

    සාමාන්‍ය 60kWh EV බැටරියක් සඳහා:

    • 0-80% ආරෝපණය: ~45-60 විනාඩි
    • සැතපුම් 100-150 ක පරාසයක්: විනාඩි 30 යි
    • සසඳන විට:
      • 2 වන මට්ටම (7kW): සම්පූර්ණ ආරෝපණය සඳහා පැය 8-10
      • 150kW චාජර්: ~මිනිත්තු 25 සිට 80% දක්වා

    "වේගවත්" ආරෝපණයේ පරිණාමය

    ඓතිහාසික සන්දර්භය

    • 2010 දශකයේ මුල් භාගයේදී, 50kW යනු අති නවීන වේගවත් ආරෝපණයක් විය.
    • Nissan Leaf (24kWh බැටරිය) විනාඩි 30 කින් 0-80% ආරෝපණය කළ හැකිය.
    • ටෙස්ලා හි මුල් සුපර්චාජර් 90-120kW විය.

    වත්මන් ප්‍රමිතීන් (2024)

    • බොහෝ නව EV වලට 150-350kW පිළිගත හැකිය.
    • 50kW දැන් "මූලික" වේගවත් ආරෝපණයක් ලෙස සැලකේ.
    • නාගරික ආරෝපණ සහ පැරණි EV සඳහා තවමත් වටිනා

    50kW ආරෝපණය ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ කවදාද?

    කදිම භාවිත අවස්ථා

    1. නාගරික ප්‍රදේශ
      • සාප්පු සවාරි යන අතරතුර හෝ ආහාර ගන්නා අතරතුර (විනාඩි 30-60 නැවතුම්)
      • කුඩා බැටරි සහිත EV සඳහා (≤40kWh)
    2. පැරණි EV මාදිලි
      • බොහෝ 2015-2020 මාදිලි උපරිම බලය 50kW වේ.
    3. ගමනාන්ත අයකිරීම
      • හෝටල්, අවන්හල්, ආකර්ෂණීය ස්ථාන
    4. පිරිවැය-ඵලදායී යටිතල පහසුකම්
      • 150+ kW ස්ටේෂන් වලට වඩා ස්ථාපනය කිරීමට ලාභදායී වේ

    අඩු පරමාදර්ශී තත්වයන්

    • දිගු මාර්ග චාරිකා (150+ kW සැලකිය යුතු කාලයක් ඉතිරි කරන)
    • විශාල බැටරි (80-100kWh) සහිත නවීන EV රථ
    • අධික ශීත කාලගුණය (ආරෝපණය තවදුරටත් මන්දගාමී කරයි)

    50kW චාජර් වල තාක්ෂණික සීමාවන්

    බැටරි පිළිගැනීමේ අනුපාත

    නවීන EV බැටරි ආරෝපණ වක්‍රයක් අනුගමනය කරයි:

    • ඉහළට ආරම්භ කරන්න (උපරිම අනුපාතයෙන් ඉහළට)
    • බැටරිය පිරෙන විට ක්‍රමයෙන් අඩු වේ
    • 50kW චාජරයක් බොහෝ විට ලබා දෙන්නේ:
      • අඩු බැටරි මට්ටම්වලදී 40-50kW
      • 60% ට වඩා ආරෝපණය 20-30kW දක්වා පහත වැටේ

    නව ප්‍රමිතීන් සමඟ සංසන්දනය කිරීම

    චාජර් වර්ගය මිනිත්තු 30 කින් සැතපුම් එකතු කරන ලදී* බැටරි % මිනිත්තු 30කින්*
    50kW බලය 100-130 30-50%
    150kW 200-250 50-70%
    350kW බලය 300+ 70-80%
    *සාමාන්‍ය 60-80kWh EV බැටරි සඳහා

    පිරිවැය සාධකය: 50kW එදිරිව වේගවත් චාජර්

    ස්ථාපන පිරිවැය

    • 50kW දුම්රිය ස්ථානය:
      30,000−

      30,000−50,000

    • 150kW දුම්රිය ස්ථානය:
      75,000−

      75,000−125,000

    • 350kW දුම්රිය ස්ථානය:
      150,000−

      150,000−250,000

    රියදුරන් සඳහා මිල ගණන්

    බොහෝ ජාල වල මිල ගණන්:

    • කාලය මත පදනම් වූ: මිනිත්තුවකට 50kW බොහෝ විට ලාභදායී වේ
    • බලශක්තිය මත පදනම් වූ: වේගය හරහා සමාන $/kWh

    වාහන අනුකූලතා සලකා බැලීම්

    50kW වලින් වැඩිපුරම ප්‍රතිලාභ ලබන EV වාහන

    • නිසාන් ලීෆ් (40-62kWh)
    • හුන්ඩායි අයෝනික් ඉලෙක්ට්‍රික් (38kWh)
    • මිනි කූපර් SE (32kWh)
    • පැරණි BMW i3, VW e-Golf

    වේගවත් ආරෝපණයක් අවශ්‍ය EV රථ

    • ටෙස්ලා මාදිලිය 3/Y (උපරිම 250kW)
    • ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් මැක්-ඊ (150kW)
    • හුන්ඩායි අයෝනික් 5/කියා EV6 (350kW)
    • රිවියන්/ලුසිඩ් (300kW+)

    50kW චාජර් වල අනාගතය

    150-350kW චාජර් නව ස්ථාපනයන්හි ප්‍රමුඛස්ථානයක් ගත්තද, 50kW ඒකක තවමත් භූමිකාවන් ඉටු කරයි:

    1. නාගරික ඝනත්වය- ඩොලරයකට තවත් ස්ථාන
    2. ද්විතියික ජාල- අධිවේගී මාර්ග වේගවත් චාජර් සඳහා අනුපූරක වීම
    3. සංක්‍රාන්ති කාලය- 2030 දක්වා පැරණි EV සඳහා සහාය වීම

    විශේෂඥ නිර්දේශ

    1. නව EV ගැනුම්කරුවන් සඳහා
      • 50kW ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න සලකා බලන්න (රිය පැදවීමේ පුරුදු මත පදනම්ව)
      • බොහෝ නවීන EV වාහන 150+ kW ධාරිතාවයෙන් ප්‍රතිලාභ ලබයි.
    2. ආරෝපණ ජාල සඳහා
      • නගරවල 50kW සහ මහාමාර්ගවල 150+ kW යොදවන්න.
      • වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා අනාගතයට ගැලපෙන ස්ථාපනයන්
    3. ව්‍යාපාර සඳහා
      • ගමනාන්ත ආරෝපණය සඳහා 50kW පරිපූර්ණ විය හැකිය
      • පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සමඟ පිරිවැය තුලනය කරන්න

    නිගමනය: 50kW වේගවත්ද?

    ඔව්, නමුත් සුදුසුකම් සහිතව:

    • ✅ එය 2 වන මට්ටමේ AC ආරෝපණයට වඩා 10 ගුණයකින් වේගවත්ය
    • ✅ බොහෝ භාවිත අවස්ථා සඳහා තවමත් වටිනා
    • ❌ තවදුරටත් "අති නවීන" වේගවත් නොවේ
    • ❌ මාර්ග චාරිකා වලදී නවීන දිගු දුර EV සඳහා සුදුසු නොවේ.

    ආරෝපණ ක්ෂේත්‍රය අඛණ්ඩව විකාශනය වෙමින් පවතී, නමුත් 50kW යටිතල පහසුකම් මිශ්‍රණයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස පවතී - විශේෂයෙන් නාගරික ප්‍රදේශ, පැරණි වාහන සහ පිරිවැය-හිතකාමී යෙදවුම් සඳහා. බැටරි තාක්ෂණය දියුණු වන විට, අපි "වේගවත්" ලෙස සලකන දේ වෙනස් වෙමින් පවතිනු ඇත, නමුත් දැනට, 50kW ලොව පුරා මිලියන ගණනක් EV සඳහා අර්ථවත් වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා දෙයි.


පළ කිරීමේ කාලය: 2025 අප්‍රේල්-10