ඔබේ EV ආරෝපණ පද්ධතිය සාර්ථකව නිර්මාණය කරන්නේ කෙසේද!

එක්සත් රාජධානියේ විදුලි වාහන වෙළඳපොළ අඛණ්ඩව වේගවත් වෙමින් පවතී - චිප් හිඟය තිබියදීත්, සාමාන්‍යයෙන් ගියර් එකකින් ඉවත් වීමේ කිසිදු සලකුණක් නොපෙන්වයි:

වසංගතය අතරතුර යුරෝපය චීනය අභිබවා EV සඳහා විශාලතම වෙළඳපොළ බවට පත්විය - 2020 විදුලි මෝටර් රථ සඳහා වාර්තාගත වසරක් බවට පත් කළේය.

තවත් මෝටර් රථ දැවැන්තයෙකු වන ටොයොටා, එය නිවේදනය කර ඇතo 2030 වන විට EV බැටරි සඳහා ඩොලර් බිලියන 13.6 ක් වියදම් කරන අතර එහි සංවර්ධනය තවදුරටත් පුළුල් කරනු ඇත.බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විදුලි මෝටර් රථ.

2021 ජුනි මාසය වන විට මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ නව ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ සම්පූර්ණ විදුලි වාහන අලෙවිය ඩීසල් අලෙවියෙන් 85% දක්වා ළඟා වූ අතර එය ඉදිරියේදී සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.වසර අවසන් වන විට.

මෙම වාහන කොහේ හරි ආරෝපණය කළ යුතුයි - ඒ වගේම ඔබේ නව EV ආරෝපණ පද්ධති විසඳුම සමඟ ඔබ පැමිණෙන්නේ එතැනටයි.

ඔබේ සංවර්ධනය සැලසුම් කිරීමේදී, ලාභම සංරචක කට්ටලයට යොමු වීම පහසු විකල්පයක් ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන. කෙසේ වෙතත්, අවවාද කරන්න - මෙය විශ්වාසනීයත්වයට හේතු විය හැකි අතර, එහි පිරිවැය ගොඩනැගීමේදී ආරම්භක ඉතිරිකිරීම් වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත. විශේෂයෙන්, හොඳ තත්ත්වයේ බල සැපයුම, මාරු කිරීමේ සංරචක සහ සොකට් විශ්වාසදායක EVSE නිර්මාණය කිරීමේදී ප්‍රධාන වේ (විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ).

EV ආරෝපණ පද්ධතියක් සහ ජාලයක් සාර්ථකව සංවර්ධනය කිරීම සඳහා අවශ්‍ය අත්‍යවශ්‍ය පියවර පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් අපි සපයන අතරතුර කියවන්න. මෙම මාර්ගෝපදේශය පුරාම, අපි ස්මාර්ට් චාජර් සංවර්ධනය ආවරණය කරන්නෙමු. මේ සඳහා හේතු මෙතැනින් සොයාගත හැකිය.

දේශී සඳහා ඔබේ අත්‍යවශ්‍ය මාර්ගෝපදේශයEV ආරෝපණ පද්ධතියක් සවි කිරීම

අන්තර්ගතය:

පියවර 1. ඇයි ඔබ?
පියවර 2: කුමන ආකාරයේ චාජරයක්ද?
පියවර 3: ඉලක්කයක් තෝරා ගැනීම
පියවර 4: ලෝකය අත්පත් කර ගැනීම
පියවර 5: ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයේ ජීව විද්‍යාව
පියවර 6: EV ආරෝපණ පද්ධති මෘදුකාංගය
පියවර 7: ජාලකරණය
පියවර 8: අමතර දුරක් යාම
නිගමනය

පියවර 1: ඇයි ඔයා?

ව්‍යාපාරික දෘෂ්ටිකෝණයකින් ඔබ ඔබෙන්ම අසාගත යුතු පළමු ප්‍රශ්නය මෙයයි.

අවස්ථාව සමාන නොවේUAL සාර්ථකත්වය සහ EV ආරෝපණ වෙළඳපොළ වඩ වඩාත් සංතෘප්ත වෙමින් පවතී. ඔබේ නිෂ්පාදනය ඇගයීමේදී පාරිභෝගිකයින් අසන ප්‍රශ්නය මෙයයි, එබැවින් ඔබේ විසඳුමට USP - අද්විතීය විකුණුම් ලක්ෂ්‍යයක් - තිබීම සහ ගැටළුවක් විසඳීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

තවත් බාහිරින්e-shelf white box චාජරය සීමිත වන අතර EV ආරෝපණ පද්ධති සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් වන බැවින් නව්‍ය ප්‍රවේශයක් වැදගත් වේ.

සමහර සමාගම් සඳහා, අවකලනය නිෂ්පාදනයට වඩා වෙළඳපොළට යන ඔවුන්ගේ මාර්ගය ගැන වැඩි යමක් වනු ඇත.

පියවර 2: කුමන ආකාරයේ චාජරයක්ද?

EV චාජර් ප්‍රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ:

ගමනාන්තය - මන්දගාමී AC චාජර්, සාමාන්‍යයෙන් නිවසේ ආරෝපණය සඳහා භාවිතා වේ
අතරමගදී – වේගවත් ආරෝපණ වේලාවන් සඳහා අධි බලැති, වේගවත් DC චාජර්
AC චාජරයක් සංවර්ධනය කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී සහ පහසු වේ. එසේම, ඔබ AC විසඳුමක් සඳහා යොදවන බොහෝ කාර්යය DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් සංවර්ධනය කිරීමේදී තවමත් අදාළ වේ.

ඊට අමතරව, දිගු කාලීනව බොහෝ EV චාජර් AC වනු ඇත - 2019 අවසානයේ යුරෝපීය චාජර් වලින් 11% ක් පමණක් DC විය. කෙසේ වෙතත්, AC අංශයේ තරඟකාරිත්වය ද බෙහෙවින් වැඩි ය.

ආරම්භ කිරීමට, ඔබ ගමනාන්ත චාජරයක් සංවර්ධනය කිරීමට තෝරාගෙන ඇතැයි උපකල්පනය කරමු. මේවා නිවාස ආරෝපණය සඳහා ධාවක මාර්ග, කාර්යාල, දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ පැය දෙකකට වඩා වැඩි කාලයක් වාහන නවතා තබන වෙනත් ස්ථානවල සොයාගත හැකිය.

පියවර 3: ඉලක්කයක් තෝරා ගැනීම
EV යටිතල පහසුකම් ලෝකයේ වැඩි කොටසක් 'ධාවන තරඟයක' නියැලී සිටින අතර, විශාල දේශීය වෙළඳපොළට ප්‍රවේශ වීම සඳහා හැකි තරම් ලාභදායී ලෙස යාමට උත්සාහ කරයි.

ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (PHEV) හෝ බැටරි විදුලි වාහනයක් (BEV) වේවා, විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ඕනෑම කෙනෙකුට සැලකිය යුතු ආයෝජනයකි.

වාහනය සමඟ යා යුතු චාජරය අනපේක්ෂිත පිරිවැයක් නොවුනත්, එය 'තිබිය යුතුම' දෙයක් ලෙස සැලකේ. මෙම ආකල්පය සහ නිවාස ඉදිකරන්නන් හෝ ස්ථාපකයන් හරහා අලෙවි කරන බොහෝ චාජර් සමඟ ඒකාබද්ධව, පාරිභෝගිකයින් ලාභම විකල්පය තෝරා ගැනීමට ඉඩ ඇත.

වෙළඳපොළේ අනෙක් පැත්ත වාණිජ ගනුදෙනුකරුවන් සහ බලඇණි ඉලක්ක කර ගෙන ඇත.
ඉහළ වටිනාකමක් ඇති කොන්ත්‍රාත්තු දිගුකාලීන පැවැත්ම සහ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි. මෙම වාණිජ විසඳුම්, විශේෂයෙන් මහජන අයකිරීම් සඳහා වන ඒවා, අවසර සහ ආදායම් එකතු කිරීම ද අවශ්‍ය වන අතර, ඒ සඳහා සාමාන්‍යයෙන් OCPP [විවෘත ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ප්‍රොටෝකෝලය] මෘදුකාංගයක් සහ RFID පහසුකමක් අවශ්‍ය වේ.

වාණිජ චාජර් ඒවායේ දේශීය සගයන්ට වඩා ශක්තිමත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

දිගු කාලීනව, ඔබේ ව්‍යාපාරයට පරාසයක් ලබා දිය හැකි නමුත්, සම්පූර්ණ EV ආරෝපණ පද්ධතියක් සංවර්ධනය කිරීම සුළුපටු කාර්යයක් නොවේ.

විකුණුම් නාලිකා සහ වෙළඳපොළට මාර්ගය
එක් ඉලක්ක වෙළඳපොළකින් ආරම්භ කිරීමෙන් ඔබේ සාර්ථකත්වයේ අවස්ථාව වැඩි දියුණු වේ.
EV චාජර් සඳහා වෙළඳපොළ දැඩි තරඟකාරී බැවින් ඔබට තරඟකරුවන්ට වඩා වාසියක් ලබා දිය හැකි වෙළඳපොළට විකුණුම් නාලිකාවක් අවශ්‍ය වේ.

පියවර 4: ලෝකය අත්පත් කර ගැනීම...
...නැත්නම් නැහැ. EV ආරෝපණ උත්සාහයක් විමර්ශනය කරන ඔබගෙන් බොහෝ දෙනෙක් අනුකූලතා පරීක්ෂණ සඳහා පුරුදු වී සිටිනු ඇත, සමහර විට කලාප කිහිපයක් සඳහා.

අවාසනාවකට, EV ආරෝපණ ලකුණු සමඟ කාලය සහ වියදම සාමාන්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන සමඟ වඩා වැඩිය. EVSE ප්‍රමිතීන්, සාමාන්‍ය අනුකූලතාවයට අමතරව, EU වැනි වෙළඳ කණ්ඩායම් තුළ පවා රට අනුව වෙනස් වේ. ව්‍යාපාරයක් ලෙස, ආරම්භයේදීම ඔබේ ඉලක්ක කලාප සහ ඒවාට අදාළ නීති හඳුනා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.

EVSE චාජර් ප්‍රමිතීන්ට අමතරව, ප්‍රධාන උපකරණ ජාලයට සම්බන්ධ වන ආකාරය නියම කරන තමන්ගේම රැහැන් රෙගුලාසි රටවල් සතුව ඇත. එක්සත් රාජධානියේ මෙය BS7671 වේ.

මෙම රෙගුලාසි චාජරයේ සැලසුමට සෘජුවම බලපායි.

කැඩුණු උදාසීන ආරක්ෂාව
එක්සත් රාජධානියේ සමාගමක් ලෙස, මෙම රටට විශේෂිත වූ විධිවිධාන අප සතුව ඇති එක් නියාමනයක් වන්නේ බිඳුණු උදාසීන ආරක්ෂාවයි. එක්සත් රාජධානියේ රැහැන් ප්‍රමිතීන් සහ පෘථිවි දඬු භාවිතය හා සම්බන්ධ අපහසුතාව සහ තාක්ෂණික ගැටළු හේතුවෙන් මෙය එක්සත් රාජධානියේ ආරෝපණ වෙළඳපොළේ විශේෂයෙන් මතභේදාත්මක ගැටලුවකි.

ඔබේ ව්‍යාපාරය එක්සත් රාජධානියේ වෙළඳපොළට විකිණීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, මෙම නිර්මාණ අභියෝගය ජය ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

EV ආරෝපණ පද්ධතිය නිල් පැහැති සාරාංශය
පියවර 5: ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයේ ජීව විද්‍යාව
EV චාජර් නිර්මාණයට භෞතික කොටස් තුනක් ඇත: ආවරණය, කේබල් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ.

මෙම අංග සැලසුම් කිරීමේදී, මේවා මිල අධික යටිතල පහසුකම් බවත්, කල් පවතින ඒවා විය යුතු බවත් මතක තබා ගන්න.

ව්‍යාපාර හෝ පුද්ගලයන් කුමක් වුවත්, පාරිභෝගිකයින් අවම නඩත්තුවකින් යුතුව EV චාජර් වසර ගණනාවක් පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරනු ඇත.

විශ්වසනීයත්වය ප්‍රධානයි.

ආවරණය
කොටු නිර්මාණය සෞන්දර්යාත්මක, මිලකරණය සහ ප්‍රායෝගික තීරණවල එකතුවකි.

ප්‍රමාණය බොහෝ දුරට සොකට් ගණන සහ චාජරයේ බලය අනුව වෙනස් වේ. කළ යුතු සමහර තේරීම් සහ සලකා බැලීම් අතරට:

ඒක බිත්ති පෙට්ටියක්, ස්ථාවර ඒකකයක් හෝ වෙනස් දෙයක් වේවිද?
චාජරයක් වටහා ගන්නා ආකාරය වැදගත්, එය විචක්ෂණශීලී හෝ කැපී පෙනෙන විය යුතුද?
එය විනාශකාරී සාක්ෂියක් විය යුතුද?
ප්‍රමාණය? උදාහරණයක් ලෙස කුඩාම චාජරය සෑදීම සඳහා වෙළඳපල තරඟයක් පවතී.
IP ශ්‍රේණිගත කිරීම - ජලය ඇතුල් වීම චාජරයක් විනාශ කළ හැකිය.
සෞන්දර්යාත්මක - හැකිතාක් ලාභදායී සිට සුඛෝපභෝගී (උදා: දැව) දක්වා
නඩුව ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
ස්ථාපනය අදියර දෙකකින් සිදු වේද, උදා: නිවාස තනන්නෙකු විසින් සැබෑ චාජරය ස්ථාපනය කිරීමට මාස කිහිපයකට පෙර බිත්ති වරහන සවි කරනු ලැබේද? මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ හානි හා සොරකම් අවම කිරීම සඳහා මෙන්ම නිවාස තනන්නාගේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා ය.
කේබල් රඳවනය: ටෙදර් කරන ලද ආරෝපණ දෝෂ විශාල සංඛ්‍යාවක් සිදුවන්නේ දුර්වල ලෙස සවි කර ඇති කේබල් රඳවනයන්ගෙන් හානි වූ හෝ තෙත් වූ ආරෝපණ ප්ලග් නිසාය.
එළිමහන් නිෂ්පාදනයක් ලෙස, නඩුවට පැහැදිලිවම IP ශ්‍රේණිගත කිරීමක් අවශ්‍ය වන අතර, විශාල කේබල් සඳහා ඉඩ අවශ්‍ය වනු ඇත.

කේබල් කිරීම
වාහනය සහ චාජරය අතර ඉහළ ධාරා රැගෙන යාමට අමතරව, ආරෝපණ කේබලය දෙක අතර සන්නිවේදනය ද බලා ගනී.

දැනට AC සහ DC හරහා භාවිතයේ ඇති සම්බන්ධක ප්‍රමිතීන් අටක් ඇත - වෙළඳ නාමයෙන් වෙළඳ නාමයට සහ කලාපයෙන් කලාපයට වෙනස් වේ.

අනාගතයේ ප්‍රමිතීන් තවමත් අවිනිශ්චිතයි, එබැවින් සහාය දැක්විය යුතු දේ තෝරාගැනීමේදී වත්මන් ප්‍රමිතිය පමණක් නොව, වසර කිහිපයකින් ප්‍රමිතිය කුමක් විය හැකිද යන්න පිළිබඳවද පර්යේෂණ කිරීමට වග බලා ගන්න.

චාජර් ටෙදර් කරන ලද හෝ නොකැඩූ කේබල් භාවිතයෙන් නිර්මාණය කළ හැකිය. පළමුවැන්න සාමාන්‍යයෙන් වඩාත් පහසු වේ, කෙසේ වෙතත් චාජරය නිශ්චිත සම්බන්ධක වර්ගයකට අගුළු දමයි. ටෙදර් නොකරන ලද විකල්ප වඩාත් නම්‍යශීලී වන අතර, පරිශීලකයාට තම මෝටර් රථයට ගැලපෙන කේබලයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, කෙසේ වෙතත්, මේ සඳහා අගුලු දැමීමේ යාන්ත්‍රණයක් අවශ්‍ය වේ.

බාහිර කේබල් කිරීමට අමතරව, යාන්ත්‍රික සැලසුමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු අභ්‍යන්තර කේබල් ද ඇත, මන්ද බල අවශ්‍යතා නිසා එය විශාල විය හැකිය.

ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ
එහි මූලිකම දෙය නම්, AC චාජරයක් යනු වාහනය සහ චාජරය අතර සන්නිවේදනයන් සහිත බල ස්විචයකි. එහි ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ වාහනය ගන්නා බලය සීමා කිරීමේ හැකියාව ඇති විදුලි ආරක්ෂාවයි.

ඉතා සරල EVSE පිරිවිතරයක් - ඒවා දන්නා පරිදි - OpenEVSE හි සොයාගත හැකිය. Versinetic හි EEL පුවරුව මේ සඳහා වාණිජමය විකල්පයකි.

සරල AC ස්මාර්ට් ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයක් සඳහා අවශ්‍ය අනෙක් ප්‍රධාන අංගය වන්නේ සන්නිවේදන පාලකයක් වන අතර ඒවා බොහෝ විට තනි පුවරු පරිගණක ලෙස දක්නට ලැබේ. Versinetic හි MantaRay පුවරුව මේ සඳහා උදාහරණයකි. එවිට ඔබට ආරක්ෂාව සඳහා ස්පර්ශක සහ RCD (AC සහ DC කාන්දු වීම) සහිත ආරෝපණ පද්ධතියක් සම්පූර්ණ කළ හැකිය.

ස්මාර්ට් චාජර් මඟින් චාජරයට වලාකුළු පාලිත ජාලයකට සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසන සන්නිවේදනයන් චාජරයට එක් කරයි.
තෝරාගත් සැබෑ සන්නිවේදනය චාජරයේ අවසාන පරිසරය මත බෙහෙවින් රඳා පවතී. සමහර සංවර්ධකයින් Wi-Fi හෝ GSM තෝරා ගන්නා අතර, ඇතැම් අවස්ථාවන්හිදී, RS485 හෝ ඊතර්නෙට් වැනි රැහැන්ගත ප්‍රමිතීන් වඩාත් සුදුසු විය හැකිය.

පද්ධතිය කෙතරම් සංකීර්ණද යන්න මත පදනම්ව, සංදර්ශක, අවසර සහ තවත් දේ පාලනය කිරීමට අමතර පුවරු තිබිය හැකිය.

ඔබේ EV ආරෝපණ පද්ධති ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සැලසුම් කිරීමේදී මෙය අත්‍යවශ්‍ය සලකා බැලීමකි.

සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වූ විට සොකට්, රිලේ සහ ස්පර්ශක රත් වේ. රත් කිරීමෙන් සංරචක ආයු කාලය කෙටි කළ හැකි බැවින් කාර්මික සැලසුමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සොකට් එක විශේෂයෙන් අවදානමට ලක්විය හැකි බැවින් එය මූලද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය විය හැකි අතර සංසර්ග චක්‍ර ගෙවී යාමට හේතු වේ.

පාරිසරික ගැටළු - පුළුල් උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරාසයක්
ඔබේ EVSE උෂ්ණත්ව අන්තයන්හි භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර තිබේද? සම්මත වාණිජ උෂ්ණත්ව පරාස සංරචක 0-70 C සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර කාර්මික උෂ්ණත්ව පරාසය -40 සිට +85 දක්වා වේ.

ඔබේ සංවර්ධනයේ දී හැකි ඉක්මනින් මෙය සාධක කරන්න.

පියවර 6: EV ආරෝපණ පද්ධති මෘදුකාංගය
මෘදුකාංග සංවර්ධන කොටස සඳහා බහු ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම අවශ්‍ය වන අතර, එය ව්‍යාපෘතියේ වඩාත්ම කාලය ගතවන කොටස විය හැකිය.

සාපේක්ෂව කිවහොත් විදුලි වාහන වෙළඳපොළ තවමත් තරුණයි, එබැවින් බොහෝ ප්‍රමිතීන් සහ රෙගුලාසි තවමත් වෙනස් වෙමින් සහ යාවත්කාලීන වෙමින් පවතී. සිදුවීමට යන සියලු වෙනස්කම් පුරෝකථනය කිරීම ප්‍රායෝගික නොවන බැවින්, ඔබේ ආරෝපණ පද්ධතියට ඒවාට මුහුණ දීමට විශ්වාසදායක යාවත්කාලීන සැපයුම් පද්ධතියක් තිබිය යුතුය.

ඔබ ඕනෑම පරිමාණයක ජාලයක් සැලසුම් කරන්නේ නම්, මෙය නිසැකවම OTA (ගුවන් යාවත්කාලීන කිරීම්) භාවිතයෙන් සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙය අමතර ආරක්ෂක අභියෝග සමඟ පැමිණේ - EV ආරෝපණ පද්ධති නිර්මාණය සඳහා වැඩිවන සැලකිල්ලකි.

EV චාජර් මෘදුකාංග අවහිර කිරීම්
ස්ථිරාංග
චාජරය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන රාජ්‍ය යන්ත්‍ර පාලනය කරන එම්බෙඩඩ් මෘදුකාංගය.

අයිඊසී 61851
චාජරය සහ වාහනය අතර 1 සහ 2 වර්ගයේ AC ආරෝපණ පද්ධතිවල භාවිතා වන මූලිකම සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලය. මෙහි හුවමාරු වන තොරතුරු අතර ආරෝපණය ආරම්භ වන විට, නතර වන විට සහ මෝටර් රථය ලබා ගන්නා ධාරාව ඇතුළත් වේ.

ඕසීපීපී
මෙය Open Charge Alliance (OCA) විසින් නිර්මාණය කරන ලද, පසු කාර්යාලයක් සමඟ චාජර් සන්නිවේදනය සඳහා වන ගෝලීය ප්‍රමිතියකි. නවතම සංස්කරණය 2.0.1 වේ, නමුත් මූලික ස්මාර්ට් ආරෝපණය OCPP 1.6 සමඟින් ලබා ගත හැක.

OCPP පරීක්ෂා කිරීම OCA මගින් සේවාවක් ලෙස හෝ වසරකට 2-3 වතාවක් පැවැත්වෙන OCA Plugfests හිදී සිදු කළ හැකි අතර, එමඟින් ඔබේ පද්ධතිය පසු-කාර්යාල සැපයුම්කරුවන්ට සහ OCPP ප්‍රමිතියට එරෙහිව පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට හැකියාව ලැබේ.

OCPP පිරිවිතරයේ මූලික චාජර් පාලනයේ සිට ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහ වෙන් කිරීම් දක්වා අවශ්‍ය සහ විකල්ප විශේෂාංග ඇත. ඔබට අවශ්‍ය OCPP මට්ටම තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඔබේ යෙදුම සඳහා ඔබට සහාය වීමට අවශ්‍ය ප්‍රමිතීන්හි කොටස් සමඟ.

වෙබ් අතුරු මුහුණත සහ යෙදුම
ජාල කළමනාකරු සහ ස්ථාපකය යන දෙදෙනාටම චාජර් වින්‍යාසය සහ මූලික ලියාපදිංචිය පහසු කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙය කිරීමට විවිධ ක්‍රම තිබේ, නමුත් වෙබ් අතුරු මුහුණතක් හෝ යෙදුමක් පොදු වේ.

සහාය දක්වන SIM
ඔබ GSM මොඩියුලයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, GSM ප්‍රමිතීන් මහාද්වීප අතර වෙනස් වන අතර පැරණි ප්‍රමිතීන් (උදා: 3G) අක්‍රිය කර LTE-CATM වැනි නව ඒවා සඳහා යොමු කර ඇති බැවින් දැනට වෙනස්කම් වලට භාජනය වෙමින් පවතින බැවින්, ඔබ නිෂ්පාදනයේ විකුණුම් භූගෝලය සලකා බැලිය යුතුය.

සිම් කොන්ත්‍රාත්තු කළමනාකරණය කිරීම ද අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් පාරිභෝගිකයාට අපහසුතාවයකින් තොරව ඒවායේ වියදම් පියවා ගත හැකිය. නැවතත්, සිම් කොන්ත්‍රාත්තු සඳහා, ඔබ භූගෝල විද්‍යාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ඔබේ චාජරය සැපයීම
චාජරය සැබවින්ම යෙදවීම මෘදුකාංග ප්‍රයත්නයේ විශාල කොටසකි, විශේෂයෙන් චාජරය GSM සම්බන්ධතාවයකට සහය නොදක්වන අතර ඒ නිසා දේශීය ජාලයකට සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍ය නම්. මෙය සිදු කරන ආකාරය පාරිභෝගික අත්දැකීම්වල විශාල වෙනසක් ඇති කළ හැකිය.

ඉලක්කගත වෙළඳපොළ අනුව, පාරිභෝගිකයා අවසාන පාරිභෝගිකයෙකු හෝ වෘත්තීය ස්ථාපකයෙකු විය හැකි බව සලකන්න. පාරිභෝගික වෙළඳපොළ සඳහා, සන්නිවේදන ජාලයකට සම්බන්ධ කිරීමට සහ නිරීක්ෂණය කිරීමට චාජරය සරල විය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, යෙදුමකින්.

ආරක්ෂාව - ඔබේ චාජරය සඳහා ඔබ සැලසුම් කරන්නේ කුමන මට්ටම්ද?
IoT ransomware ප්‍රහාරවලින් පසු ආරක්ෂාව උණුසුම් මාතෘකාවක් වන අතර එවැනි ප්‍රහාරයකින් ඇති කළ හැකි හානිය සැලකිල්ලට ගෙන, ආරෝපණ ජාල අනාගතයේදී සමාන ප්‍රහාරවල ඉලක්කය වනු ඇතැයි සිතීමට සෑම හේතුවක්ම තිබේ. ස්ථාපනයේ භූගෝලය අනුව ප්‍රමිතිය වෙනස් වේ.

පියවර 6: මෘදුකාංගය
ස්මාර්ට් චාජර් සියල්ලම පාහේ ජාලයක කොටසක් ලෙස පවතී. උදාහරණ කිහිපයක් අතර Ecotricity සහ BP Pulse ඇතුළත් වේ. මෙම චාජර් සියල්ලම ආරෝපණ ස්ථාන කළමනාකරණ පද්ධතියකට (CSMS) හෝ පසු කාර්යාලයකට සම්බන්ධ කර ඇත.

අයකිරීම් නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, ඔබට ඔබේ පසු-කාර්යාල විසඳුම සංවර්ධනය කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් තෙවන පාර්ශවීය විසඳුමක් සඳහා බලපත්‍ර ගාස්තුවක් ගෙවිය හැකිය. Versinetic Saascharge සමඟ හවුල් වී ඇත; අනෙකුත් උදාහරණ අතර Allego සහ has.to.be ඇතුළත් වේ.

CSMS මඟින්:
ආරෝපණ ස්ථාන වාණිජකරණය කිරීම
අවට ඇති චාජර් හරහා පැටවුම් තුලනය කිරීම
උදාහරණයක් ලෙස යෙදුමක් භාවිතයෙන් චාජර් දුරස්ථව පාලනය කිරීම
ජාල අතර අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය
නඩත්තු තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම
උදාහරණයක් ලෙස, පුද්ගලික බලඇණි ආරෝපණය කිරීම සඳහා සුදුසු විය හැකි - දේශීයව පාලනය වන ජාල වැනි - විකල්ප තිබේ.

දේශීය පාලනය ප්‍රයෝජනවත් වන අනෙකුත් අවස්ථා අතරට දුර්වල සංඥා සහිත ප්‍රදේශ සහ වේගවත් බර තුලනය ප්‍රමුඛතාවයක් වන ජාල ඇතුළත් වේ - උදාහරණයක් ලෙස, බල සැපයුම විශ්වාස කළ නොහැකි විට.

අපගේ දෘඪාංග සන්දර්භය තුළ, සන්නිවේදන පාලකය OCPP ඒකාබද්ධ කර තිබිය හැකි අතර, පසුව අපි DC ආරෝපණය ගවේෂණය කරන විට, ISO 15118 ද ඇත. එබැවින්, සන්නිවේදන පුවරුව සඳහා ප්‍රධාන දෘඪාංග අවශ්‍යතාවයක් වන්නේ OCPP සහ අනෙකුත් මෘදුකාංග පුස්තකාල හැසිරවිය හැකි ක්ෂුද්‍ර පාලකයකි.

පියවර 8: අමතර දුරක් යාම
ඔබේ ආරෝපණ විසඳුමට එකතු කිරීමට අමතර තාක්ෂණයන්.

ඒක අදියරක් විතරයි.
බොහෝ ආරෝපණ ස්ථාන දැනට ආරෝපණය සඳහා තනි අදියර බලය භාවිතා කරයි; කෙසේ වෙතත්, සමහර ආරෝපණ පද්ධති ආරෝපණ අනුපාත වැඩි කිරීම සඳහා 3-අදියර බලය භාවිතා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, 3-අදියර භාවිතා කරන විට Renault Zoe 7.4kW වෙනුවට 22kW කින් ආරෝපණය කළ හැකිය.

වාසි
මෙම ආරෝපණය පැහැදිලිවම වේගවත් වන අතර AC තාක්ෂණය භාවිතයෙන් එය සාක්ෂාත් කරගත හැකි අතර, සමහර අවස්ථාවලදී DC චාජර් සඳහා ඇති අවශ්‍යතාවය අහෝසි කරනු ඇත.

අවාසි
බල සැපයුම සහ ජාල කළමනාකරණය වඩාත් ගැටලුවකි: බොහෝ ගෘහස්ථ නිවාසවලට 3-අදියර බලයට ප්‍රවේශය හෝ මෙම ආරෝපණ අනුපාතය සඳහා කලාප පළලක් නොමැත. 3-අදියර ස්පර්ශක සහ රිලේ ද ආරෝපණ පාලන සැලසුමට ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
දැනට තෝරාගත් වාහන පමණක් 3-phase ආරෝපණයට සහය දක්වයි, නමුත් වැඩි වැඩියෙන් විදුලි වාහන මාදිලි නිකුත් වන විට මෙය වැඩිදියුණු වීමට නියමිතය.
මහා බලය සමඟ විශාල වගකීමක් පැමිණේ; උදාහරණයක් ලෙස, නෝර්වේහි අදියර භ්‍රමණය අවශ්‍යතාවයක් ලෙස, අදියර භාවිතා කරන ආකාරය පිළිබඳ අමතර රෙගුලාසි තිබේ. සියලුම අනුකූලතා සම්බන්ධයෙන් මෙන්, මෙම රෙගුලාසි කලාපය අනුව වෙනස් වේ.

වේගය අවශ්‍යයි
කාමරේ ඉන්න අලියා ගැන කතා කරන්න වෙලාව හරි... ඒ වගේම DC ගැන කතා කරන්න.

DC ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයක් තුළ, එහි AC ප්‍රතිරූපය සමඟ බොහෝ දේ සමාන වේ; කෙසේ වෙතත්, වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව වැඩි වන අතර එය ආසන්න වශයෙන් 50kW සිට ආරම්භ වේ.
AC ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයකින් ආරෝපණය කරන විට, ආරෝපණ පාලකය සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ ඇති ඉන්වර්ටරය සමඟ සන්නිවේදනය කරන අතර එමඟින් EV බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා AC බලය DC බලයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. මෙම ඉන්වර්ටරයට හැසිරවිය හැක්කේ ඉතා සුළු ධාරාවක් පමණි, එබැවින් AC DC ආරෝපණයට වඩා මන්දගාමී වේ.

DC චාජර් සමඟ, මෙම ඉන්වර්ටරය චාජරයේම පිහිටා ඇති අතර, සමස්ත චාජර් සැකසුමෙන් මිල අධික හා බර කොටසක් පදික වේදිකාවට මුදා හරියි.
සන්නිවේදන ප්‍රමිතීන් ද වෙනස් ය.

සම්බන්ධක වර්ග
AC ආරෝපණ පද්ධතිවල 1 වර්ගය J1772, 2 වර්ගය සහ තවත් දේ ඇති ආකාරයටම, DC ආරෝපණ පද්ධතිවලචැඩෙමෝ, CCS සහ ටෙස්ලා.

මෑත වසරවලදී දැක ඇතිචැඩෙමෝCCS සඳහා පක්ෂව ප්‍රතික්ෂේප වීමක් දක්නට ලැබුණු අතර, එය දැන් බොහෝ බටහිර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් අනුගමනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්,චැඩෙමෝදැන් ලොව විශාලතම EV වෙළඳපොළ වන චීනය සමඟ සන්ධානයක් ඇති කරගෙන ඇති අතර දකුණු කොරියාව ඊට එක්වීමට උනන්දු වන බව පෙනේ.

මෙය සංවර්ධනය සඳහා සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම සඳහා යචැඩෙමෝ3.0 සහ නව චීන සම්මත ChaoJi, 500kW ට වැඩි බලයකින් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර CHAdeMO, CCS සහ GB/T ප්‍රමිතීන්ට පසුපසට අනුකූල වේ.

චැඩෙමෝV2G (වාහනයෙන් ජාලකයට) සඳහා ද්වි-දිශා බල ප්‍රවාහ හැකියාව ඇතුළත් කර ඇති එකම DC ආරෝපණ ප්‍රමිතිය ද පවතී. තවද එක්සත් රාජධානියේ බලශක්ති නියාමකයා වන Ofgem විසින් අලුත් කරන ලද උනන්දුව හේතුවෙන් එක්සත් රාජධානියේ V2G ප්‍රමුඛත්වය ලබා ගැනීමට ඉඩ ඇත.

EV චාජර් සංවර්ධකයෙකු ලෙස, මෙය කුමන ප්‍රොටෝකෝල සඳහා සහාය දැක්විය යුතුද යන්න තීරණය කිරීම වඩාත් අපහසු කරයි.

එමචැඩෙමෝආරක්ෂාව පාලනය කිරීමට සහ බැටරි පරාමිතීන් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට, වාහනය සමඟ CAN අතුරුමුහුණතක් හරහා ප්‍රොටෝකෝලය සන්නිවේදනය කරයි.

CCS සම්බන්ධකය 1 හෝ 2 වර්ගයේ සම්බන්ධකයකින් සමන්විත වන අතර යටින් අමතර DC සම්බන්ධතාවයක් ඇත. එබැවින්, මූලික සන්නිවේදනයන් තවමත් IEC 61851 අනුව සිදු කෙරේ. DIN SPEC 70121 සහ ISO/IEC 15118 භාවිතා කරමින් අමතර සම්බන්ධතා භාවිතයෙන් ඉහළ මට්ටමේ සන්නිවේදනයන් සිදු කෙරේ. ISO 15118 'ප්ලග්-ඇන්ඩ්-ප්ලේ' ආරෝපණය සක්‍රීය කරයි, එහිදී අවසර සහ ගෙවීම් කිසිදු ධාවක අන්තර්ක්‍රියාවකින් තොරව ස්වයංක්‍රීයව සම්පූර්ණ වේ.

මේවා OCPP සහ IEC 16851 මෙන්ම එන සැලකිය යුතු මෘදුකාංග කොටස් වන අතර ඒවා DC චාජර් සඳහා අමතර සංවර්ධන කටයුතු වලට බලපාන අතර, අඩු විකුණුම් පරිමාවන් සහ ඉහළ BOM පිරිවැය සමඟ ඒකාබද්ධව සිල්ලර මිලෙන් පිළිබිඹු වන අතර එය AC චාජරයක් සඳහා £500 ක් පමණ වෙනුවට £30,000 දක්වා විය හැකිය.

පුනර්ජනනීය බලශක්තිය පුරාම
නුදුරු අනාගතයේ දී, ලෝකයේ වැඩි වැඩියෙන් පුනර්ජනනීය ප්‍රභවයන්ගෙන් බල ගැන්වෙනු ඇත.

විශේෂයෙන්, සමහර EV ආරෝපණ ජාල දැන් සූර්ය PV භාවිතයෙන් ඔවුන්ගේ විසඳුම් අර්ධ වශයෙන් බලගන්වමින් සිටී. ඔබේ විසඳුම සූර්ය බලශක්තිය සහ අනෙකුත් පුනර්ජනනීය ප්‍රභවයන් භාවිතා කිරීමට සපයා ඇත්නම් එය ඔබේ විභව වෙළඳපොළ වැඩි කරනු ඇත. මේ සඳහා අනෙකුත් සාධක අතර, සූර්ය බලයේ වරින් වර ස්වභාවය සඳහා බලවත් බර තුලනය කිරීමේ ඇල්ගොරිතම තිබීම අවශ්‍ය වේ.

දේශීය බලය භාවිතා කිරීම
සූර්ය බලශක්ති සැපයුම සමඟ ඒකාබද්ධව, දේශීයව ජනනය කරන ලද විදුලිය, සූර්ය බලය හෝ වෙනත් ආකාරයකින් භාවිතා කරමින් EV චාජර් ක්‍රියාත්මක වීමේ හැකියාව ඇත. පිරිවැය සහ විශ්වසනීයත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා විවිධ බලශක්ති ප්‍රභවයන් හඳුනාගෙන ඒවා එකිනෙකට සමතුලිත කිරීමට ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යය නිර්මාණය කළ හැකිය.

නිගමනය
ලොව පුරා දේශගුණික විපර්යාසයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා වන මුලපිරීම් ව්‍යාප්ත වීම තුළින්, විදුලි වාහන සහ හරිත ප්‍රවාහන පද්ධති අනාගතය බව පැහැදිලිය.

කෙසේ වෙතත්, ගතික, වේගයෙන් චලනය වන විද්‍යුත් සංචලන වෙළඳපොළ විසින් ලබා දෙන අවස්ථාව පිළිබඳ උද්යෝගය, ඔබේ EV ආරෝපණ විසඳුම සැලසුම් කිරීම, සංවර්ධනය කිරීම සහ බෙදා හැරීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන්, ක්‍රමානුකූල ප්‍රවේශයකින් සමනය කළ යුතුය.

ඔබේ EVSE නිර්මාණය කිරීමේ සංකීර්ණතා කිහිපයක් පිළිබඳව අවබෝධයක් ලබා දීමට මෙම මාර්ගෝපදේශය ඔබට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

ඔබ ඔබේම සංවර්ධන කණ්ඩායම සමඟ හෝ Versinetic වැනි EV ආරෝපණ නිර්මාණ උපදේශන ආයතනයක් සමඟ වැඩ කළත්, පැහැදිලි USP සහ ඉලක්ක වෙළඳපොළක් තිබීම මෙන්ම ඔබේ ව්‍යාපෘතිය සහ නිෂ්පාදන කළමනාකරණය පිළිබඳව සුපරීක්ෂාකාරී වීම, වෙළඳපොළට සාර්ථක මාර්ගයක් සඳහා ඔබට හොඳ අඩිතාලමක් ලබා දෙනු ඇත.

EV ආරෝපණ පද්ධති මෘදුකාංග, දෘඩාංග, උපදේශන හෝ සැලසුම් උත්ශ්‍රේණි කිරීමක් අවශ්‍යද?

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීම!
ඔබ EV චාජර් නිෂ්පාදකයෙක් හෝ ඔබේ ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහයේ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වන ව්‍යාපාරයක් නම්, ප්‍රධාන සලකා බැලීම් කිහිපයක් පිළිබඳ මග පෙන්වීම සඳහා මෙම ලිපිය කියවන්න.

විවෘත ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ප්‍රොටෝකෝලය (OCPP) යනු ගෝලීය වශයෙන් පිළිගත් සහ පුළුල් ලෙස සම්මත කරන ලද සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝල ප්‍රමිතියකි, එය විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ (EVSE) සහ ආරෝපණ ස්ථාන කළමනාකරණ පද්ධතිය (CSMS) අතර සන්නිවේදනය නිර්වචනය කරයි.

මෙම ලිපියෙන්, ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳම භාවිතයන් සහ විභව අභියෝග ජය ගන්නේ කෙසේද යන්න අපි ගවේෂණය කරන්නෙමු.

අන්තර්ගත වගුව

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රතිලාභ
OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේ හොඳම පිළිවෙත්
අභියෝග ජය ගැනීම
රැගෙන යාම
ඔබේ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා තාක්ෂණික සහාය අවශ්‍යද?

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රතිලාභ
OCPP ඔබේ EV ආරෝපණ පද්ධතිය සඳහා වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි, ඒවා අතර:

අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ගැළපුම: OCPP විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් EVSE සහ CSMS අතර අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ගැළපුම සහතික කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ EV පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ චාජර් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකර විවිධ ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ක්‍රියාකරුවන් අතර ගමන් කිරීමට නිදහස ඇති බවයි.
ආරක්ෂිත සහ සංකේතාත්මක සන්නිවේදනය: OCPP මඟින් EVSE සහ CSMS අතර ආරක්ෂිත සහ සංකේතාත්මක සන්නිවේදනය සක්‍රීය කරයි, එමඟින් සන්නිවේදනය අනවසර පාර්ශවයන් විසින් බාධා නොකිරීම හෝ වෙනස් කිරීම සිදු නොවන බව සහතික කරයි.
දුරස්ථ අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය: OCPP මඟින් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන දුරස්ථව නිරීක්ෂණය කිරීම සහ කළමනාකරණය කිරීම සඳහා පහසුකම් සපයන අතර, ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ක්‍රියාකරුවන්ට මධ්‍යම ස්ථානයක සිට ඔවුන්ගේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පාලනය කිරීමට සහ නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
තත්‍ය කාලීන දත්ත හුවමාරුව සහ අධීක්ෂණය: OCPP මඟින් තත්‍ය කාලීන දත්ත හුවමාරුව සහ ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, බෙදාහැරීමේ පද්ධති ක්‍රියාකරුවන්ට (DSOs) උපරිම වේලාවන්හිදී චාජර් ප්‍රතිදාන සකස් කිරීමෙන් බලශක්ති භාවිතය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශයේ ජාලකය සමතුලිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභියෝග ජය ගැනීම
OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් බොහෝ ප්‍රතිලාභ ලැබෙන අතර, එය සමහර අභියෝග සමඟ ද පැමිණිය හැකිය. සමහර පොදු ගැටළු අතරට:

උපාංග අනුකූලතා ගැටළු: OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇති වන ප්‍රධාන අභියෝගයක් වන්නේ උපාංග අනුකූලතාවයි. සියලුම EVSE සහ CSMS උපාංග 100% නොවේ.OCPP-අනුකූල, සහ මෙය ක්ෂේත්‍රයේ ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
මෘදුකාංග දෝෂ: තිබියදීත්OCPP-අනුකූලඋපාංගවල, සන්නිවේදනයට හෝ පාලනයට බාධා කරමින් EVSE හෝ CSMS වලට බලපාන මෘදුකාංග දෝෂ හෝ ගැටළු තිබිය හැකිය.
වින්‍යාස ගැටළු: OCPP යනු නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වීමට නිසි වින්‍යාසයක් අවශ්‍ය වන සංකීර්ණ ප්‍රොටෝකෝලයකි. උපාංග නිසි ලෙස වින්‍යාස කර නොමැති නම් හෝ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී වැරදි වින්‍යාසයන් තිබේ නම් ගැටළු මතු විය හැකිය.

Versinetic වැනි සමාගමක් සමඟ හවුල් වීමෙන්, ඔබට මෙම අභියෝග ජය ගත හැකි අතර ඔබේ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරක්ෂිත, කාර්යක්ෂම සහ යාවත්කාලීන බව සහතික කර ගත හැකිය.

Versinetic හි පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින් කණ්ඩායමට ඔබට නිර්මාණය කිරීමට, ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට සහාය විය හැක.OCPP-අනුකූලඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන සහ ඔබේ අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යන EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්.

OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේ හොඳම පිළිවෙත්

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී, මෙම හොඳම පුහුණු පියවර අනුගමනය කරන්න:

තෝරන්නOCPP-අනුකූලEVSEs: EVSEs (විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ) තෝරාගැනීමේදී, අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ප්‍රමිතිය පිරිනමන ඉහළම මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් OCPP 1.6J-අනුකූල ආරක්ෂක පැතිකඩ 2 හෝ 3 සහාය ඇති උපාංග තෝරා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
EVSE අභිරුචි විකල්ප: OCPP මඟින් අවසර දී ඇති පාලනය සහ රෝග විනිශ්චය අභිරුචිකරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබේ ස්ථාපන පරිසරයන් සඳහා දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය සහ පාලනයට සහාය වීම සඳහා සුදුසු සැකසුම් සහ වාර්තාකරණ ප්‍රමාණයක් සහිත EVSE එකක් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
ඔබේ රටේ අයකිරීම් රෙගුලාසි පරීක්ෂා කරන්න: EVSE එය ක්‍රියාත්මක වන රටේ කිසියම් නිශ්චිත නීති සහ රෙගුලාසි සපුරාලන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, චාජරය ආරම්භ කිරීමට අහඹු ප්‍රමාදයක් වැනි චාජරයේ නිශ්චිත විශේෂාංග ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය කරන ස්මාර්ට් ආරෝපණ රෙගුලාසි UK සතුව ඇත. EVSE රට-නිශ්චිත විශේෂාංග සඳහා සහය නොදක්වන්නේ නම්, චාජරය අනුකූල නොවේ.
අනුකූල CSMS එකක් තෝරන්න: ආරක්ෂාව සක්‍රීය කර ඇති OCPP 1.6J සඳහා සහය දක්වන වාණිජ CSMS ගණනාවක් දැන් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය සන්නිවේදනය පමණක් ආවරණය කරන අතර, CSMS එකක් චාජර් ජාලයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ සහ පාලනය කිරීමේ තවත් බොහෝ අංශ ආවරණය කළ යුතුය (උදා: බිල්පත් කිරීම). එබැවින්, ඔබේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා සපුරාලන CSMS එකක් ප්‍රවේශමෙන් තෝරා ගැනීමට වග බලා ගන්න.
අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්ව පරීක්ෂාව: CSMS සහ EVSE යන දෙකම තෝරාගෙන ඇති විට, අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්ව පරීක්ෂාව ආරම්භ කළ හැකි අතර, EVSE CSMS සමඟ “onboarding” ක්‍රියාවලියක් හරහා ගමන් කරයි, එය OCPP භාවිතයෙන් චාජරයේ අංශ පරීක්ෂා කරනු ඇත. ගැටළු ඇති වුවහොත් ඒවා හඳුනා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා ස්වාධීන මෙවලම් තිබේ.
අධීක්ෂණය සහ නඩත්තුව: ඔබේ OCPP යටිතල පහසුකම් ක්‍රියාත්මක වූ පසු, එය නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා එය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ යාවත්කාලීන කිරීම් ඔබේ යටිතල පහසුකම් ආරක්ෂිතව හා කාර්යක්ෂමව සිටීමට හොඳම අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත.

රැගෙන යාම
OCPP ප්‍රොටෝකෝලය යනු EV ආරෝපණ කර්මාන්තයේ භාවිතා වන ගෝලීය වශයෙන් පිළිගත් සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝල ප්‍රමිතියකි.
OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම මඟින් විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් EVSE සහ CSMS අතර අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ගැළපුම සහතික කරයි, ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම දත්ත හුවමාරුව සහ ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.
OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳම පිළිවෙත් අතරට තෝරා ගැනීම ඇතුළත් වේOCPP-අනුකූලEVSEs, අනුකූල CSMS තෝරා ගැනීම, OCPP ස්ථාපනය කිරීම සහ වින්‍යාස කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ සත්‍යාපනය කිරීම සහ අධීක්ෂණය සහ නඩත්තු කිරීම.
ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇතිවන අභියෝග අතර උපාංග අනුකූලතා ගැටළු, මෘදුකාංග දෝෂ සහ වින්‍යාස ගැටළු ඇතුළත් වේ.

ඔබේ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා තාක්ෂණික සහාය අවශ්‍යද?
ඔබ ඔබේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වලට OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වන EV චාජර් නිෂ්පාදකයෙක් නම්, Versinetic කණ්ඩායම හා සම්බන්ධ වන්න.

අපගේ පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන්ට සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින්ට ඔබට නිර්මාණය කිරීමට, ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට සහාය විය හැකOCPP-අනුකූලඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්.

ආරක්ෂිත, කාර්යක්ෂම සහ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සමඟින් තිරසාර අනාගතයක් ගොඩනැගීමට Versinetic ඔබට උදව් කිරීමට ඉඩ දෙන්න.OCPP-අනුකූල.

සිචුවාන් හරිත විද්‍යා සහ තාක්ෂණ සමාගම, සීමාසහිත.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com/ වෙබ් අඩවිය