ඔබේ EV ආරෝපණ පද්ධතිය සාර්ථකව සැලසුම් කරන්නේ කෙසේද?

එක්සත් රාජධානියේ විද්‍යුත් වාහන වෙළඳපොල අඛණ්ඩව වේගවත් වෙමින් පවතී - සහ, චිප් හිඟය තිබියදීත්, සාමාන්‍යයෙන් ගියරය පහත දැමීමේ සුළු සලකුණක් පෙන්නුම් කරයි:

වසංගතය අතරතුර EV සඳහා විශාලතම වෙළඳපොළ බවට යුරෝපය චීනය අභිබවා ගියේය - 2020 විදුලි මෝටර් රථ සඳහා වාර්තාගත වසරක් බවට පත් කළේය.

තවත් මෝටර් රථ දැවැන්තයෙකු වන Toyota, එය ටී2030 වන විට EV බැටරි සඳහා ඩොලර් බිලියන 13.6 ක් වැය කරන අතර, එහි සංවර්ධනය තවදුරටත් පුළුල් කරනු ඇත.බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විදුලි මෝටර් රථ.

මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ නව ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ සම්පූර්ණ විදුළි වාහන අලෙවිය 2021 ජූනි වන විට ඩීසල් අලෙවියෙන් 85% දක්වා ළඟා වී ඇති අතර එය අභාවප්‍රාප්ත වන බව පෙනේ.වසර අවසන් වන විට ertake.

මෙම වාහන කොතැනක හෝ ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය වේ - සහ ඔබේ නව EV ආරෝපණ පද්ධති විසඳුම සමඟ ඔබ පැමිණෙන්නේ එතැනටයි.

ඔබේ සංවර්ධනය සැලසුම් කරන විට, ලාභම සංරචක කට්ටලයට ගුරුත්වාකර්ෂණය කිරීම පහසු විකල්පයක් ලෙස පෙනෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අවවාද කරන්න - මෙය අවිශ්වසනීයත්වයට හේතු විය හැක, එහි පිරිවැය ගොඩනැගීමේ ආරම්භක ඉතුරුම් වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත. විශේෂයෙන්, විශ්වාසදායක EVSE (EVSE) නිර්මාණය කිරීමේදී හොඳ තත්ත්වයේ බල සැපයුමක්, ස්විචින් සංරචක සහ සොකට් ප්‍රධාන වේ.විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ).

EV ආරෝපණ පද්ධතියක් සහ ජාලයක් සාර්ථකව සංවර්ධනය කිරීමට අවශ්‍ය අත්‍යවශ්‍ය පියවර පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් අපි සපයන බැවින් කියවන්න. මෙම මාර්ගෝපදේශය පුරාම, අපි ස්මාර්ට් චාජර් සංවර්ධනය ආවරණය කරන්නෙමු. මෙය පිටුපස ඇති තර්කය මෙහි සොයාගත හැකිය.

Desi සඳහා ඔබේ අත්‍යවශ්‍ය මාර්ගෝපදේශයEV ආරෝපණ පද්ධතියක් භාවිතා කිරීම

අන්තර්ගතය:

පියවර 1. ඇයි ඔබ?
පියවර 2: කුමන ආකාරයේ චාජර් එකක්ද?
පියවර 3: ඉලක්කයක් තෝරා ගැනීම
පියවර 4: ලෝකය අත්පත් කර ගැනීම
පියවර 5: ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයේ ජීව විද්‍යාව
පියවර 6: EV ආරෝපණ පද්ධති මෘදුකාංගය
පියවර 7: ජාලකරණය
පියවර 8: අමතර සැතපුමක් ගමන් කිරීම
නිගමනය

පියවර 1: ඇයි ඔබ?

ව්‍යාපාරික දෘෂ්ටිකෝණයකින් ඔබගෙන්ම ඇසිය යුතු පළමු ප්‍රශ්නය මෙයයි.

අවස්ථාව සම නොවේual සාර්ථකත්වය, සහ EV ආරෝපණ වෙළඳපොළ වැඩි වැඩියෙන් සංතෘප්ත වෙමින් පවතී. ඔබේ නිෂ්පාදනය ඇගයීමේදී පාරිභෝගිකයින් අසනු ලබන ප්‍රශ්නය මෙය වන අතර, එබැවින් ඔබේ විසඳුමට USP - අද්විතීය විකුණුම් ලක්ෂ්‍යයක් තිබීම අත්‍යවශ්‍ය වන අතර එය ගැටලුවක් විසඳයි.

තවත් ඕෆ්-ත් සඳහා අවකාශයe-shelf white box charger සීමිත වන අතර EV ආරෝපණ පද්ධති සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් වන බැවින් නව්‍ය ප්‍රවේශයක් වැදගත් වේ.

සමහර සමාගම් සඳහා, අවකලනය නිෂ්පාදනයට වඩා වෙළඳපොළට යන ඔවුන්ගේ මාර්ගය ගැන වැඩි වේ.

පියවර 2: කුමන ආකාරයේ චාජර් එකක්ද?

EV චාජර් වල ප්‍රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ:

ගමනාන්තය - මන්දගාමී AC චාජර්, සාමාන්‍යයෙන් නිවසේ ආරෝපණය සඳහා භාවිතා කරයි
en-route - වේගවත් ආරෝපණ වේලාවන් සඳහා අධි බල, වේගවත් DC චාජර්
AC චාජරයක් සංවර්ධනය කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී සහ පහසු වේ. එසේම, DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් සංවර්ධනය කිරීමේදී ඔබ AC විසඳුමකට යොදන බොහෝ වැඩ තවමත් අදාළ වේ.

මීට අමතරව, EV චාජර් වලින් බහුතරයක් දිගු කාලීනව AC වනු ඇත - 2019 අවසානයේ, යුරෝපීය චාජර් වලින් 11% ක් පමණක් DC විය. කෙසේ වෙතත්, AC අංශයේ තරඟකාරිත්වය ද බෙහෙවින් වැඩි ය.

ආරම්භ කිරීමට, ඔබ ගමනාන්ත චාජරයක් සංවර්ධනය කිරීමට තෝරාගෙන ඇතැයි උපකල්පනය කරමු. මේවා නිවසේ ආරෝපණය කිරීම, කාර්යාල, දිගුකාලීන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ පැය දෙකකට වඩා වැඩි කාලයක් වාහන ඉතිරි වන වෙනත් ස්ථානවල ධාවන මාර්ගවල සොයාගත හැකිය.

පියවර 3: ඉලක්කයක් තෝරා ගැනීම
EV යටිතල පහසුකම් ලෝකයේ බොහෝමයක් විශාල දේශීය වෙළඳපොළට ප්‍රවේශ වීම සඳහා හැකි තරම් ලාභදායී වීමට උත්සාහ කරමින් 'පහළ සිට තරඟයක' නිරත වේ.

විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම - එය ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (PHEV) හෝ බැටරි විදුලි වාහනයක් (BEV) - ඕනෑම කෙනෙකුට සැලකිය යුතු ආයෝජනයකි.

වාහනය සමඟ යාමට චාජරය, අනපේක්ෂිත වියදමක් නොවුනත්, 'අනිවාර්‍යයෙන්ම තිබිය යුතු' දෙයක් ලෙස සැලකේ. මෙම ආකල්පය නිසා සහ බොහෝ චාජර් සමඟ නිවාස සාදන්නන් හෝ ස්ථාපකයන් හරහා විකුණනු ලැබේ, පාරිභෝගිකයින් ලාභම විකල්පය වෙත යාමට ඉඩ ඇත.

වෙළඳපොලේ අනෙක් පැත්ත වාණිජ පාරිභෝගිකයින් සහ ගුවන් යානා ඉලක්ක කර ඇත.
වැඩි වටිනාකමක් ඇති ගිවිසුම් දිගුකාලීන පැවැත්ම සහ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි. මෙම වාණිජ විසඳුම් සඳහා, විශේෂයෙන් පොදු අයකිරීම් සඳහා අවසර දීම සහ ආදායම් එකතු කිරීම ද අවශ්‍ය වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් OCPP [Open Charge Point Protocol] මෘදුකාංගයක් සහ RFID පහසුකමක් අවශ්‍ය වේ.

වාණිජ චාජර් ද ඔවුන්ගේ ගෘහස්ථ සගයන්ට වඩා රළු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

දිගුකාලීනව, ඔබේ ව්‍යාපාරයට පරාසයක් පිරිනැමිය හැකි නමුත් සම්පූර්ණ EV ආරෝපණ පද්ධතියක් සංවර්ධනය කිරීම සුළුපටු නොවේ.

විකුණුම් නාලිකා සහ මාර්ග-වෙළඳපොළට
එක් ඉලක්ක වෙළඳපලකින් ආරම්භ කිරීම ඔබේ සාර්ථකත්වයේ අවස්ථාව වැඩි දියුණු කරයි.
EV චාජර් සඳහා වෙළඳපල දැඩි ලෙස තරඟකාරී බැවින් ඔබට තරඟකරුවන්ට වඩා වාසියක් ලබා දිය හැකි වෙළඳපලට විකුණුම් නාලිකාවක් අවශ්‍ය වේ.

පියවර 4: ලෝකය අත්පත් කර ගැනීම...
…නැත්ද. EV ආරෝපණ ප්‍රයත්නයක් විමර්ශනය කරන ඔබගෙන් බොහෝ දෙනෙක් සමහර විට කලාප කිහිපයක් සඳහා අනුකූලතා පරීක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරනු ඇත.

අවාසනාවන්ත ලෙස, EV ආරෝපණ ලකුණු සමඟ කාලය සහ වියදම සාමාන්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනවලට වඩා වැඩි වේ. EVSE ප්‍රමිතීන්, සාමාන්‍ය අනුකූලතාවයට අමතරව, EU වැනි වෙළඳ කණ්ඩායම් තුළ පවා රට අනුව වෙනස් වේ. ව්‍යාපාරයක් ලෙස, ආරම්භයේදීම ඔබේ ඉලක්ක කලාප සහ ඒවාට සම්බන්ධ නීති හඳුනා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.

EVSE චාජර් ප්‍රමිතීන්ට ඉහළින්, ප්‍රධාන උපකරණ ජාලයට සම්බන්ධ කරන ආකාරය නියම කරමින් රටවලට ඔවුන්ගේම රැහැන් රෙගුලාසි ඇත. එක්සත් රාජධානියේ මෙය BS7671 වේ.

මෙම රෙගුලාසි චාජරයේ සැලසුමට සෘජුවම බලපායි.

බිඳුණු උදාසීන ආරක්ෂාව
එක්සත් රාජධානියේ සමාගමක් ලෙස, මේ රටට විශේෂිත වූ ඒ සඳහා අප සතුව ඇති එක් රෙගුලාසියක් වන්නේ බිඳුණු මධ්‍යස්ථ ආරක්ෂණයයි. එක්සත් රාජධානියේ රැහැන් ප්‍රමිතීන් සහ පෘථිවි කූරු භාවිතය හා සම්බන්ධ අපහසුතා සහ තාක්ෂණික ගැටළු හේතුවෙන් මෙය එක්සත් රාජධානියේ ආරෝපණ වෙළඳපොලේ විශේෂයෙන් විවාදාත්මක ගැටලුවකි.

ඔබේ ව්‍යාපාරය එක්සත් රාජධානියේ වෙළඳපොළට විකිණීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, මෙම සැලසුම් අභියෝගය ජයගත යුතුය.

EV ආරෝපණ පද්ධතිය නිල් සාරාංශය
පියවර 5: ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයේ ජීව විද්‍යාව
EV චාජර් නිර්මාණය සඳහා භෞතික කොටස් තුනක් ඇත: ආවරණය, කේබල් සහ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ.

මෙම අංගයන් සැලසුම් කිරීමේදී, මේවා මිල අධික යටිතල පහසුකම් වන අතර, කල් පවතින ඒවා විය යුතු බව මතක තබා ගන්න.

පාරිභෝගිකයින්, ඔවුන් ව්‍යාපාර හෝ පුද්ගලයන් වුවද, අවම නඩත්තු සහිතව, EV චාජර් වසර ගණනාවක් පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරයි.

විශ්වසනීයත්වය ප්රධාන වේ.

ආවරණ
සංවෘත සැලසුම සෞන්දර්යාත්මක, මිලකරණය සහ ප්‍රායෝගික තීරණ වල එකතුවකි.

සොකට් ගණන සහ චාජරයේ බලය අනුව ප්‍රමාණය බොහෝ දුරට වෙනස් වේ. කළ යුතු සමහර තේරීම් සහ සලකා බැලීම් ඇතුළත් වේ:

එය බිත්ති පෙට්ටියක්, ස්ථාවර ඒකකයක් හෝ වෙනත් දෙයක් වේවිද?
චාජරයක් වටහා ගන්නා ආකාරය වැදගත් වේ, එය විචක්ෂණශීලී හෝ කැපී පෙනෙන විය යුතුද?
එය විනාශකාරී සාක්ෂියක් විය යුතුද?
ප්රමාණය? උදාහරණයක් ලෙස කුඩාම චාජරය සෑදීම සඳහා වෙළඳපල තරඟයක් පවතී.
IP ශ්රේණිගත කිරීම - ජලය ඇතුල් වීමෙන් චාජරයක් විනාශ කළ හැකිය.
සෞන්දර්යය - හැකි තරම් ලාභ සිට සුඛෝපභෝගී දක්වා (උදා, ලී)
නඩුව ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
ස්ථාපනය අදියර දෙකක් වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, සැබෑ ආරෝපණය ස්ථාපනය කිරීමට මාස කිහිපයකට පෙර නිවස සාදන්නෙකු විසින් බිත්ති වරහන සවි කර තිබේද? මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ හානි හා සොරකම් අවම කිරීම සඳහා වන අතර, නිවාස තනන්නාගේ පිරිවැය ද අඩු කරයි.
කේබල් රඳවනය: නරක ලෙස සවි කර ඇති කේබල් රඳවනයන් වෙතින් හානි වූ හෝ තෙත් ආරෝපණ ප්ලග් නිසා සම්බන්ධ වූ ආරෝපණ දෝෂ විශාල සංඛ්‍යාවක් සිදු වේ.
එළිමහන් නිෂ්පාදනයක් ලෙස, නඩුවට පැහැදිලිවම IP ශ්රේණිගත කිරීමක් අවශ්ය වනු ඇත, විශාල කේබල් සඳහා ඉඩ අවශ්ය වනු ඇත.

කේබල් කිරීම
වාහනය සහ චාජරය අතර අධික ධාරා රැගෙන යාම මෙන්ම, ආරෝපණ කේබලය දෙක අතර සන්නිවේදනයන් ද සොයා බලයි.

දැනට AC සහ DC හරහා විවිධ සම්බන්ධක ප්‍රමිතීන් අටක් භාවිතා වේ - වෙළඳ නාමයෙන් වෙළඳ නාමයට සහ කලාපයෙන් කලාපයට වෙනස් වේ.

අනාගතයේ ප්‍රමිතීන් තවමත් අවිනිශ්චිතය, එබැවින් දැනට පවතින ප්‍රමිතිය පමණක් නොව, වසර කිහිපයකින් සහය දිය යුතු ප්‍රමිතිය කුමක් විය හැකිද යන්න පිළිබඳව පර්යේෂණ කිරීමට වග බලා ගන්න.

ආරෝපණය කළ හැක්කේ ටෙදර්ඩ් හෝ නොකැඩූ කේබල් සමඟිනි. පළමුවැන්න සාමාන්‍යයෙන් වඩාත් පහසු වේ, කෙසේ වෙතත් චාජරය විශේෂිත සම්බන්ධක වර්ගයකට අගුළු දමයි. Untethered විකල්ප වඩාත් නම්‍යශීලී වන අතර, පරිශීලකයාට තම මෝටර් රථයට ගැලපෙන කේබලයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, කෙසේ වෙතත්, මෙය අගුලු දැමීමේ යාන්ත්‍රණයක් අවශ්‍ය වේ.

බාහිර කේබල් වලට අමතරව, බලශක්ති අවශ්‍යතා වලින් අදහස් වන්නේ එය විශාල විය හැකි බැවින්, යාන්ත්‍රික සැලසුමේදී ගණනය කළ යුතු අභ්‍යන්තර කේබල් පනිවිඩයක් ඇත.

ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ
එහි මූලික වශයෙන්, AC චාජරයක් යනු වාහනය සහ චාජරය අතර සන්නිවේදනය සහිත බල ස්විචයකි. එහි ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ වාහනය ගන්නා බලය සීමා කිරීමේ හැකියාව ඇති විදුලි ආරක්ෂාවයි.

ඉතා සරල EVSE පිරිවිතර - ඔවුන් දන්නා පරිදි - OpenEVSE හි සොයා ගත හැක. Versinetic's EEL පුවරුව මෙයට වාණිජමය විකල්පයකි.

සරල AC ස්මාර්ට් ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයක් සඳහා අවශ්‍ය අනෙකුත් ප්‍රධාන අංගය වන්නේ සන්නිවේදන පාලකය වන අතර එය බොහෝ විට තනි පුවරු පරිගණක ලෙස දක්නට ලැබේ. Versinetic's MantaRay පුවරුව මෙයට උදාහරණයකි. එවිට ඔබට ආරක්ෂාව සඳහා ස්පර්ශක සහ RCD (AC සහ DC කාන්දු වීම) සමඟ ආරෝපණ පද්ධතියක් සම්පූර්ණ කළ හැකිය.

වලාකුළු පාලනය කරන ලද ජාලයකට සම්බන්ධ වීමට චාජරයට ඉඩ සලසන ස්මාර්ට් චාජර චාජරයට සන්නිවේදනය එක් කරයි.
තෝරාගත් සැබෑ සන්නිවේදනය චාජරයේ අවසාන පරිසරය මත බෙහෙවින් රඳා පවතී. සමහර සංවර්ධකයින් Wi-Fi හෝ GSM තෝරා ගන්නා අතර, ඇතැම් අවස්ථාවලදී, RS485 හෝ Ethernet වැනි රැහැන්ගත සම්මතයන් වඩාත් සුදුසු විය හැක.

පද්ධතිය කෙතරම් සංකීර්ණද යන්න මත පදනම්ව, සංදර්ශක, අවසර සහ තවත් දේ පාලනය කිරීමට අමතර පුවරු තිබිය හැක.

ඔබේ EV ආරෝපණ පද්ධති ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සැලසුම් කිරීමේදී මෙය අත්‍යවශ්‍ය කරුණකි.

සම්පූර්ණ ආරෝපණය වන විට සොකට්, රිලේ සහ ස්පර්ශක රත් වේ. තාපයෙන් සංරචක ආයු කාලය කෙටි කළ හැකි බැවින් කාර්මික සැලසුමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මූලද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය විය හැකි බැවින් එය විශේෂයෙන් අවදානමට ලක්විය හැකි සොකට් සහ සංසර්ග චක්‍ර ඇඳීමට හේතු වේ.

පාරිසරික ගැටළු - පුළුල් උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරාසය
ඔබගේ EVSE උෂ්ණත්ව අන්තයේ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර තිබේද? සම්මත වානිජ උෂ්ණත්ව පරාසයක සංරචක 0-70 C සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර කාර්මික උෂ්ණත්ව පරාසය -40 සිට +85 දක්වා වේ.

ඔබේ සංවර්ධනයේ දී හැකි ඉක්මනින් මෙය සාධක කරන්න.

පියවර 6: EV ආරෝපණ පද්ධති මෘදුකාංගය
සංවර්ධන මෘදුකාංග කොටස බහු ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම අවශ්‍ය වන අතර ව්‍යාපෘතියේ වඩාත්ම කාලය ගතවන කොටස විය හැක.

විද්‍යුත් වාහන වෙළඳපොල තවමත් තරුණයි, සාපේක්ෂව කථා කරන අතර, එබැවින් බොහෝ ප්‍රමිති සහ රෙගුලාසි තවමත් වෙනස් වෙමින් සහ යාවත්කාලීන වෙමින් පවතී. ඔබගේ ආරෝපණ පද්ධතියට මුහුණ දීමට විශ්වාසදායක යාවත්කාලීන ප්‍රතිපාදන පද්ධතියක් තිබිය යුතුය, මන්ද සිදුවීමට යන සියලුම වෙනස්කම් පුරෝකථනය කිරීම ප්‍රායෝගික නොවේ.

ඔබ කිසියම් පරිමාණයක ජාලයක් සැලසුම් කරන්නේ නම්, මෙය නිසැකවම OTA (ගුවන් හරහා යාවත්කාලීන කිරීම්) භාවිතයෙන් සිදු කළ යුතුය. මෙය අමතර ආරක්ෂක අභියෝග සමඟින් පැමිණේ - EV ආරෝපණ පද්ධති නිර්මාණය සඳහා වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වයි.

EV චාජර් මෘදුකාංග අවහිර කරයි
ස්ථිරාංග
චාජරය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන රාජ්‍ය යන්ත්‍ර පාලනය කරන කාවැද්දූ මෘදුකාංගය.

IEC 61851
චාජරය සහ වාහනය අතර 1 සහ 2 AC ආරෝපණ පද්ධතිවල භාවිතා වන මූලික සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලය. මෙහි හුවමාරු වන තොරතුරු ආරෝපණය ආරම්භ වන විට, නතර වන විට සහ මෝටර් රථය ඇද ගන්නා ධාරාව ඇතුළත් වේ.

OCPP
මෙය විවෘත ආරෝපණ සන්ධානය (OCA) විසින් නිර්මාණය කරන ලද පසු කාර්යාලයක් සමඟ චාජර් සන්නිවේදනය සඳහා ගෝලීය ප්‍රමිතියකි. නවතම සංස්කරණය 2.0.1, නමුත් මූලික ස්මාර්ට් ආරෝපණය OCPP 1.6 සමඟින් ලබා ගත හැක.

OCPP පරීක්ෂා කිරීම OCA මගින් හෝ OCA Plugfests හිදී සේවාවක් ලෙස සිදු කළ හැකි අතර, එය වසරකට 2-3 වතාවක් සිදු වන අතර, පසු-කාර්යාල සැපයුම්කරුවන්ට සහ OCPP ප්‍රමිතියට එරෙහිව ඔබේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට හැකියාව ලැබේ.

OCPP පිරිවිතරයේ මූලික චාජර් පාලනයේ සිට ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහ වෙන් කිරීම් දක්වා අවශ්‍ය සහ විකල්ප විශේෂාංග ඇත. ඔබට අවශ්‍ය OCPP මට්ටම තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඔබේ යෙදුම සඳහා ඔබට සහාය විය යුතු ප්‍රමිතීන්හි කොටස් මොනවාද යන්න.

වෙබ් අතුරු මුහුණත සහ යෙදුම
ජාල කළමනාකරු සහ ස්ථාපකය යන දෙකටම චාජර් වින්‍යාසය සහ මූලික ලියාපදිංචිය පහසු කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙය කිරීමට විවිධ ක්‍රම ඇත, නමුත් වෙබ් අතුරු මුහුණතක් හෝ යෙදුමක් පොදු වේ.

සහායක සිම්
ඔබ GSM මොඩියුලයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, GSM ප්‍රමිතීන් මහද්වීප අතර වෙනස් වන අතර පැරණි ප්‍රමිතීන් නව ඒවාට පක්ෂව (උදා, 3G) ක්‍රියා විරහිත කර ඇති බැවින් (උදා, 3G) දැනට වෙනස්කම් සිදුවෙමින් පවතින බැවින් ඔබ නිෂ්පාදනයේ විකුණුම්වල භූගෝල විද්‍යාව සලකා බැලිය යුතුය. LTE-CATM.

සිම් කොන්ත්‍රාත් කළමනාකරණය කිරීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ වියදම් පාරිභෝගිකයාට අපහසුතාවයකින් තොරව ආවරණය වේ. නැවතත්, සිම් ගිවිසුම් සඳහා, ඔබ භූගෝලීය කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ඔබගේ චාජරය සැපයීම
චාජරයේ සැබෑ යෙදවීම මෘදුකාංග ප්‍රයත්නයේ විශාල කොටසකි, විශේෂයෙන් චාජරය GSM සම්බන්ධතාවයකට සහය නොදක්වන්නේ නම් සහ දේශීය ජාලයකට සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍ය නම්. මෙය සිදු කරන ආකාරය පාරිභෝගික අත්දැකීම්වල විශාල වෙනසක් ඇති කළ හැකිය.

ඉලක්ක වෙළඳපල මත පදනම්ව පාරිභෝගිකයා අවසාන පාරිභෝගිකයෙකු හෝ වෘත්තීය ස්ථාපකයෙකු විය හැකි බව සලකන්න. පාරිභෝගික වෙළඳපොළ සඳහා, සන්නිවේදන ජාලයකට අනුයුක්ත කිරීමට සහ යෙදුමකින් නිරීක්ෂණය කිරීමට චාජරය සරල විය යුතුය.

ආරක්ෂාව - ඔබේ චාජරය සඳහා ඔබ සැලසුම් කරන්නේ කුමන මට්ටම්ද?
IoT ransomware ප්‍රහාරවලින් පසු ආරක්ෂාව උණුසුම් මාතෘකාවක් වන අතර එවැනි ප්‍රහාරයක් ඇති කළ හැකි හානිය සැලකිල්ලට ගෙන ආරෝපණ ජාල අනාගතයේ සමාන ප්‍රහාරවල ඉලක්කය වනු ඇතැයි සිතීමට සෑම හේතුවක්ම තිබේ. ස්ථාපනයේ භූගෝලීය පිහිටීම අනුව සම්මතය වෙනස් වේ.

පියවර 6: මෘදුකාංගය
ස්මාර්ට් චාජර් සියල්ලම පාහේ ජාලයක කොටසක් ලෙස පවතී. උදාහරණ කිහිපයක් Ecotricity සහ BP Pulse ඇතුළත් වේ. මෙම චාජර් සියල්ලම ආරෝපණ ස්ථාන කළමනාකරණ පද්ධතියකට (CSMS) හෝ පසු කාර්යාලයකට සම්බන්ධ කර ඇත.

ආරෝපණ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, ඔබට ඔබේ පසු-කාර්යාල විසඳුම සංවර්ධනය කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් තෙවන පාර්ශවීය විසඳුමක් සඳහා බලපත්‍ර ගාස්තුවක් ගෙවිය හැකිය. Versinetic Saascharge සමඟ හවුල් වී ඇත; අනෙකුත් උදාහරණ වලට Allego සහ has.to.be ඇතුළත් වේ.

CSMS සක්රීය කරයි:
ආරෝපණ ස්ථාන වාණිජකරණය
අවට ඇති චාජර් හරහා පැටවීම-සමතුලිත කිරීම
චාජර් වල දුරස්ථ පාලනය, උදාහරණයක් ලෙස යෙදුමක් භාවිතා කිරීම
ජාල අතර අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය
නඩත්තු තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම
උදාහරණයක් ලෙස පුද්ගලික ගුවන් යානා ආරෝපණය සඳහා සුදුසු විය හැකි - දේශීයව පාලනය වන ජාල වැනි - විකල්ප තිබේ.

ප්‍රාදේශීය පාලනය ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇති අනෙකුත් අවස්ථා වන්නේ දුර්වල සංඥා සහිත ප්‍රදේශ සහ වේගවත් බර සමතුලිතතාවය ප්‍රමුඛත්වය දෙන ජාල - උදාහරණයක් ලෙස, බල සැපයුම විශ්වාස කළ නොහැකි ය.

අපගේ දෘඪාංගයේ සන්දර්භය තුළ, සන්නිවේදන පාලකය OCPP ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර පසුව අපි DC ආරෝපණය ගවේෂණය කරන විට, ISO 15118 ද වේ. එබැවින්, සන්නිවේදන මණ්ඩලය සඳහා ප්‍රධාන දෘඩාංග අවශ්‍යතාවයක් වන්නේ OCPP සහ අනෙකුත් මෘදුකාංග පුස්තකාල හැසිරවීමේ හැකියාව ඇති ක්ෂුද්‍ර පාලකයකි.

පියවර 8: අමතර සැතපුමක් ගමන් කිරීම
ඔබේ ආරෝපණ විසඳුමට එක් කිරීමට අමතර තාක්ෂණයන්.

ඒක අදියරක් විතරයි
බොහෝ ආරෝපණ ස්ථාන දැනට ආරෝපණය සඳහා තනි අදියර බලය භාවිතා කරයි; කෙසේ වෙතත්, සමහර ආරෝපණ පද්ධති ආරෝපණ ගාස්තු වැඩි කිරීමට 3-phase බලය භාවිතා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, Renault Zoe 3-phase භාවිතා කරන විට 7.4kW වෙනුවට 22kW ආරෝපණය කළ හැක.

වාසි
මෙම ආරෝපණය පැහැදිලිවම වේගවත් වන අතර AC තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය, එය - සමහර අවස්ථාවලදී - DC චාජර්වල අවශ්‍යතාවය අහෝසි කරයි.

අවාසි
බල සැපයුම සහ ජාල කළමනාකරණය වඩාත් ගැටලුවකි: බොහෝ ගෘහස්ථ නිවාසවලට මෙම ආරෝපණ අනුපාතය සඳහා 3-phase බලය හෝ කලාප පළල සඳහා ප්‍රවේශය නොමැත. 3-phase ස්පර්ශක සහ රිලේ ද ආරෝපණ පාලන සැලසුමට අනුකලනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
තෝරාගත් වාහන පමණක් දැනට 3-phase ආරෝපණයට සහය දක්වයි, නමුත් මෙය තවත් විද්‍යුත් වාහන මාදිලි නිකුත් වන බැවින් එය වැඩිදියුණු කිරීමට සකසා ඇත.
විශාල බලයක් සමඟ විශාල වගකීමක් පැමිණේ; අදියර භාවිතා කරන ආකාරය ගැන අමතර රෙගුලාසි තිබේ, උදාහරණයක් ලෙස, නෝර්වේහි අදියර භ්‍රමණය අවශ්‍යතාවයකි. සියලුම අනුකූලතා මෙන්ම, මෙම රෙගුලාසි කලාපය අනුව වෙනස් වේ.

වේගය සඳහා අවශ්ය වේ
කාමරයේ සිටින අලියා අමතා DC ගැන කතා කිරීමට කාලයයි.

DC ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයක් තුළ, බොහෝ දේ එහි AC සහකරුට සමාන වේ; කෙසේ වෙතත්, වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව වැඩි වන අතර, එය ආසන්න වශයෙන් 50kW වලින් ආරම්භ වේ.
AC ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයකින් ආරෝපණය කරන විට, ආරෝපණ පාලකය සාමාන්‍යයෙන් සන්නිවේදනය කරන්නේ EV බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා AC බලය DC බලයට පරිවර්තනය කරන වාහනයේ ඇති ඉන්වර්ටරය සමඟ ය. මෙම ඉන්වර්ටරයට හැසිරවිය හැක්කේ එතරම් ධාරාවක් පමණි, එබැවින් AC DC ආරෝපණයට වඩා මන්දගාමී වන්නේ ඇයි?

DC චාජර් සමඟ, මෙම ඉන්වර්ටරය වෙනුවට චාජරයේ ඇත, සමස්ත චාජර් සැකසුමෙහි මිල අධික සහ බර කොටසක් පදික වේදිකාවට පැටවීම.
සන්නිවේදන ප්‍රමිතීන් ද වෙනස් ය.

සම්බන්ධක වර්ග
AC ආරෝපණ පද්ධතිවල Type 1 J1772, Type 2 සහ තවත් ඒවා ඇති ආකාරයටම, DC ආරෝපණ පද්ධති ද ඇත.චැඩෙමෝ, CCS සහ Tesla.

මෑත වසරවල දක්නට ලැබුණිචැඩෙමෝබොහෝ බටහිර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් දැන් සම්මත කර ඇති CCS සඳහා පක්ෂව පහත වැටීම. කෙසේ වෙතත්,චැඩෙමෝදැන් ලෝකයේ විශාලතම EV වෙළඳපොළ වන චීනය සමඟ සන්ධානයක් ගොඩනඟා ගෙන ඇති අතර දකුණු කොරියාව ඊට සම්බන්ධ වීමට කැමැත්තක් දක්වයි.

මෙය සංවර්ධනය සඳහා සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමයිචැඩෙමෝ3.0 සහ නව චීන සම්මත ChaoJi, 500kW ට වැඩි බලයකින් ආරෝපණය කළ හැකි අතර, CHAdeMO, CCS, සහ GB/T ප්‍රමිතීන්ට පසුගාමී අනුකූල වේ.

චැඩෙමෝV2G (වාහනයෙන් ජාලයට) සඳහා ද්වි-දිශානුගත බල ප්‍රවාහ හැකියාව ඇතුළත් කර ඇති එකම DC ආරෝපණ ප්‍රමිතිය ද පවතී. එක්සත් රාජධානියේ, UK හි බලශක්ති නියාමකයා වන Ofgem විසින් නව උනන්දුව හේතුවෙන් V2G ප්‍රමුඛත්වය ලබා ගැනීමට ඉඩ ඇත.

EV චාජර් සංවර්ධකයෙකු ලෙස, මෙය සහාය විය යුතු ප්‍රොටෝකෝල තීරණය කිරීම වඩාත් අපහසු කරයි.

දචැඩෙමෝප්‍රොටෝකෝලය ආරක්ෂාව පාලනය කිරීමට සහ බැටරි පරාමිතීන් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට වාහනය සමඟ CAN අතුරු මුහුණතක් හරහා සන්නිවේදනය කරයි.

CCS සම්බන්ධකය සෑදී ඇත්තේ 1 හෝ 2 වර්ගයේ සම්බන්ධකයකින් සහ යටින් ඇති අමතර DC සම්බන්ධතාවයකිනි. එබැවින්, මූලික සන්නිවේදනයන් තවමත් සිදු කරනු ලබන්නේ IEC 61851 අනුවය. ඉහළ මට්ටමේ සන්නිවේදනයන් DIN SPEC 70121 සහ ISO/IEC 15118 භාවිතා කරමින් අමතර සම්බන්ධතා භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. ISO 15118 'ප්ලග්-ඇන්ඩ්-ප්ලේ' ආරෝපණය සක්‍රීය කරයි, එහිදී අවසර සහ ගෙවීම් සම්පූර්ණ වේ. ස්වයංක්‍රීයව, රියදුරු අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වයකින් තොරව.

මේවා OCPP සහ IEC 16851 වැනි සැලකිය යුතු මෘදුකාංග කොටස් වන අතර එය DC චාජර් සඳහා අමතර සංවර්ධන කාර්යයට බලපායි, මෙය අඩු විකුණුම් පරිමාවන් සහ ඉහළ BOM පිරිවැය සමඟ ඒකාබද්ධව සිල්ලර මිලෙන් පිළිබිඹු වන අතර එය £ දක්වා විය හැකිය. 30,000, ඒ වෙනුවට AC චාජරයක් සඳහා පවුම් 500 ක් පමණ වේ.

සියලු ආකාරයෙන් පුනර්ජනනීය
වැඩි ඈතක නොවන අනාගතයේදී, ලෝකයේ වැඩි වැඩියෙන් පුනර්ජනනීය මූලාශ්‍ර මගින් බල ගැන්වෙනු ඇත.

විශේෂයෙන්ම, සමහර EV ආරෝපණ ජාල දැන් Solar PV භාවිතයෙන් ඔවුන්ගේ විසඳුම් අර්ධ වශයෙන් බලගන්වයි. ඔබේ විසඳුම සූර්ය බලශක්තිය සහ වෙනත් පුනර්ජනනීය ප්‍රභවයන් භාවිතා කිරීමට ප්‍රතිපාදන ලබා දෙන්නේ නම් එය ඔබේ විභව වෙළඳපල වැඩි කරයි. මේ සඳහා වෙනත් සාධක අතර, සූර්ය බලයේ කඩින් කඩ ස්වභාවය ගණනය කිරීම සඳහා බලගතු load-balancing algorithms තිබීම අවශ්‍ය වේ.

දේශීය බලය උපයෝගී කර ගැනීම
සූර්ය බලශක්තිය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්තේ දේශීයව ජනනය කරන ලද බලය, සූර්ය බලය හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ක්‍රියා කිරීමට EV චාජර්වලට ඇති හැකියාවයි. පිරිවැය සහ විශ්වසනීයත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා විවිධ බලශක්ති ප්‍රභවයන් හඳුනා ගැනීමට සහ ඒවා එකිනෙකට සමතුලිත කිරීමට ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යය සැලසුම් කළ හැක.

නිගමනය
ලොව පුරා දේශගුණික විපර්යාසයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමේ මුලපිරීම් ව්‍යාප්ත වීම තුළින් පැහැදිලි වන්නේ විද්‍යුත් වාහන සහ හරිත ප්‍රවාහන පද්ධති අනාගතය බවයි.

කෙසේ වෙතත්, ගතික, වේගයෙන් චලනය වන විද්‍යුත් සංචලනය වෙළඳපොළ විසින් ලබා දෙන අවස්ථාව පිළිබඳ උද්යෝගය, ඔබේ EV ආරෝපණ විසඳුම සැලසුම් කිරීම, සංවර්ධනය කිරීම සහ බෙදා හැරීම සඳහා ප්‍රවේශම් සහගත, ක්‍රමානුකූල ප්‍රවේශයකින් සමනය කළ යුතුය.

ඔබගේ EVSE නිර්මාණය කිරීමේ සමහර සංකීර්ණතා පිළිබඳව ඔබට අවබෝධයක් ලබා දීමට මෙම මාර්ගෝපදේශය ඔබට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

ඔබ ඔබේම සංවර්ධන කණ්ඩායමක් සමඟ හෝ Versinetic වැනි EV ආරෝපණ සැලසුම් උපදේශන ආයතනයක් සමඟ වැඩ කළත්, පැහැදිලි USP සහ ඉලක්ක වෙළඳපොළක් තිබීම මෙන්ම ඔබේ ව්‍යාපෘතිය සහ නිෂ්පාදන කළමනාකරණය සමඟ සුපරීක්ෂාකාරී වීම, වෙළඳපල වෙත සාර්ථක මාර්ගයක් සඳහා ඔබට හොඳ පදනමක් සපයනු ඇත.

EV ආරෝපණ පද්ධති මෘදුකාංග, දෘඪාංග, උපදේශනය, හෝ නිර්මාණ උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමක් අවශ්‍යද?

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීම!
ඔබ EV චාජර් නිෂ්පාදකයෙක් නම් හෝ ඔබේ ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහය තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වන ව්‍යාපාරයක් නම්, ප්‍රධාන කරුණු කිහිපයක් පිළිබඳ මග පෙන්වීම සඳහා මෙම ලිපිය කියවන්න.

Open Charge Point Protocol (OCPP) යනු විද්‍යුත් වාහන සැපයුම් උපකරණ (EVSE) සහ ආරෝපණ ස්ථාන කළමනාකරණ පද්ධතිය (CSMS) අතර සන්නිවේදනය නිර්වචනය කරන ගෝලීය වශයෙන් පිළිගත් සහ පුළුල් ලෙස සම්මත වූ සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝල ප්‍රමිතියකි.

මෙම ලිපියෙන්, අපි ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහය තුළ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳම භාවිතයන් සහ විභව අභියෝග ජය ගන්නේ කෙසේද යන්න ගවේෂණය කරන්නෙමු.

අන්තර්ගත වගුව

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රතිලාභ
OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේ හොඳම භාවිතයන්
අභියෝග ජය ගැනීම
රැගෙන යාම
ඔබේ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා තාක්ෂණික සහාය අවශ්‍යද?

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් තුළ OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රතිලාභ
OCPP ඔබේ EV ආරෝපණ පද්ධතිය සඳහා වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි, ඇතුළුව:

අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ගැළපුම: OCPP විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් EVSE සහ CSMS අතර අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ගැළපුම සහතික කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ EV භාවිතා කරන්නන්ට ඔවුන්ගේ චාජර් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකර විවිධ ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ක්‍රියාකරුවන් අතර ගමන් කිරීමට නිදහස ඇති බවයි.
ආරක්ෂිත සහ සංකේතාත්මක සන්නිවේදනය: OCPP EVSE සහ CSMS අතර ආරක්ෂිත සහ සංකේතාත්මක සන්නිවේදනය සක්‍රීය කරයි, අනවසර පාර්ශ්වයන් විසින් සන්නිවේදනයට බාධා කිරීම් හෝ වෙනස් කිරීම් සිදු නොවන බව සහතික කරයි.
දුරස්ථ අධීක්‍ෂණය සහ කළමනාකරණය: OCPP ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල දුරස්ථ අධීක්‍ෂණය සහ කළමනාකරණයට පහසුකම් සලසයි, ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ක්‍රියාකරුවන්ට මධ්‍යම ස්ථානයක සිට ඔවුන්ගේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පාලනය කිරීමට සහ අධීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
තත්‍ය කාලීන දත්ත හුවමාරුව සහ අධීක්‍ෂණය: OCPP මඟින් තත්‍ය කාලීන දත්ත හුවමාරුව සහ ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය අධීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, බෙදාහැරීමේ පද්ධති ක්‍රියාකරුවන්ට (DSOs) බලශක්ති භාවිතය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ උපරිම කාලවලදී චාජර් ප්‍රතිදානයන් සකස් කිරීමෙන් ප්‍රදේශයේ ජාලකය සමතුලිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභියෝග ජය ගැනීම
OCPP ප්‍රොටෝකෝලය ක්‍රියාත්මක කිරීම බොහෝ ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන අතරම, එය සමහර අභියෝග සමඟද පැමිණිය හැකිය. සමහර පොදු ගැටළු වලට ඇතුළත් වන්නේ:

උපාංග අනුකූලතා ගැටළු: OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇති ප්‍රධාන අභියෝගවලින් එකක් වන්නේ උපාංග අනුකූලතාවයයි. සියලුම EVSE සහ CSMS උපාංග 100% නොවේOCPP-අනුකූල, සහ මෙය ක්ෂේත්රයේ ගැටළු ඇති විය හැක.
මෘදුකාංග දෝෂ: සමඟ පවාOCPP-අනුකූලඋපාංග, EVSE හෝ CSMS වලට බලපාන මෘදුකාංග දෝෂ හෝ ගැටළු තිබිය හැක, සන්නිවේදනයට හෝ පාලනයට බාධා කරයි.
වින්‍යාස ගැටළු: OCPP යනු නිවැරදිව ක්‍රියා කිරීමට නිසි වින්‍යාසය අවශ්‍ය වන සංකීර්ණ ප්‍රොටෝකෝලයකි. උපාංග නිවැරදිව වින්‍යාස කර නොමැති නම් හෝ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී වැරදි වින්‍යාසයන් තිබේ නම් ගැටළු මතු විය හැක.

Versinetic වැනි සමාගමක් සමඟ හවුල් වීමෙන්, ඔබට මෙම අභියෝග ජය ගත හැකි අතර ඔබේ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරක්ෂිත, කාර්යක්ෂම සහ යාවත්කාලීන බවට සහතික විය හැක.

Versinetic හි පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින් කණ්ඩායමක් ඔබට නිර්මාණය කිරීමට, ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට උදවු කළ හැකOCPP-අනුකූලඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන සහ ඔබේ අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යන EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්.

OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමේ හොඳම භාවිතයන්

ඔබේ EV ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහය තුළ OCPP ක්‍රියාත්මක කරන විට, මෙම හොඳම පුහුණු පියවර අනුගමනය කරන්න:

තෝරන්නOCPP-අනුකූලEVSEs: EVSEs (විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ) තෝරාගැනීමේදී, අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ප්‍රමිතියෙන් ලබා දෙන ඉහළම මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් OCPP 1.6J-ආරක්ෂක පැතිකඩ 2 හෝ 3 සහාය සමඟ අනුකූල වන උපාංග තෝරා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
EVSE අභිරුචි විකල්ප: OCPP මඟින් අවසර දී ඇති පාලනය සහ රෝග විනිශ්චය අභිරුචිකරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබගේ ස්ථාපන පරිසරයන් සඳහා දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය සහ පාලනයට සහාය වීම සඳහා සුදුසු සැකසුම් සහ වාර්තා කිරීම් ප්‍රමාණයක් සහිත EVSE තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
ඔබගේ රටේ ආරෝපණ රෙගුලාසි පරීක්ෂා කරන්න: EVSE එය ක්‍රියාත්මක වන රටේ කිසියම් නිශ්චිත රීති සහ රෙගුලාසි තෘප්තිමත් කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, UK සතුව ස්මාර්ට් ආරෝපණ රෙගුලාසි ඇති අතර ඒවා ලබා ගත හැකි චාජරයේ නිශ්චිත විශේෂාංග අවශ්‍ය වේ. චාජරය ආරම්භ කිරීමට අහඹු ප්රමාදයක්. EVSE රට-විශේෂිත විශේෂාංග සඳහා සහය නොදක්වන්නේ නම්, චාජරය අනුකූල නොවේ.
ගැළපෙන CSMS එකක් තෝරන්න: ආරක්ෂාව සබල කර OCPP 1.6J සඳහා සහය දක්වන වාණිජ CSMS ගණනාවක් දැන් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය සන්නිවේදනයන් පමණක් ආවරණය වන අතර, CSMS මඟින් චාජර් ජාලයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ සහ පාලනය කිරීමේ තවත් බොහෝ අංග ආවරණය කළ යුතුය (උදා: බිල්පත් කිරීම). එමනිසා, ඔබේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා සපුරාලන CSMS එකක් ප්‍රවේශමෙන් තෝරා ගැනීමට වග බලා ගන්න.
අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්ව පරීක්‍ෂණය: CSMS සහ EVSE යන දෙකම තෝරාගෙන ඇති විට, අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්ව පරීක්‍ෂණය ආරම්භ කළ හැකි අතර, EVSE CSMS සමඟ “ඇතුළත්වීමේ” ක්‍රියාවලියක් හරහා ගමන් කරයි, එය OCPP භාවිතයෙන් චාජරයේ අංග පරීක්ෂා කරනු ඇත. ගැටළු ඇති වුවහොත් ඒවා හඳුනා ගැනීමට උපකාර වන ස්වාධීන මෙවලම් තිබේ.
අධීක්‍ෂණය සහ නඩත්තුව: ඔබගේ OCPP යටිතල ව්‍යුහය ක්‍රියාත්මක වූ පසු, එය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා එය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ යාවත්කාලීන කිරීම් ඔබේ යටිතල පහසුකම් සුරක්ෂිතව හා කාර්යක්ෂමව සිටීමට හොඳම අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත.

රැගෙන යාම
OCPP ප්‍රොටෝකෝලය EV ආරෝපණ කර්මාන්තයේ භාවිතා වන ගෝලීය වශයෙන් පිළිගත් සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝල ප්‍රමිතියකි.
OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් EVSE සහ CSMS අතර අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ගැළපුම සහතික කරයි, ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම දත්ත හුවමාරුව සහ ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය අධීක්ෂණය කරයි.
OCPP ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳම භාවිතයන් තෝරා ගැනීම ඇතුළත් වේOCPP-අනුකූලEVSEs, ගැළපෙන CSMS තෝරා ගැනීම, OCPP ස්ථාපනය කිරීම සහ වින්‍යාස කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ සත්‍යාපනය කිරීම සහ අධීක්ෂණය සහ නඩත්තු කිරීම.
ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇති අභියෝගවලට උපාංග අනුකූලතා ගැටලු, මෘදුකාංග දෝෂ සහ වින්‍යාස කිරීමේ ගැටලු ඇතුළත් වේ.

ඔබේ OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා තාක්ෂණික සහාය අවශ්‍යද?
ඔබ ඔබේ ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහයට OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වන EV චාජර් නිෂ්පාදකයෙක් නම්, Versinetic කණ්ඩායම හා සම්බන්ධ වන්න.

අපගේ පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින් ඔබට සැලසුම් කිරීමට, ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට උදවු කළ හැකOCPP-අනුකූලඔබගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්.

ඔබට ආරක්ෂිත, කාර්යක්ෂම සහ EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සමඟින් තිරසාර අනාගතයක් ගොඩනගා ගැනීමට Versinetic හට උදවු කිරීමට ඉඩ දෙන්න.OCPP-අනුකූල.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com