ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකදී මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට ගතවන කාලයනිකුතු පොලආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයේ වර්ගය, ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරියේ ධාරිතාව සහ ආරෝපණ වේගය ඇතුළු සාධක කිහිපයක් මත පදනම්ව වෙනස් විය හැක.

100 kWh බැටරියක් සහිත විදුලි වාහනයක් සඳහා ආසන්න ආරෝපණ වේලාවන් සමඟ, බහුලව ලබා ගත හැකි විවිධ ආරෝපණ මට්ටම් මෙන්න:

2 වන මට්ටමේ ආරෝපණය(වෝල්ට් 240/නිවසේ හෝ වාණිජ ආරෝපණ ස්ථානය): මෙය වඩාත් පොදු ආරෝපණ වර්ගයයිනේවාසික සහ පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන. ආරෝපණය කිරීමෙන් පැයකට සැතපුම් 20-25 ක පමණ පරාසයක් ලබා දිය හැකිය. 100 kWh බැටරියක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා, සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 4-5 ක් පමණ ගත විය හැකිය.

DC වේගවත් ආරෝපණය (සාමාන්‍යයෙන් දක්නට ලැබෙන්නේපොදු වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන): මෙය ලබා ගත හැකි වේගවත්ම ආරෝපණ විකල්පය වන අතර කෙටි කාලයක් තුළ සැලකිය යුතු පරාසයක් ලබා දිය හැකිය. ආරෝපණ කාලය නැවතුම්පළේ ආරෝපණ වේගය සහ මෝටර් රථයේ අනුකූලතාව අනුව වෙනස් විය හැකිය. DC වේගවත් චාජරයක් භාවිතා කරමින්, ඔබට සාමාන්‍යයෙන් නිශ්චිත ආරෝපණ ස්ථානය අනුව මිනිත්තු 30-60 කින් පමණ 100 kWh බැටරියක් සහිත මෝටර් රථයක් 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.

මෙම වේලාවන් ඇස්තමේන්තු කර ඇති බවත් නිශ්චිත කාලය අනුව වෙනස් විය හැකි බවත් සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.විදුලි වාහනය මෝටර් රථ ආකෘතිය, ආරෝපණය ආරම්භ වන විට බැටරියේ තත්ත්වය සහ මෝටර් රථයේ ආරෝපණ පද්ධතිය මගින් පනවන ලද ඕනෑම සීමාවක්.

මීට අමතරව, බොහෝ විදුලි වාහන හිමිකරුවන් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම තම මෝටර් රථ හිස් සිට සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බව සලකා බැලීම වටී. බොහෝ අය රාජකාරි කටයුතුවල නියැලෙන අතරතුර හෝ කෙටි ආරෝපණ සැසිවලදී ඔවුන්ගේ ආරෝපණය නැවත පුරවන අතර එමඟින් අවශ්‍ය සමස්ත ආරෝපණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.

ඔබේ විශේෂිත මාදිලිය සඳහා ආරෝපණ වේලාවන් සහ නිර්දේශ පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු සඳහා ඔබේ විදුලි වාහනයේ අත්පොත විමසා බැලීම හෝ වාහන නිෂ්පාදකයා අමතන්න.

ඔබේ EV මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට ගතවන කාලය පහත සඳහන් කරුණු මත රඳා පවතී:

විදුලි කාර් බැටරි ධාරිතාව. ඔබේ EV එකට විශාල බැටරි ධාරිතාවක් තිබේ නම් එය ආරෝපණය කිරීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත.

වර්ගවාණිජ විදුලි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානඔබ භාවිතා කරන. DC Fast Chargers මඟින් විදුලි මෝටර් රථයක් මිනිත්තු 60 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකි අතර,AC චාජර්පැය 3-8 කින් එය කළ හැකිය.

වත්මන් බැටරි ප්‍රතිශතය. 10% බැටරියක් 50% බැටරියකට වඩා ආරෝපණය වීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත.

උපරිම EV ආරෝපණ අනුපාතය. සෑම EV එකකටම තමන්ගේම උපරිම ආරෝපණ වේගයක් ඇති අතර ඉහළ ආරෝපණ අනුපාතයක් සහිත වාණිජ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකට සම්බන්ධ කළත්, වේගයෙන් ආරෝපණය නොවේ.

උපරිම EV ස්ථාන ආරෝපණ අනුපාතය. ඔබේ EV එකේ උපරිම ආරෝපණ වේගය 22 kW යැයි සිතමු. මෙම අවස්ථාවේදී,විදුලි ආරෝපණ ස්ථානය7 kW උපරිම ආරෝපණ අනුපාතයක් සමඟ, මෙම ආරෝපණ ධාරිතාවයට සහය දක්වන EV එකක් සඳහා 22 kW ලබා දීමට නොහැකි වනු ඇත.

2 වර්ගයේ චාජරයක් (22 kW) සහිත 0% EV බැටරියක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට ගතවන සාමාන්‍ය කාලය:

BMW i3 - පැය 2;

චෙවි බෝල්ට් - පැය 3;

ෆියට් 500E – පැය 1 විනාඩි 55;

ෆෝඩ් ෆෝකස් EV - පැය 1 විනාඩි 32;

හොන්ඩා ක්ලැරිටි EV - පැය 1 විනාඩි 09;

හුන්ඩායි අයෝනික් - පැය 1 විනාඩි 50;

කියා නිරෝ - පැය 2 විනාඩි 54;

කියා සෝල් - පැය 3 විනාඩි 5;

මර්සිඩීස් B-පන්තිය B250e – පැය 1 විනාඩි 37;

නිස්සා කොළ - පැය 1 විනාඩි 50;

ස්මාර්ට් කාර් - පැය 0 විනාඩි 45 ;

ටෙස්ලා මාදිලිය S - පැය 4 විනාඩි 27;

ටෙස්ලා මාදිලිය X - පැය 4 විනාඩි 18;

ටෙස්ලා මාදිලිය 3 - පැය 2 විනාඩි 17;

ටොයෝටා Rav4 – පැය 0 විනාඩි 50 යි.