අධි බලැති වේගවත් ආරෝපණය + ද්‍රව සිසිලනය අනාගතයේදී කර්මාන්තය සඳහා වැදගත් සංවර්ධන දිශාවන් වේ.

නව බලශක්ති වාහන අලෙවිකරණයේ ඇති ගැටළු තවමත් පවතින අතර, DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් මඟින් වේගවත් බලශක්ති නැවත පිරවීම සඳහා ඇති ඉල්ලුම සපුරාලිය හැකිය. බැටරි ආයු කාලය සහ ආරෝපණ කාංසාව වැනි මූලික වේදනා ලක්ෂ්‍ය මගින් නව බලශක්ති වාහනවල ජනප්‍රියතාවය සීමා වේ. ඉහත ගැටළු වලට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයින් බැටරි තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීම දිගටම කරගෙන යන අතර අතිරේක බැටරි ස්ථාපනය කිරීමෙන් වෙළඳපල කාංසාවට ප්‍රතිචාර දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, කෙටි කාලීනව බල බැටරිවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ සැලකිය යුතු තාක්ෂණික දියුණුවක් ලබා ගැනීම දුෂ්කර බැවින්, තනි ආරෝපණයකින් සැතපුම් ගණනෙහි සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් ඉක්මනින් ලබා ගැනීම දුෂ්කර ය. අමතර බැටරි ස්ථාපනය කිරීමෙන් කෙටි කාලීනව සමහර පාරිභෝගිකයින්ගේ පරාස කාංසාව ගැටළුව විසඳා ගත හැකි වුවද, එහි අතුරු ආබාධය වන්නේ ආරෝපණ කාලය වැඩි වීමයි. ආරෝපණ කාලය බැටරි ධාරිතාව සහ ආරෝපණ බලයට සම්බන්ධ වේ. බැටරි ධාරිතාව විශාල වන තරමට, කෲසිං පරාසය වැඩි වන අතර, ආරෝපණ බලය වැඩි නොකර ආරෝපණ කාලය වැඩි වේ. AC ගොඩවල් සමඟ සසඳන විට, DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් මඟින් බැටරිය වේගයෙන් ආරෝපණය කළ හැකි අතර, එමඟින් ආරෝපණ කාලය අඩු කිරීම, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඉක්මන් බලශක්ති නැවත පිරවීම සඳහා මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සිදු කරයි.

DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන AC මන්දගාමී ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වෙනුවට ආදේශ කිරීමේ ප්‍රවණතාවයත් සමඟ, OBC මෝටර් රථ සමාගම් අතර ප්‍රධාන ධාරාව බවට පත්ව ඇත. වර්තමානයේ, විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමට ක්‍රම දෙකක් තිබේ: එකක් වන්නේ බල බැටරිය සෘජුවම ආරෝපණය කිරීම සඳහා DC ගොඩවල් භාවිතා කරන “වේගවත් ආරෝපණ” වරාය හරහා ය; අනෙක AC ආරෝපණ වරාය හරහා ය, එය “මන්දගාමී ආරෝපණ” වරාය වන අතර, එය වාහනය අවශ්‍ය වේ. අභ්‍යන්තර OBC ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය සහ නිවැරදි කිරීම සිදු කිරීමෙන් පසු, එය විද්‍යුත් වාහනය ආරෝපණය කිරීම සඳහා ප්‍රතිදානය වේ. කෙසේ වෙතත්, DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් ක්‍රමයෙන් AC මන්දගාමී ආරෝපණ ගොඩවල් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන බැවින්, සමහර මෝටර් රථ සමාගම් ක්‍රමයෙන් AC ආරෝපණ වරාය අවලංගු කිරීමට උත්සාහ කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, NIO ET7 AC ආරෝපණ වරාය අවලංගු කර ඇති අතර, එක් DC ආරෝපණ වරායක් පමණක් ඉතිරි කර OBC සෘජුවම අතහැර දමයි. OBC ඉවත් කිරීමෙන් වාහන බර අඩු කර විදුලි වාහනවල පිරිවැය අඩු කළ හැකිය. AC ආරෝපණ වරායන් අවලංගු කිරීමේ ප්‍රවණතාවය වාහන බර අඩු කරනවා පමණක් නොව, වාහන පරීක්ෂණ සබැඳි, පරීක්ෂණ චක්‍ර සහ ආකෘති සංවර්ධන ආයෝජන වැනි සැඟවුණු වියදම් ද අඩු කරනු ඇති අතර එමඟින් විදුලි වාහනවල විකුණුම් මිල තවදුරටත් අඩු කළ හැකිය. ඊට අමතරව, OBC හි නඩත්තු මිල බාහිර DC ආරෝපණ ගොඩවල් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි බැවින්, OBC අවලංගු කිරීම පාරිභෝගිකයින්ගේ පසුකාලීන මෝටර් රථ භාවිත පිරිවැය ප්‍රායෝගිකව අඩු කරනු ඇත.

අධි බලැති වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණය සඳහා දැනට මාර්ග දෙකක් තිබේ: අධි ධාරා වේගවත් ආරෝපණය සහ අධි වෝල්ටීයතා වේගවත් ආරෝපණය. අසම්පූර්ණ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සහ මන්දගාමී ආරෝපණ වේගය වැනි ගැටළු වලට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ තාක්ෂණික විසඳුම වන්නේ අධි බලැති DC වේගවත් ආරෝපණයයි. වර්තමානයේ, වාහන සහ ගොඩවල් දෙකම විශාල පරිමාණයක් ලබා ඇති අතර, පවතින DC වේගවත් ආරෝපණ මාදිලියේ බලය සාමාන්‍යයෙන් 60-120KW වේ. ආරෝපණ කාලය තවදුරටත් කෙටි කිරීම සඳහා, අනාගතයේ සංවර්ධන දිශාවන් දෙකක් තිබේ. එකක් අධි ධාරා DC වේගවත් ආරෝපණය වන අතර අනෙක අධි වෝල්ටීයතා DC වේගවත් ආරෝපණයයි. ධාරාව වැඩි කිරීමෙන් හෝ වෝල්ටීයතාව වැඩි කිරීමෙන් ආරෝපණ බලය තවදුරටත් වැඩි කිරීම මූලධර්මයයි.

අධි-ධාරා වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණයේ දුෂ්කරතාවය පවතින්නේ එහි ඉහළ තාප විසර්ජන අවශ්‍යතා තුළ ය. ටෙස්ලා යනු අධි-ධාරා DC වේගවත් ආරෝපණ විසඳුම්වල නියෝජිත සමාගමකි. මුල් අවධියේ නොමේරූ අධි-වෝල්ටීයතා සැපයුම් දාමය හේතුවෙන්, ටෙස්ලා වාහන වෝල්ටීයතා වේදිකාව නොවෙනස්ව තබා ගැනීමට සහ වේගවත් ආරෝපණය ලබා ගැනීම සඳහා අධි-ධාරා DC භාවිතා කිරීමට තෝරා ගත්තේය. ටෙස්ලා හි V3 සුපිරි චාජරයේ උපරිම ප්‍රතිදාන ධාරාව ආසන්න වශයෙන් 520A සහ උපරිම ආරෝපණ බලය 250kW වේ. කෙසේ වෙතත්, අධි-ධාරා වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණයේ අවාසිය නම්, එයට උපරිම බල ආරෝපණය ලබා ගත හැක්කේ 10-30% SOC තත්වයන් යටතේ පමණි. ටෙස්ලා V2 ආරෝපණ ගොඩට සාපේක්ෂව 30-90% SOC හි ආරෝපණය කරන විට (උපරිම ප්‍රතිදාන ධාරාව 330A, උපරිම බලය 150kW), වාසි පැහැදිලි නැත. ඊට අමතරව, අධි-ධාරා තාක්ෂණයට තවමත් 4C ආරෝපණයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක. 4C ආරෝපණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, අධි-වෝල්ටීයතා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් තවමත් අනුගමනය කළ යුතුය. බැටරි ආරක්ෂණ සලකා බැලීම් හේතුවෙන්, අධි ධාරා ආරෝපණය කිරීමේදී නිෂ්පාදිතය විශාල තාපයක් ජනනය කරන බැවින්, එහි අභ්‍යන්තර සැලසුම සහ තාක්ෂණය අතිශයින් ඉහළ තාප විසර්ජනයක් අවශ්‍ය වන අතර, එය නොවැළැක්විය හැකි පිරිවැය වැඩිවීමකට ද හේතු වේ.

සුසී

සිචුවාන් හරිත විද්‍යා හා තාක්ෂණ සමාගම.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com/ වෙබ් අඩවිය