ගෝලීය විදුලි වාහන වෙළඳපොළ

යුරෝපීය නව බලශක්ති වාහන හොඳින් අලෙවි වේ

2023 පළමු මාස ​​11 තුළ, පිරිසිදු විදුලි වාහන යුරෝපයේ විකුණන ලද නව මෝටර් රථ වලින් 16.3% ක්ම ඩීසල් වාහන අභිබවා යයි. ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් වලින් 8.1% ක් සමඟ අමුත්තෙකු නම්, නව බලශක්ති වාහනවල වෙළඳපල කොටස 1/4 ට ආසන්න වේ.

සංසන්දනය කිරීම සඳහා, චීනයේ පළමු කාර්තු තුන තුළ ලියාපදිංචි වී ඇති නව බලශක්ති වාහන සංඛ්යාව මිලියන 5.198 ක් වූ අතර එය වෙළඳපොළෙන් 28.6% කි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, යුරෝපයේ යුරෝපයේ නව බලශක්ති වාහන අලෙවි කරන ලද වෙළඳපල කොටස අනුව, ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම චීනයේ සිටින අයට සමාන ය. 2023 දී නෝර්වේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය අතර පිරිසිදු විදුලි වාහන 80% කට වඩා වැඩි මුදලක් ලබා දෙනු ඇත.

යුරෝපයේ නව බලශක්ති වාහන හොඳින් අලෙවි වන ප්රතිපත්ති ආධාරයෙන් වෙන් කළ නොහැකි ය. නිදසුනක් වශයෙන්, ජර්මනිය, ප්රංශය සහ ස්පා Spain ් and යේ රටවල, ඊඑස්ජී ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා රජය විසින් යම් සහනාධාර ලබා දී ඇති අතර එය කාර් මිලදී ගැනීම හෝ භාවිතා කිරීම සඳහා ලබා දී ඇත. දෙවනුව, යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් නව බලශක්ති වාහන සඳහා සාපේක්ෂව පිළිගත් බැවින් විකුණුම් හා සමානුපාතික වසර වසර පුරා ඉහළ යයි.

අග්නිදිග ආසියාවේ නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය

යුරෝපයට අමතරව, 2023 අග්නිදිග ආසියාවේ අග්නිදිග ආසියාවේ නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය ද ඉදිරි ප්රවණතාවක් ද පෙන්නුම් කරයි. තායිලන්තය උදාහරණයක් ලෙස, ජනවාරි 2023 සිට 2023 දක්වා, පිරිසිදු විදුලි වාහන ඒකක 64,815 ක් විකුණා ඇත. කෙසේ වෙතත්, විකුණුම් පරිමාව අනුව කිසිදු වාසියක් නොමැති බව පෙනේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය දැනටමත් සමස්ත නව මෝටර් රථ අලෙවියෙන් 16% ක් සඳහා හේතු වන අතර වර්ධන වේගය භයානකයි: 2022 දී තායි මගී මෝටර් රථ අතර, නව ශක්තියේ විකුණුම් පරිමාව වාහන ඒකක 9,000 කට වඩා වැඩි ය. 2023 අවසානය වන විට, මෙම සංඛ්යාව ඒකක 70,000 කට වඩා වැඩි වේ. ප්රධාන හේතුව තායිලන්තය 2022 මාර්තු මාසයේදී නව බලශක්ති වාහන සඳහා සහනාධාර ප්රතිපත්තියක් හඳුන්වා දීමයි.

ආසන 10 කට වඩා අඩු මගීන් සඳහා පරිභෝජන බද්ද 8% සිට 2% දක්වා අඩු කර ඇති අතර යුවාන් 30,000 කට වඩා සමාන බාට් 150,000 ක් දක්වා සහනාධාරයක් ද ඇත.

එක්සත් ජනපද නව බලශක්ති වෙළඳපොළ කොටස ඉහළ මට්ටමක නැත

මෝටර් රථ ප්රවෘත්ති මගින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලින් පෙනී යන්නේ 2023 දී එක්සත් ජනපදයේ පිරිසිදු විදුලි අලෙවියක් ඒකක මිලියන 1.1 ක් පමණ වන බවයි. නිරපේක්ෂ විකුණුම් පරිමාව අනුව, එය ඇත්ත වශයෙන්ම චීනය සහ යුරෝපයෙන් පසුව තෙවැනි ස්ථානයට පත්වේ. කෙසේ වෙතත්, විකුණුම් පරිමාව අනුව, එය 7.2% ක් පමණි; ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ගිණුමට ඊට වඩා අඩු, 1.9% ක් පමණි.

පළමුවැන්න විදුලි බිල්පත් සහ ගෑස් බිල් අතර ක්රීඩාවයි. එක්සත් ජනපදයේ ගෑස් මිල සාපේක්ෂව එතරම් ඉහළ මට්ටමක පවතී. ආරෝපණ ගාස්තුව සහ විදුලි කාර්වල ගෑස් මිල අතර වෙනස එතරම් විශාල නොවේ. මීට අමතරව, විදුලි කාර්වල මිල වැඩි ය. සියල්ලට පසු, විදුලි මෝටර් රථයකට වඩා ගෑස් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා එය වඩා ලාභදායී වේ. අපි ගණිතය ටිකක් කරමු. එක්සත් ජනපදයේ සාමාන්ය කුටුම්භ විදුලි මෝටර් රථයක පස් අවුරුදු පිරිවැය ඩොලර් 9,529 ක් වන අතර එය එකම මට්ටමේ ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථයකට වඩා ඩොලර් 9,529 ක් වන අතර එය 20% ක් පමණ වේ.

දෙවනුව, එක්සත් ජනපදයේ ආරෝපණ ගොඩවල් ගණන කුඩා වන අතර ඒවා බෙදා හැරීම අතිශයින්ම අසමාන ය. අයකිරීමේ අපහසුතාවයෙන් පාරිභෝගිකයින්ට ගෑස්ලීන් වාහන සහ දෙමුහුන් වාහන මිලදී ගැනීමට වැඩි නැඹුරුවක් දක්වයි.

නමුත් සෑම දෙයකටම පැති දෙකක් ඇති අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ අයකිරීම් මධ්යස්ථානවල තැන්පත් කිරීමේ විශාල පරතරයක් ඇති බවයි.

මේ ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

දුරකථන: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com