නොවැම්බර් 8 වන දින මගී සංගමයේ දත්ත වලට අනුව ඔක්තෝබර් මාසයේදී නව බලශක්ති මගී වාහන ඒකක 103,000 ක් අපනයනය කර ඇත.
විශේෂයෙන්.
ටෙස්ලා චීනය විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 54,504. SAIC මගී මෝටර් රථවල නව බලශක්ති අපනයන ඒකක 18,688. Dongfeng EJET විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 10,785. BYD Auto වෙතින් ඒකක 9,529. Geely Automobile ඒකක 2,496. Great Wall Motor ඒකක 1,552. Citroen Automobile ඒකක 1,457. Skyworth Automotive විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 1,098. SAIC-GM-Wuling ඒකක 1,087ක් අපනයනය කළේය. Dongfeng මගී මෝටර් රථ ඒකක 445. AIC මෝටර්ස් ඒකක 373. FAW Hongqi ඒකක 307ක් අපනයනය කළේය. JAC මෝටර්ස් විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 228. SAIC DATONG විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 158. තවත් සමහර මෝටර් රථ සමාගම් ද නව බලශක්ති වාහන කුඩා සංඛ්‍යාවක් අපනයනය කළේය.
විදුලි වාහන අපනයනය කිරීමේ විශාල අවශ්‍යතාවයක් තිබියදී,ආරෝපණයස්ථානයකර්මාන්තය ද සංවර්ධනයේ "ඉහළ රැල්ලකට" මුහුණ දී තිබේ. පෙට්‍රල් වැනි අමුද්‍රව්‍යවල මිල ඉහළ යාම සහ පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය හේතුවෙන්, ඉදිරි වසර 30 තුළ විදුලි වාහන ප්‍රධාන ධාරාවට පැමිණීමට නියමිත අතර, එය පැහැදිලිවම පෙන්නුම් කරන්නේ අනාගතය EV ආරෝපණය කිරීමස්ථානයවාණිජමය භාවිතය සඳහා පොදු රථගාල්වල ඉදිකර තිබුණත්, පුද්ගලයන්ට තම නිවෙස්වල ගෘහස්ථ භාවිතය සඳහා ස්ථාපනය කිරීමට ඉදිකර තිබුණත්, ඉදිරි වසර 20 සිට 50 දක්වා දීප්තිමත් වේ.ACවිද්‍යුත් වාහනයආරෝපණය කිරීම. පොදු රථගාල්වල ඉදිකරන ලද DC ආරෝපණ ගොඩවල් සාමාන්‍යයෙන් රජය විසින් ව්‍යවසායන් සඳහා ස්ථාන ඉදිකිරීම සඳහා මෙහෙයවනු ලැබේ. කුඩා හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යවසායන් සඳහා,නිවසේ ආරෝපණයබිත්ති පෙට්ටියප්‍රධාන වෙළඳපොළ වන අතර, දැරිය හැකි මිලකට ලබා ගත හැකි අතර, වඩාත් වැදගත් ලෙස, පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වෙළඳපොළ අති විශාලය.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-10-2022
