නොවැම්බර් 8 වන දින, මගී සංගමයේ දත්ත පෙන්නුම් කළේ ඔක්තෝබර් මාසයේදී නව බලශක්ති මගී වාහන ඒකක 103,000 ක් අපනයනය කර ඇති බවයි.
විශේෂයෙන්.
ටෙස්ලා චීනය විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 54,504 කි. SAIC මගී මෝටර් රථ නව බලශක්ති අපනයන ඒකක 18,688 කි. Dongfeng EJET විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 10,785. BYD Auto වෙතින් ඒකක 9,529. Geely Automobile ඒකක 2,496. මහා පවුර මෝටර් ඒකක 1,552. Citroen Automobile ඒකක 1,457. Skyworth Automotive විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 1,098. SAIC-GM-Wuling ඒකක 1,087ක් අපනයනය කර ඇත. Dongfeng මගී මෝටර් රථ ඒකක 445 ක්. AIC මෝටර්ස් ඒකක 373ක්. FAW Hongqi ඒකක 307ක් අපනයනය කරන ලදී. JAC මෝටර්ස් විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 228 කි. SAIC DATONG විසින් අපනයනය කරන ලද ඒකක 158 ක්. තවත් සමහර මෝටර් රථ සමාගම් ද නව බලශක්ති වාහන කුඩා ප්‍රමාණයක් අපනයනය කළහ.
විදුළි වාහන අපනයනය කිරීමේ දැවැන්ත අවශ්‍යතාවයක් ඇතිව,ආරෝපණයස්ථානයකර්මාන්තය සංවර්ධනයේ "ඉහළ වඩදිය" ද දැක ඇත. පෙට්‍රල් වැනි අමුද්‍රව්‍යවල මිල ඉහළ යාමත් පරිසරය සුරැකීමේ අවශ්‍යතාවයත් නිසා ඉදිරි වසර 30 තුළ විදුළි වාහන ප්‍රධාන ධාරාව බවට පත්වීමට නියමිත බව පැහැදිලිවම පෙන්නුම් කරයි. EV අයකිරීමස්ථානයඉදිරි වසර 20 සිට 50 දක්වා කාලය සඳහා දීප්තිමත් වේ, ඒවා වාණිජමය භාවිතය සඳහා හෝ පුද්ගලයන්ට තම නිවෙස්වල ගෘහස්ථ සඳහා ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පොදු රථගාල තුළ ඉදිකර ඇත.ACEVඅයකිරීම. පොදු රථගාල්වල ඉදිකරන ලද DC ආරෝපණ ගොඩවල් සාමාන්‍යයෙන් ව්‍යවසාය සඳහා ස්ථාන ඉදිකිරීම සඳහා රජය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. කුඩා හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යාපාර සඳහා,ගෙදර අයකිරීමබිත්ති පෙට්ටියප්‍රධාන වෙළඳපොල, දැරිය හැකි මිලකට සහ පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වඩා වැදගත්, වෙළඳපල විශාලයි.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-10-2022
