• සුසී: +86 13709093272

පිටුව_බැනරය

පුවත්

“EV ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන එක්සත් ජනපදයේ වැඩි භාවිතය සහ ලාභය දකියි”

විද්‍යුත් වාහන (EV) ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන අවසානයේ එක්සත් ජනපදයේ වර්ධනය වන EV සම්මත කිරීමේ ප්‍රතිලාභ ලබා ගනී.Stable Auto Corp. හි දත්ත වලට අනුව, ටෙස්ලා නොවන වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල සාමාන්‍ය භාවිතය ජනවාරි මාසයේ 9% සිට පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී 18% දක්වා දෙගුණයක් විය.භාවිතයේ මෙම වැඩිවීම පෙන්නුම් කරන්නේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ලාභයක් ලබා ගැනීම සඳහා 15% ක් පමණ සක්‍රියව භාවිතා කළ යුතු බැවින් ඒවා ලාභ ලබන බවයි.

එක්සත් ජනපදයේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 5,600 ක් ක්‍රියාත්මක කරන Blink Charging Co. හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී බ්‍රෙන්ඩන් ජෝන්ස් EV වෙළඳපල විනිවිද යාමේ කැපී පෙනෙන වැඩිවීමක් සටහන් කළේය.වෙළඳපල 8% විනිවිද යාමේ පැවතියද, ඉල්ලුම සපුරාලීමට ප්‍රමාණවත් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් නොමැත.මෙම ප්‍රයෝජනය ඉහළ යාම බොහෝ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන පළමු වරට ලාභදායී වීමට පොළඹවා ඇත.

මෙම තත්ත්වය කර්මාන්තය සඳහා වැදගත් සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරයි.EVgo Inc. හි හිටපු ප්‍රධාන විධායක නිලධාරි Cathy Zoi, ඉපැයීම් ඇමතුමක් අතරතුර ඇයගේ ශුභවාදී බව ප්‍රකාශ කළේ, ආරෝපණ ජාලවල ලාභදායීතාවය වෙන කවරදාටත් වඩා ශක්තිමත් බවයි.එක්සත් ජනපදයේ ස්ථාන 1,000 ක් පමණ ඇති EVgo, සැප්තැම්බර් මාසයේදී එහි ස්ථානවලින් තුනෙන් එකක් පමණ අවම වශයෙන් 20% ක කාලයක් ක්‍රියාත්මක විය.

ඒ

යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම සහ මන්දගාමී EV භාවිතා කිරීම හේතුවෙන් EV ආරෝපණය අභියෝගවලට මුහුණ දී ඇත.කෙසේ වෙතත්, ජාතික විදුලි වාහන සූත්‍ර යටිතල පහසුකම් වැඩසටහන (NEVI), ෆෙඩරල් අරමුදල් වලින් ඩොලර් බිලියන 5ක් බෙදා හරිමින්, ප්‍රධාන ගමන් මාර්ග ඔස්සේ අවම වශයෙන් සෑම සැතපුම් 50කට වරක්ම පොදු වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් පවතින බව සහතික කිරීම අරමුණු කරයි.මෙම මුලපිරීම, පසුගිය වසරේ දෙවන භාගයේදී එකතු කරන ලද නව පොදු වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 1,100 සමඟ ඒකාබද්ධව EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සහ පාරේ ඇති EVs සංඛ්‍යාව අතර සමානාත්මතාවය ළඟා කර ගැනීමට එක්සත් ජනපදය සමීප කර ඇත.

කනෙක්ටිකට්, ඉලිනොයිස් සහ නෙවාඩා වැනි ප්‍රාන්ත දැනටමත් චාජර් උපයෝගිතා අනුපාත සඳහා ජාතික සාමාන්‍යය ඉක්මවා ඇත.ඉලිනොයිස් ඉහළම සාමාන්‍ය අනුපාතය 26% යි.ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල වැඩිවීමක් තිබියදීත්, ඒවායේ භාවිතය වර්ධනය වී ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ EV භාවිතා කිරීම යටිතල පහසුකම් ව්‍යාප්තිය ඉක්මවා යන බවයි.

ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ලාභ ලැබීමට ආසන්න වශයෙන් 15% ප්‍රයෝජනයට ළඟා විය යුතු අතර, භාවිතය 30%ට ළඟා වූ පසු, එය තදබදයට සහ රියදුරු පැමිණිලිවලට හේතු විය හැක.කෙසේ වෙතත්, ආරෝපණ ජාලවල වැඩි දියුණු කළ ආර්ථික විද්‍යාව, වැඩි භාවිතය සහ ෆෙඩරල් අරමුදල් මගින් ඉන්ධන ලබා දීම, වැඩි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම දිරිමත් කරන අතර, EV භාවිතා කිරීම තවදුරටත් මෙහෙයවනු ඇත.

ස්ටේබල් ඔටෝ, සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ ආරම්භක, වේගවත් චාජර් සඳහා සුදුසු ස්ථාන තීරණය කිරීම සඳහා විවිධ සාධක විශ්ලේෂණය කරයි.ඔවුන්ගේ ආකෘතිය තවත් වෙබ් අඩවි වලට හරිත ආලෝකය ලබා දීමත් සමඟ, ආරෝපණ ස්ථාන සඳහා ආකර්ෂණීය ස්ථාන ලබා ගැනීමේ හැකියාව වැඩි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.මීට අමතරව, ටෙස්ලා සිය සුපර්චාර්ජර් ජාලය අනෙකුත් වාහන නිෂ්පාදකයින්ට විවෘත කිරීමට ගත් තීරණය ආරෝපණ විකල්ප පුළුල් කරනු ඇත.ටෙස්ලා දැනට ටෙස්ලා වාහන සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති සියලුම රැහැන්වලින් තුනෙන් දෙකක් පමණ සමඟ එක්සත් ජනපදයේ සියලුම වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවලින් හතරෙන් එකක් පමණ ක්‍රියාත්මක වේ.

EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් අඛණ්ඩව වර්ධනය වන අතර ලාභදායීතාවය වඩාත් පැහැදිලි වන බැවින්, එක්සත් ජනපදයේ විදුලි සංචලනය වෙත සංක්‍රමණය වේගවත් කරමින්, පහසු සහ ප්‍රවේශ විය හැකි ආරෝපණ විකල්ප සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම සපුරාලීමට කර්මාන්තය සූදානම් වේ.

ලෙස්ලි
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com


පසු කාලය: මාර්තු-22-2024