එක්සත් ජනපදයේ සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විදුලි වාහන (EV) නිෂ්පාදනය මන්දගාමී කළ හැකි වුවද, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල සැලකිය යුතු දියුණුවක් වේගයෙන් දිග හැරෙමින් පවතින අතර, එය පුළුල් ලෙස EV භාවිතයට ඇති ප්රධාන බාධාවක් ආමන්ත්රණය කරයි.
බ්ලූම්බර්ග් ග්රීන් විසින් ෆෙඩරල් දත්ත විශ්ලේෂණයකට අනුව, මෙම වසරේ පළමු කාර්තුවේදී එක්සත් ජනපද රියදුරන් සඳහා පොදු වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන 600 කට ආසන්න ප්රමාණයක් සක්රීය කර ඇති අතර එය 2023 අවසානයේ සිට 7.6% ක වැඩිවීමකි. වර්තමානයේ, රට පුරා වේගවත් ආරෝපණ EV මධ්යස්ථාන 8,200 කට ආසන්න ප්රමාණයක් ඇති අතර එය සෑම ඉන්ධන පිරවුම්හල් 15 කටම ආසන්න වශයෙන් එක් ස්ථානයකට සමාන වේ. ටෙස්ලා මෙම මධ්යස්ථානවලින් හතරෙන් එකකට වඩා තරමක් වැඩි ප්රමාණයක් හිමිකර ගනී.
ඩෙලොයිට් හි විද්යුත්කරණ උපදේශන ප්රධානී ක්රිස් ආන් සඳහන් කළේ, “EV ඉල්ලුම මන්දගාමී වී ඇත, නමුත් එය නතර වී නැත. යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය නොකර ඉතිරිව ඇති ප්රදේශ බොහෝ නැත. බොහෝ ස්ථානගත කිරීමේ අභියෝග විසඳා ඇත.”
යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනයේ පළමු කාර්තුවේ වැඩිවීම අර්ධ වශයෙන් මෙහෙයවනු ලබන්නේ බයිඩන් පරිපාලනයේ ජාතික විදුලි වාහන යටිතල පහසුකම් වැඩසටහන වන අතර එය ආරෝපණ ජාලයේ ඉතිරිව ඇති හිඩැස් පියවා ගැනීම අරමුණු කරගත් ඩොලර් බිලියන 5 ක මුලපිරීමකි. මෑතකදී, ෆෙඩරල් අරමුදල් මගින් මවුයි හි කහුලුයි පාර්ක් සහ රයිඩ් හි සහ මේන් හි රොක්ලන්ඩ් හි හැනෆර්ඩ් සුපිරි වෙළඳසැලෙන් පිටත තවත් වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක් සක්රීය කිරීමට හැකි විය.
රාජ්යයන් වෙන් කරන ලද අරමුදල් භාවිතා කිරීමට පටන් ගන්නා විට, එක්සත් ජනපද රියදුරන්ට සමාන ආරෝපණ මධ්යස්ථාන විවෘත කිරීමේ රැල්ලක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වර්තමානයේ, ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල වර්ධනය ප්රධාන වශයෙන් වෙළඳපොළ බලවේග මගින් පෝෂණය වේ. මාර්ගවල විදුලි වාහනවල වැඩිවන ව්යාප්තිය ආරෝපණ ජාල ක්රියාකරුවන්ගේ ආර්ථික ශක්යතාව වැඩි දියුණු කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෙම ක්රියාකරුවන් ඔවුන්ගේ යටිතල පහසුකම් පුළුල් කරමින් ලාභදායිතාවයට ආසන්න වෙමින් සිටිති.
2030 වන විට මහජන අයකිරීම් වලින් ගෝලීය වාර්ෂික ආදායම ඩොලර් බිලියන 127 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි BloombergNEF පුරෝකථනය කරන අතර, ටෙස්ලා එම මුදලින් ඩොලර් බිලියන 7.4 ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
"මෙම ආරෝපණ මධ්යස්ථාන බොහොමයක් ලාභදායී වන ස්ථානයට අපි ළඟා වෙමින් සිටිමු," මැකින්සි හි අනාගත සංචලතා මධ්යස්ථානයේ නායක පිලිප් කැම්ප්ෂොෆ් සඳහන් කළේය. "දැන්, තවදුරටත් පරිමාණය සාධාරණ කරමින් පැහැදිලි ඉදිරි මාවතක් තිබේ."
ඊළඟ EV ගැනුම්කරුවන්ගේ රැල්ලට නිවාස ආරෝපණ විසඳුම් වලට වඩා පොදු ආරෝපණ මධ්යස්ථාන මත දැඩි ලෙස විශ්වාසය තබන මහල් නිවාස වැසියන් වැඩි වැඩියෙන් ඇතුළත් වනු ඇතැයි කැම්ප්ෂොෆ් අපේක්ෂා කරයි.
සිල්ලර වෙළෙන්දෝ තම ස්ථානවල චාජර් සවි කිරීමෙන් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වැඩිවීමට දායක වෙමින්, පාරිභෝගිකයින්ට ආහාර ගන්නා අතරතුර ආරෝපණය කිරීමේ පහසුව ලබා දෙති. පළමු කාර්තුවේදී පමණක්, Buc-ee හි පහසුව සඳහා ගබඩාවල චාජර් දහයක් සහ වාවා අලෙවිසැල්වල තවත් නවයක් ස්ථාපනය කරන ලදී.
මෙම උත්සාහයන්ට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පොදු ආරෝපණ භූ දර්ශනය වෙරළබඩ ප්රදේශවලින් ඔබ්බට ව්යාප්ත වෙමින් පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, ඉන්දියානා, ජනවාරි සහ අප්රේල් අතර කාලය තුළ නව වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන 16 ක් එක් කළේය. ඒ හා සමානව, මිසූරි සහ ටෙනසි යන ප්රාන්ත නව මධ්යස්ථාන 13 බැගින් විවෘත කළ අතර, ඇලබාමා අමතර ආරෝපණ මධ්යස්ථාන 11 ක් හඳුන්වා දුන්නේය.
පොදු ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල වර්ධනය තිබියදීත්, විදුලි වාහන තවමත් ප්රමාණවත් ආරෝපණ ලබා ගැනීමේ හැකියාව පිළිබඳ සංජානනය සමඟ පොරබදමින් සිටින බව සැලකිලිමත් විද්යාඥයින්ගේ සංගමයේ ජ්යෙෂ්ඨ වාහන විශ්ලේෂක සමන්තා හූස්ටන් පවසයි. "ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ස්ථාපිත කර දෘශ්යමාන වන විට සහ මහජන සංජානනය ඒ සමඟ සමපාත වන විට බොහෝ විට ප්රමාදයක් පවතී," ඇය පැහැදිලි කළාය. "රටේ ඇතැම් ප්රදේශවල, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල දෘශ්යතාව අභියෝගයක් ලෙස පවතී."
අපව අමතන්න:
අපගේ ආරෝපණ විසඳුම් පිළිබඳ පුද්ගලාරෝපිත උපදේශන සහ විමසීම් සඳහා, කරුණාකර ලෙස්ලි අමතන්න:
විද්යුත් තැපෑල:sale03@cngreenscience.com
දුරකථන: 0086 19158819659 (Wechat සහ Whatsapp)
සිචුවාන් හරිත විද්යා හා තාක්ෂණ සමාගම.
www.cngreenscience.com/ වෙබ් අඩවිය
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-04-2024