• සින්ඩි:+86 19113241921

බැනරය

පුවත්

යුරෝපයට සහ චීනයට 2035 වන විට ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන මිලියන 150කට වඩා අවශ්‍ය වනු ඇත

මැයි 20 වන දින, PwC විසින් "විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමේ වෙළඳ දැක්ම" වාර්තාව නිකුත් කරන ලද අතර, එයින් පෙන්නුම් කළේ විදුලි වාහනවල ජනප්‍රියතාවය වැඩි වීමත් සමඟ යුරෝපයේ සහ චීනයේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ඉල්ලුමක් ඇති බවයි.2035 වන විට යුරෝපයට සහ චීනයට ආරෝපණ ගොඩවල් මිලියන 150කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සහ බැටරි හුවමාරු මධ්‍යස්ථාන 54,000ක් පමණ අවශ්‍ය වනු ඇතැයි වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි.

සැහැල්ලු වාහන සහ මධ්‍යම හා බර වාහනවල දිගුකාලීන විද්‍යුත්කරණ ඉලක්ක පැහැදිලි බව වාර්තාව පෙන්වා දෙයි. 2035 වන විට යුරෝපයේ සහ චීනයේ ටොන් 6ට අඩු සැහැල්ලු විදුලි වාහන හිමිකාරීත්වය 36%-49% දක්වාත්, යුරෝපයේ සහ චීනයේ ටොන් 6ට වැඩි මධ්‍යම හා බර විදුලි වාහන හිමිකම 22%-26% දක්වාත් ළඟා වනු ඇත. යුරෝපයේ, විදුලි සැහැල්ලු වාහන සහ විදුලි මාධ්‍ය සහ බර වාහනවල නව මෝටර් රථ අලෙවි විනිවිද යාමේ අනුපාතය අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇති අතර, 2035 වන විට පිළිවෙලින් 96% සහ 62% දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. චීනයේ, "ද්විත්ව කාබන්" ඉලක්කය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. 2035 වන විට විදුලි සැහැල්ලු වාහන සහ විදුලි මාධ්‍ය සහ බර වාහනවල නව මෝටර් රථ අලෙවිය විනිවිද යාමේ අනුපාතය පිළිවෙලින් 78% සහ 41% දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. චීනයේ ප්ලග් ඉන් හයිබ්‍රිඩ් වාහනවල යෙදුම් අවස්ථා යුරෝපයට වඩා පැහැදිලිය. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, චීනයේ මෘදු දෙමුහුන් වාහනවල බැටරි ධාරිතාව විශාලයි, එයින් අදහස් කරන්නේ ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය යුරෝපයට වඩා සැලකිය යුතු බවයි. 2035 වන විට චීනයේ සමස්ත මෝටර් රථ හිමිකාරිත්වය යුරෝපයේ වර්ධනයට වඩා වැඩි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

a

PwC හි ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ හවුල්කරු හැරල්ඩ් වයිමර් පැවසුවේ: "වර්තමානයේ, යුරෝපීය වෙළඳපොල ප්‍රධාන වශයෙන් මධ්‍යම මිල B- සහ C-පන්තියේ මගී මෝටර් රථ මගින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, අනාගතයේදී තවත් නව විද්‍යුත් මාදිලි දියත් කර මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. ඉදිරිය දෙස බලන විට, වඩාත් දැරිය හැකි B- සහ C-පන්තියේ මාදිලි ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර පුළුල් පරාසයක පාරිභෝගික කණ්ඩායම් විසින් පිළිගනු ලැබේ.

යුරෝපයේ විද්‍යුත් වාහන සංවර්ධනය සඳහා, කෙටි කාලීන වෙනස්කම්වලට මුහුණ දීම සඳහා කර්මාන්තය ප්‍රධාන අංශ හතරකින් ආරම්භ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. පළමුව, දැරිය හැකි සහ හොඳින් තෝරාගත් විදුලි ආකෘති සංවර්ධනය කිරීම සහ දියත් කිරීම වේගවත් කරන්න; දෙවනුව, අවශේෂ අගය සහ දෙවන අතේ විදුලි වාහන වෙළඳපොළ පිළිබඳ උත්සුකයන් අඩු කිරීම; තෙවනුව, ජාල ව්‍යාප්තිය වේගවත් කිරීම සහ ආරෝපණ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම; හතරවනුව, වැඩි දියුණු කරන්නපරිශීලක අත්දැකීම අයකිරීමමිල ඇතුළුව."

2035 වන විට යුරෝපයේ සහ චීනයේ ආරෝපණ ඉල්ලුම පිළිවෙලින් ටෙරාවොට් පැය 400+ සහ ටෙරාවොට් පැය 780+ වනු ඇතැයි වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි. යුරෝපයේ, මධ්‍යම සහ බර වාහන සඳහා ආරෝපණ ඉල්ලුමෙන් 75% ස්වයං-සාදන ලද කැපවූ ස්ථාන මගින් සපුරාලන අතර, චීනයේ, ස්වයං-සාදන ලද කැපවූ ස්ථාන ආරෝපණය කිරීම සහ බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය ආධිපත්‍යය දරන අතර, විදුලි ඉල්ලුමෙන් 29% සහ 56% ආවරණය කරයි. පිළිවෙළින් 2035 වන විට. රැහැන්ගත ආරෝපණය ප්‍රධාන ධාරාවයිවිදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ තාක්ෂණය. බැටරි මාරු කිරීම, බලශක්ති නැවත පිරවීමේ පරිපූරක ආකාරයක් ලෙස, චීනයේ මගී මෝටර් රථ අංශයේ ප්‍රථමයෙන් යෙදී ඇති අතර බර ට්‍රක් රථවල යෙදීමේ හැකියාව ඇත.

ආ

ප්‍රධාන ආදායම් මාර්ග හයක් ඇතවිදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමඅගය දාමය, එනම්: ගොඩවල් දෘඩාංග ආරෝපණය කිරීම, ගොඩවල් මෘදුකාංග ආරෝපණය කිරීම, අඩවි සහ වත්කම්, බල සැපයුම, ආරෝපණය සම්බන්ධ සේවා සහ මෘදුකාංග අගය එකතු කළ සේවාවන්. ලාභදායී වර්ධනයක් ලබා ගැනීම සමස්ත පරිසර පද්ධතියටම වැදගත් න්‍යාය පත්‍රයකි. විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීමේ වෙළඳපොලේ තරඟයට සහභාගී විය හැකි ක්‍රම හතක් ඇති බව වාර්තාව අනාවරණය කරයි.

පළමුව, විවිධ නාලිකා හරහා හැකි තරම් ආරෝපණ උපාංග විකුණන්න සහ වත්කම් ජීවන චක්‍රය තුළ ස්ථාපිත පදනම මුදල් ඉපැයීමට ස්මාර්ට් අලෙවිකරණය වැනි කාර්යයන් භාවිතා කරන්න. දෙවනුව, විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කරන දෘඩාංග උපකරණ ප්‍රවර්ධනය කිරීම අඛණ්ඩව ව්‍යාප්ත වන බැවින්, ස්ථාපිත උපකරණවල නවතම මෘදුකාංග විනිවිද යාම වැඩි කිරීම සහ භාවිතය සහ ඒකාබද්ධ මිලකරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. තෙවනුව, ජාල ක්‍රියාකරුවන්ට ගාස්තු අය කිරීම, පාරිභෝගික වාහන නැවැත්වීමේ කාලයෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීම සහ හවුල් හිමිකාරිත්ව ආකෘති ගවේෂණය කිරීම සඳහා අඩවි බදු දීමෙන් ආදායම් උත්පාදනය කරන්න. හතරවනුව, හැකි තරම් ආරෝපණ ගොඩවල් ස්ථාපනය කර පාරිභෝගික සහාය සහ දෘඪාංග නඩත්තුව සඳහා සේවා සපයන්නෙකු වන්න. පස්වනුව, වෙළඳපල පරිණත වන විට, මෘදුකාංග ඒකාබද්ධ කිරීම හරහා දැනට සිටින සහභාගිවන්නන්ගෙන් සහ අවසාන පරිශීලකයින්ගෙන් තිරසාර ආදායම් බෙදාගැනීමක් ලබා ගැනීම. හයවනුව, සම්පූර්ණ ආරෝපණ විසඳුම් ලබා දීමෙන් ඉඩම් හිමියන්ට මුදල් අවබෝධ කර ගැනීමට උදවු කරන්න. හත්වැන්න, සමස්ත ආරෝපණ ජාලය සඳහා බලශක්ති ලාභදායිත්වය සහ සේවා පිරිවැය පවත්වා ගනිමින් බලශක්ති ප්‍රතිදානය උපරිම කිරීමට හැකි තරම් අඩවි ඇති බව සහතික කරන්න.

ev dc චාජර්

මේ ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.
දුරකථන: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


පසු කාලය: ජූනි-19-2024