Greensense ඔබේ ස්මාර්ට් ආරෝපණ සහකරු විසඳුම්
  • ලෙස්ලි:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec චාජර්

පුවත්

2035 වන විට යුරෝපයට සහ චීනයට ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන මිලියන 150 කට වඩා අවශ්‍ය වනු ඇත.

මැයි 20 වන දින, PwC විසින් "විදුලි වාහන ආරෝපණ වෙළඳපොළ ඉදිරි දැක්ම" වාර්තාව නිකුත් කරන ලද අතර, එයින් පෙන්නුම් කළේ විදුලි වාහනවල වැඩිවන ජනප්‍රියතාවයත් සමඟ යුරෝපය සහ චීනය ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ඉල්ලුමක් ඇති බවයි.2035 වන විට යුරෝපයට සහ චීනයට ආරෝපණ ගොඩවල් මිලියන 150 කට වඩා සහ බැටරි හුවමාරු මධ්‍යස්ථාන 54,000 ක් පමණ අවශ්‍ය වනු ඇතැයි වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි.

සැහැල්ලු වාහන සහ මධ්‍යම හා බර වාහනවල දිගුකාලීන විද්‍යුත්කරණ ඉලක්ක පැහැදිලි බව වාර්තාවෙන් පෙන්නුම් කෙරේ. 2035 වන විට යුරෝපයේ සහ චීනයේ ටොන් 6 ට අඩු සැහැල්ලු විදුලි වාහනවල හිමිකාරිත්වය 36%-49% දක්වා ළඟා වන අතර යුරෝපයේ සහ චීනයේ ටොන් 6 ට වැඩි මධ්‍යම හා බර විදුලි වාහනවල හිමිකාරිත්වය 22%-26% දක්වා ළඟා වනු ඇත. යුරෝපයේ, විදුලි සැහැල්ලු වාහන සහ විදුලි මධ්‍යම හා බර වාහනවල නව මෝටර් රථ අලෙවි විනිවිද යාමේ අනුපාතය අඛණ්ඩව වර්ධනය වන අතර 2035 වන විට පිළිවෙලින් 96% සහ 62% දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. "ද්විත්ව කාබන්" ඉලක්කය මගින් මෙහෙයවනු ලබන චීනයේ, 2035 වන විට, විදුලි සැහැල්ලු වාහන සහ විදුලි මධ්‍යම හා බර වාහනවල නව මෝටර් රථ අලෙවි විනිවිද යාමේ අනුපාතය පිළිවෙලින් 78% සහ 41% දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. චීනයේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වාහනවල යෙදුම් අවස්ථා යුරෝපයට වඩා පැහැදිලිය. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, චීනයේ මෘදු දෙමුහුන් වාහනවල බැටරි ධාරිතාව විශාල වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය යුරෝපයට වඩා වැදගත් බවයි. 2035 වන විට චීනයේ සමස්ත මෝටර් රථ හිමිකාරීත්ව වර්ධනය යුරෝපයට වඩා ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ඒ

"වර්තමානයේ යුරෝපීය වෙළඳපොළ ප්‍රධාන වශයෙන් මධ්‍යම මිල ගණන් සහිත B- සහ C-පන්තියේ මගී මෝටර් රථ මගින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, අනාගතයේදී තවත් නව විදුලි මාදිලි දියත් කර මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. ඉදිරිය දෙස බලන විට, වඩාත් දැරිය හැකි B- සහ C-පන්තියේ මාදිලි ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර පුළුල් පරාසයක පාරිභෝගික කණ්ඩායම් විසින් පිළිගනු ලැබේ" යනුවෙන් PwC හි ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ හවුල්කරු හැරල්ඩ් වයිමර් පැවසීය.

යුරෝපයේ විදුලි වාහන සංවර්ධනය සඳහා, කෙටි කාලීන වෙනස්කම් වලට මුහුණ දීම සඳහා කර්මාන්තය ප්‍රධාන අංශ හතරකින් ආරම්භ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. පළමුව, දැරිය හැකි සහ හොඳින් තෝරාගත් විදුලි ආකෘති සංවර්ධනය කිරීම සහ දියත් කිරීම වේගවත් කිරීම; දෙවනුව, අවශේෂ වටිනාකම සහ භාවිතා කළ විදුලි වාහන වෙළඳපොළ පිළිබඳ කනස්සල්ල අඩු කිරීම; තෙවනුව, ජාල ප්‍රසාරණය වේගවත් කිරීම සහ ආරෝපණ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම; සිව්වනුව, වැඩිදියුණු කිරීමආරෝපණ පරිශීලක අත්දැකීමමිල ඇතුළුව."

2035 වන විට යුරෝපයේ සහ චීනයේ ආරෝපණ ඉල්ලුම පිළිවෙලින් ටෙරාවොට් පැය 400+ සහ ටෙරාවොට් පැය 780+ වනු ඇතැයි වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි. යුරෝපයේ, මධ්‍යම හා බර වාහන සඳහා ආරෝපණ ඉල්ලුමෙන් 75% ක් ස්වයං-සාදන ලද කැපවූ ස්ථාන මගින් සපුරාලන අතර, චීනයේ, ස්වයං-සාදන ලද කැපවූ ස්ථාන ආරෝපණය සහ බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය ආධිපත්‍යය දරනු ඇති අතර, 2035 වන විට පිළිවෙලින් විදුලි ඉල්ලුමෙන් 29% සහ 56% ක් ආවරණය කරයි. රැහැන්ගත ආරෝපණය ප්‍රධාන ධාරාවයි.විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ තාක්ෂණයබලශක්ති නැවත පිරවීමේ අතිරේක ආකාරයක් ලෙස බැටරි හුවමාරුව මුලින්ම චීනයේ මගී මෝටර් රථ අංශයේ භාවිතා කර ඇති අතර බර ට්‍රක් රථවල භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ඇත.

බී

ප්‍රධාන ආදායම් මාර්ග හයක් ඇතවිදුලි වාහන ආරෝපණයවටිනාකම් දාමය, එනම්: ගොඩවල් දෘඩාංග ආරෝපණය කිරීම, ගොඩවල් මෘදුකාංග ආරෝපණය කිරීම, අඩවි සහ වත්කම්, බල සැපයුම, ආරෝපණය ආශ්‍රිත සේවා සහ මෘදුකාංග අගය එකතු කළ සේවා. ලාභදායී වර්ධනයක් අත්කර ගැනීම සමස්ත පරිසර පද්ධතියටම වැදගත් න්‍යාය පත්‍රයකි. විදුලි වාහන ආරෝපණ වෙළඳපොලේ තරඟයට සහභාගී වීමට ක්‍රම හතක් ඇති බව වාර්තාව හෙළි කරයි.

පළමුව, විවිධ නාලිකා හරහා හැකි තරම් ආරෝපණ උපාංග විකුණා වත්කම් ජීවන චක්‍රය තුළ ස්ථාපිත පදනම මුදල් ඉපැයීමට ස්මාර්ට් අලෙවිකරණය වැනි කාර්යයන් භාවිතා කරන්න. දෙවනුව, විදුලි වාහන ආරෝපණ දෘඩාංග උපකරණ ප්‍රවර්ධනය අඛණ්ඩව පුළුල් වන විට, ස්ථාපිත උපකරණවල නවතම මෘදුකාංගයේ විනිවිද යාම වැඩි කර භාවිතය සහ ඒකාබද්ධ මිලකරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. තෙවනුව, අයකිරීම් ජාල ක්‍රියාකරුවන්ට අඩවි බදු දීමෙන්, පාරිභෝගික වාහන නැවැත්වීමේ කාලයෙන් ප්‍රයෝජන ගනිමින් සහ හවුල් හිමිකාරිත්ව ආකෘති ගවේෂණය කිරීමෙන් ආදායමක් උපයා ගන්න. හතරවනුව, හැකි තරම් ආරෝපණ ගොඩවල් ස්ථාපනය කර පාරිභෝගික සහාය සහ දෘඩාංග නඩත්තුව සඳහා සේවා සපයන්නෙකු වන්න. පස්වනුව, වෙළඳපොළ පරිණත වන විට, මෘදුකාංග ඒකාබද්ධ කිරීම හරහා පවතින සහභාගිවන්නන්ගෙන් සහ අවසාන පරිශීලකයින්ගෙන් තිරසාර ආදායම් බෙදාගැනීමක් ලබා ගන්න. හයවනුව, සම්පූර්ණ ආරෝපණ විසඳුම් ලබා දීමෙන් ඉඩම් හිමියන්ට මුදල් අවබෝධ කර ගැනීමට උදව් කරන්න. හත්වන, සමස්ත ආරෝපණ ජාලය සඳහා බලශක්ති ලාභදායීතාවය සහ සේවා පිරිවැය පවත්වා ගනිමින් බලශක්ති ප්‍රතිදානය උපරිම කිරීමට හැකි තරම් අඩවි ඇති බව සහතික කරන්න.

ev dc චාජර්

මේ ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.
දුරකථන: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


පළ කිරීමේ කාලය: 2024 ජූනි-19