යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයේ (ACEA) මෑත කාලීන වාර්තාවක් මගින් යුරෝපීය සංගමය පුරා පොදු විදුලි වාහන (EV) ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කිරීමේ හදිසි අවශ්‍යතාවය ඉස්මතු කරයි. 2023 දී, EU නව පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 150,000 කට වඩා එකතු කිරීම දුටු අතර, එමඟින් මුළු සංඛ්‍යාව 630,000 කට වඩා වැඩි විය. කෙසේ වෙතත්, 2030 වන විට EU ට මිලියන 8.8 ක මහජනතාවක් අවශ්‍ය වනු ඇතැයි ACEA ප්‍රක්ෂේපණය කරයි.ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානපාරිභෝගික ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා. මේ සඳහා වාර්ෂිකව නව ස්ථාන මිලියන 1.2 ක වැඩිවීමක් අවශ්‍ය වන අතර එය පසුගිය වසරේ ස්ථාපනය කරන ලද සංඛ්‍යාවට වඩා අට ගුණයකින් වැඩි අගයකි.
EV අලෙවිය සහ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් අතර වැඩෙන පරතරය
"අයකිරීමේ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය මෑත වසරවල විදුලි වාහන අලෙවියේ වැඩිවීමට වඩා පසුගාමී වී ඇති අතර එය අපට මහත් කනස්සල්ලට කරුණකි," ACEA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සිග්‍රිඩ් ද ව්‍රීස් පැවසීය. "වඩා වැදගත් දෙය නම්, යටිතල පහසුකම් අයකිරීමේ හිඟය අනාගතයේ දී තවත් පුළුල් විය හැකි අතර එය යුරෝපීය කොමිසමේ ඇස්තමේන්තු ඉක්මවා යා හැකිය."
රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, ACEA වාර්තාව පැහැදිලි යථාර්ථයක් අවධාරණය කරයි: යුරෝපීය කොමිසම 2030 වන විට පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන මිලියන 3.5 ක් කරා ළඟා වීමට ඉලක්ක කරන අතර, වාර්ෂිකව නව මධ්‍යස්ථාන 410,000 ක් පමණ එකතු කිරීමට අවශ්‍ය වුවද, මෙම ඉලක්කය අඩු වන බවට ACEA අනතුරු අඟවයි. පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුම මෙම ප්‍රක්ෂේපණ වේගයෙන් ඉක්මවා යමින් පවතී. 2017 සිට 2023 දක්වා, EU හි EV අලෙවියේ වර්ධන වේගය ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ස්ථාපනයන්හි වේගය මෙන් තුන් ගුණයකින් වැඩි වී තිබේ.
ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන බෙදාහැරීමේ විෂමතාවය
EU පුරා පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල ව්‍යාප්තිය සැලකිය යුතු ලෙස අසමාන වේ. EU හි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවලින් තුනෙන් දෙකක් පමණ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ රටවල් තුනක පමණි: ජර්මනිය, ප්‍රංශය සහ නෙදර්ලන්තය. මෙම අසමතුලිතතාවය ශක්තිමත් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සහ නව විදුලි වාහන අලෙවිය අතර සහසම්බන්ධයක් අවධාරණය කරයි. ජර්මනිය, ප්‍රංශය, නෙදර්ලන්තය සහ ඉතාලිය EV අලෙවියෙන් පමණක් නොව පවතින ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සංඛ්‍යාවෙන් ද EU පෙරමුණ ගෙන ඇත.
"අයකිරීමේ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය මෑත වසරවල විදුලි වාහන අලෙවියේ වැඩිවීමට වඩා පසුගාමී වී ඇති අතර එය අපට මහත් කනස්සල්ලට කරුණකි," ඩි ව්‍රීස් නැවත අවධාරණය කළේය. "වඩා වැදගත් දෙය නම්, යටිතල පහසුකම් අයකිරීමේ හිඟය අනාගතයේ දී තවත් පුළුල් විය හැකි අතර එය යුරෝපීය කොමිසමේ ඇස්තමේන්තු ඉක්මවා යා හැකිය."
2030 සඳහා මාවත: වේගවත් ආයෝජන සඳහා කැඳවීමක්
යටිතල පහසුකම් සහ වැඩිවන EV සංඛ්‍යාව අතර පරතරය පියවීම සඳහා, 2030 වන විට EU හට පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන මිලියන 8.8 ක් අවශ්‍ය වනු ඇතැයි ACEA පුරෝකථනය කරයි, එය වාර්ෂිකව ස්ථාන මිලියන 1.2 ක වැඩිවීමකට සමාන වේ. මෙය වර්තමාන ස්ථාපන අනුපාතවලින් සැලකිය යුතු පිම්මක් වන අතර, පොදු ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා වේගවත් ආයෝජන අවශ්‍යතාවය ඉස්මතු කරයි.
"යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සහ ඉහළ යන විදුලි වාහන සංඛ්‍යාව අතර පරතරය වසා දැමීමට නම්, එමඟින් යුරෝපයේ අභිලාෂකාමී CO2 අඩු කිරීමේ ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට නම්, අපි පොදු ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ආයෝජනය කඩිනම් කළ යුතුයි," ඩි ව්‍රීස් අවධාරණය කළේය.
නිගමනය: අභියෝගයට මුහුණ දීම
2030 වන විට මිලියන 8.8 ක පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා වන ඉල්ලීම, යුරෝපා සංගමය සිය උත්සාහයන් සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් කිරීම සඳහා කරන පැහැදිලි ඉල්ලීමකි. මෙම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම යනු විදුලි වාහන අලෙවිය සමඟ වේගයෙන් ගමන් කිරීම පමණක් නොව, යුරෝපීය සංගමය විසින් නියම කර ඇති පුළුල් පාරිසරික අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ද ඉතා වැදගත් වේ. විදුලි වාහන වේගයෙන් භාවිතා කිරීමත් සමඟ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පවත්වා ගැනීම, පාරිභෝගිකයින්ට අවශ්‍ය සහාය ලබා දීම සහ තිරසාර අනාගතයකට දායක වීම සහතික කිරීම සඳහා වැඩිදියුණු කළ ආයෝජන සහ උපායමාර්ගික සැලසුම් කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
මෙම අභිලාෂකාමී ඉලක්කය මනසේ තබාගෙන, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සාධාරණ ලෙස බෙදා හැරීම, යටිතල පහසුකම් සඳහා ශක්තිමත් ආයෝජනයක් සහ වර්ධනය වන පාරිභෝගික ඉල්ලුම සපුරාලීම සහතික කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. 2030 දක්වා මාර්ගය පැහැදිලිය: EU පුරා විශ්වාසදායක සහ ප්‍රවේශ විය හැකි EV ආරෝපණ ජාලයක් ගොඩනැගීමට සැලකිය යුතු සහ තිරසාර උත්සාහයක් අවශ්‍ය වේ.
අපව අමතන්න:
අපගේ ආරෝපණ විසඳුම් පිළිබඳ පුද්ගලාරෝපිත උපදේශන සහ විමසීම් සඳහා, කරුණාකර ලෙස්ලි අමතන්න:
විද්‍යුත් තැපෑල:sale03@cngreenscience.com
දුරකථන: 0086 19158819659 (Wechat සහ Whatsapp)
සිචුවාන් හරිත විද්‍යා හා තාක්ෂණ සමාගම.
www.cngreenscience.com/ වෙබ් අඩවිය
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 ජූනි-16
