නව නීතිය මගින් යුරෝපයේ EV හිමිකරුවන්ට සම්පූර්ණ ආවරණයක් සහිතව සමූහය හරහා ගමන් කළ හැකි බව සහතික කරනු ඇති අතර, යෙදුම් හෝ දායකත්වයන් නොමැතිව තම වාහන නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා පහසුවෙන් ගෙවීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි.
යුරෝපා සංගමයේ රටවල් අඟහරුවාදා නව නීතියකට එකඟ වූ අතර එය අතිරේකව ගොඩනැගීමට හැකි වේEV (විදුලි වාහන) චාජර්සහ බ්ලොක් හරහා ප්‍රධාන මහාමාර්ග ඔස්සේ විකල්ප ඉන්ධන සඳහා තවත් ඉන්ධන පිරවුම්හල්.
නව නීති සම්පාදනයයුරෝපා සංගමයේ ප්‍රධාන ප්‍රවාහන කොරිඩෝව දිගේ සෑම කිලෝමීටර 60 කට වරක් කාර් සහ වෑන් සඳහා අවම වශයෙන් 150kW වේගයෙන් නැවත ආරෝපණය කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන ගොඩනැගීම ඇතුළුව 2025 සහ 2030 අවසානය වන විට EU විසින් සපුරාලිය යුතු නිශ්චිත ඉලක්ක ඇතුළත් වේ - එය ට්‍රාන්ස්-යුරෝපීය ප්‍රවාහනය ලෙස හැඳින්වේ. (TEN-T) ජාලය. ජාලය යුරෝපා සංගමයේ ප්‍රධාන ප්‍රවාහන කොරිඩෝව ලෙස සැලකේ.
යුරෝපා සංගම් කවුන්සිලයට අනුව මෙම ස්ථාන හඳුන්වාදීම “2025 සිට” ආරම්භ වේ.
මුළු ජාලයම සමඟ බර වාහන සඳහා වැඩි කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇතනැවත ආරෝපණය කරන්නන්2030 වන විට සම්පූර්ණ කිරීමට අපේක්ෂිත 350kW අවම නිෂ්පාදනයක් සහිත මෙම වාහන සඳහා.
එම වසරේම අධිවේගී මාර්ග ද හයිඩ්‍රජන් වලින් සමන්විත වේඉන්ධන පිරවුම්හල්කාර් සහ ට්රක් රථ සඳහා. ඒ අතරම, මුහුදු වරායන්ට විදුලි යාත්‍රා සඳහා වෙරළබඩ විදුලිය සැපයීමට සිදුවේ.
EU කවුන්සිලයට ද අවශ්‍ය වන්නේ විද්‍යුත් වාහනවල රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ වාහන නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා ගෙවීමට පහසු වන අතර, ඔවුන්ට පහසුවෙන් කාඩ්පත් ගෙවීම් කිරීමට හෝ දායකත්ව හෝ යෙදුම් අවශ්‍යතාවයකින් තොරව සම්බන්ධතා රහිත උපාංග භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
“නව නීතිය යුරෝපය පුරා නගරවල සහ මෝටර් රථ මාර්ගවල වීදිවල වැඩි මහජන නැවත ආරෝපණය කිරීමේ ධාරිතාවය සපයන අපගේ 'Fit for 55' ප්‍රතිපත්තියේ සන්ධිස්ථානයකි,” ස්පාඤ්ඤයේ ප්‍රවාහන, සංචලනය සහ නාගරික න්‍යාය පත්‍රයේ අමාත්‍ය Raquel Sánchez Jiménez පැවසීය.
"නුදුරු අනාගතයේ දී පුරවැසියන්ට සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අද මෙන් පහසුවෙන් තම විද්‍යුත් මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි අපි ශුභවාදී වෙමු."
ගිම්හානයෙන් පසු යුරෝපා සංගමයේ නිල සඟරාවේ ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු නීතිය යුරෝපා සංගමය පුරා නිල වශයෙන් බලාත්මක වනු ඇත. එය ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු 20 වන දින සිට බලාත්මක වන අතර නව නීති මාස හයකට පසුව අදාළ වේ.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
පසු කාලය: මැයි-27-2024
