විදුලි කාර්මික වාහන දරුකමට හදා ගැනීම සමඟ වේගයෙන් පවත්වා ගැනීමට විදුලි ජාල අරගලය, ජාත්යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය අනතුරු අඟවයි
විදුලි කාර් (ඊවී) දරුකමට හදා ගැනීම වේගයෙන් ඉහළ යාම යනු ජාත්යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය (IEA) විසින් මෑතකදී කරන ලද විශ්ලේෂණයකට අනුව ලොව පුරා විදුලි ජාල සඳහා සැලකිය යුතු අභියෝගයක් ලෙස සැලකේ. විශ්වසනීය හා තිරසාර බලශක්ති සැපයුමක් සහතික කරමින් විදුලි සංචලතාවයේ ඉහළ යන ඉල්ලීම් ඉහළ යන ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා හදිසි යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීම හා වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්යතාව පිළිබඳ හදිසි අවශ්යතාව වාර්තාව මගින් ඉස්මතු කරයි.
විදුලි ජාලකගේ පීඩනය වර්ධනය කිරීම:
ඊවර් විකුණුම් නව උසකට ළඟා වීමත් සමඟ විදුලි ජාලකරණය වැඩිවන පීඩනයකට මුහුණ දී සිටී. මැකින්සි සහ සමාගම විශ්ලේෂණයෙන් පෙනී යන්නේ 2030 වන විට යුරෝපා සංගමයට අවම වශයෙන් මිලියන 3.4 ක මහජන ආරෝපණ ස්ථාන අවශ්ය වන බවයි. කෙසේ වෙතත්, එනම් IEA වාර්තාවෙන් හෙළි වන්නේ දැවෙන යටිතල පහසුකම් බොල්ස්ටර් යටිතල පහසුකම් සඳහා ගෝලීය උත්සාහයන් ප්රමාණවත් නොවන අතර, ඊවී වෙළඳපොළේ අනාගතයට ගෝලීය දැරියන් සහ දේශගුණික ඉලක්ක කරා යන ප්රගතියට බාධාවක් වන බවයි.
ජාලක ව්යාප්තිය සඳහා අවශ්යතාවය:
EVS විසින් ඇති කර ඇති අභියෝගයන්ට මුහුණ දීම සහ අභිලාෂකාමී දේශගුණික අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, 2040 වන විට කිලෝමීටර් මිලියන 80 ක විදුලි ජාලයක් එකතු කිරීමේ හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව. එවැනි ව්යාප්තියක් සඳහා ආයෝජනවල සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් අවශ්ය වන අතර වාර්ෂික ජාල ආශ්රිත ආයෝජන 2030 වන විට ඩොලර් බිලියන 600 කට වඩා දෙගුණ කිරීමට නිර්දේශ කිරීම.
ජාලක ක්රියාකාරිත්වය සහ නියාමනය අනුවර්තනය කිරීම:
ඊසා වාර්තාව අවධාරණය කරන්නේ විදුලි වාහන ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා විදුලිබල මෙහෙයුම සහ නියාමනය සඳහා මූලික වෙනස්කම් අවශ්ය බවයි. සම්බන්ධීකරණය නොකළ ආරෝපණ රටාවන්ට ජාලක විෂබීජ නාශක විය හැකි අතර සැපයුම් බාධා කිරීම් සිදු වේ. මෙය විසඳීම සඳහා, ස්මාර්ට් ආරෝපණ විසඳුම්, ගතික මිලකරණ යාන්ත්රණයන්, ගතික මිලකරණ යාන්ත්රණයන් සහ සම්ප්රේෂණ මිලකරණ යාන්ත්රණයන් සහ සම්ප්රේෂණ මිලකරණ ජාල සංවර්ධනය කිරීම යෝජනා කරයි.
යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය කිරීමේ නවෝත්පාදනය:
විදුලි ජාලයේ වික්රියා සමනය කිරීමට කර්මාන්තකරුවන් පියවර ගනිමින් සිටී. ජාලක වැනි සමාගම් ඉහළ බලශක්ති ආරෝපණ විසඳුම් ලබා දීම සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරි සහ සූර්ය ශක්තිය වැනි උසස් තාක්ෂණයන් යොදා ගනී. මෙම නවෝත්පාදන ප්රවේශයන් ජාලයට ඇති වූ බලපෑම අවම කිරීම පමණක් නොව ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල සමස්ත ප්රතිරෝධකයන්ටද දායක වේ.
වාහන සඳහා වන තාක්ෂණයේ කාර්යභාරය:
ජාලයට (වී 2 ජී) තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කිරීම විදුලිබල පද්ධතිය අවම කිරීම සඳහා විශාල පොරොන්දුවක් දරයි. V2G EVS ඉඩ දෙන්නේ ජාලයෙන් විදුලිය දිනා ගැනීම පමණක් නොව අතිරික්ත ශක්තිය නැවත ඒ වෙත ආපසු ලබා දෙන ලෙසයි. මෙම ද්වි දිගේ බලශක්ති ප්රවාහය EVS සක්රීය කරවයි, උපරිම ඉල්ලුමේ කාල සීමාවන් සහ සමස්ත ජාලකතා ඔරොත්තු ගනනකම වැඩි දියුණු කිරීම.
නිගමනය:
විදුලි සංචලතාව සඳහා ගෝලීය සංක්රමණය වන ගෝලීය සංක්රාන්තිය වේගවත් වන විට, විදුලි ජාල යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීම හා වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ප්රමුඛතාවය දීම අත්යවශ්ය වේ. EV Acing සඳහා වන ඉහළ යන ඉල්ලුම සපුරාලීම සහ විශ්වාසදායක හා තිරසාර බලශක්ති සැපයුමක් සහතික කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ජාලක ධාරිතාවයක් හා ක්රියාකාරිත්වය අත්යවශ්ය වේ. ජාලක ව්යාප්තිය, නවීකරණය සහ නව්ය ආරෝපණ විසඳුම් සඳහා සාමූහික උත්සාහයන් සමඟ, ප්රවාහනයේ විද්යුත්කරණය විසින් ඇති කරන ලද අභියෝග හරිත හා වඩා තිරසාර අනාගතයක් සඳහා මග හැරවිය හැකිය.
ලෙස්ලි
සිචුවාන් හරිත විද්යා හා තාක්ෂණ සමාගම, සමාගම
0086 19158819659
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර් -16-2023
