විදුලි වාහන භාවිතය ඉහළ යාමත් සමඟ විදුලි ජාලක වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමට අරගල කරන බව ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය අනතුරු අඟවයි.
ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය (IEA) විසින් මෑතකදී කරන ලද විශ්ලේෂණයකට අනුව, විදුලි වාහන (EV) භාවිතයේ ශීඝ්‍ර වැඩිවීම ලොව පුරා විදුලි ජාල සඳහා සැලකිය යුතු අභියෝග එල්ල කරමින් පවතී. විශ්වාසදායක සහ තිරසාර බලශක්ති සැපයුමක් සහතික කරන අතරම විදුලි සංචලනය සඳහා ඉහළ යන ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා ජාලක යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීමේ සහ වැඩිදියුණු කිරීමේ හදිසි අවශ්‍යතාවය වාර්තාව ඉස්මතු කරයි.
විදුලි ජාල මත වැඩිවන පීඩනය:
EV අලෙවිය නව උසකට ළඟා වීමත් සමඟ, විදුලි ජාල වැඩිවන පීඩනයකට මුහුණ දී සිටී. මැකින්සි සහ සමාගමේ විශ්ලේෂණය අනාවැකි පළ කරන්නේ, 2030 වන විට යුරෝපීය සංගමයට පමණක් අවම වශයෙන් මහජන ආරෝපණ ස්ථාන මිලියන 3.4 ක් අවශ්‍ය වනු ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, IEA වාර්තාව හෙළි කරන්නේ ජාල යටිතල පහසුකම් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ගෝලීය උත්සාහයන් ප්‍රමාණවත් නොවන බවත්, EV වෙළඳපොළේ අනාගතය අනතුරේ හෙළන බවත් දේශගුණික ඉලක්ක කරා යන ප්‍රගතියට බාධා කරන බවත්ය.
ජාලක ප්‍රසාරණය සඳහා අවශ්‍යතාවය:
EV මගින් එල්ල වන අභියෝගවලට මුහුණ දීම සහ අභිලාෂකාමී දේශගුණික ඉලක්ක සපුරා ගැනීම සඳහා, 2040 වන විට කිලෝමීටර මිලියන 80 ක් පමණ විදුලි ජාල එකතු කිරීමේ හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය IEA අවධාරණය කරයි. මෙම සැලකිය යුතු වැඩිදියුණු කිරීම ලොව පුරා දැනට ක්‍රියාත්මක වන සියලුම ජාලකවල මුළු දිගට ගැලපේ. එවැනි ව්‍යාප්තියක් සඳහා ආයෝජනවල සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් අවශ්‍ය වනු ඇති අතර, වාර්තාව 2030 වන විට වාර්ෂික ජාල ආශ්‍රිත ආයෝජන ඩොලර් බිලියන 600 ඉක්මවන ලෙස නිර්දේශ කරයි.
ජාලක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නියාමනය අනුවර්තනය කිරීම:
විදුලි වාහන ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ජාලක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නියාමනය තුළ මූලික වෙනස්කම් අවශ්‍ය බව IEA වාර්තාව අවධාරණය කරයි. සම්බන්ධීකරණය නොකළ ආරෝපණ රටා ජාලකවලට බලපෑම් කළ හැකි අතර සැපයුම් බාධා ඇති කළ හැකිය. මේ සඳහා විසඳුම් සෙවීම සඳහා, ස්මාර්ට් ආරෝපණ විසඳුම්, ගතික මිලකරණ යාන්ත්‍රණ සහ විදුලිය සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම හැසිරවිය හැකි සම්ප්‍රේෂණ සහ බෙදාහැරීමේ ජාල සංවර්ධනය කිරීම වාර්තාව යෝජනා කරයි.
අයකිරීමේ යටිතල පහසුකම්වල නවෝත්පාදනය:
විදුලි ජාල මත ඇති පීඩනය සමනය කිරීමට කර්මාන්ත ක්‍රීඩකයින් පියවර ගනිමින් සිටී. GRIDSERVE වැනි සමාගම් අධි බලැති ආරෝපණ විසඳුම් ලබා දීම සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරි සහ සූර්ය ශක්තිය වැනි දියුණු තාක්ෂණයන් භාවිතා කරයි. මෙම නව්‍ය ප්‍රවේශයන් ජාලයට ඇති බලපෑම අවම කිරීම පමණක් නොව, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල සමස්ත ඔරොත්තු දීමේ හැකියාවට ද දායක වේ.
වාහනයෙන් ජාලකයට තාක්ෂණයේ කාර්යභාරය:
ජාල අභියෝග අවම කිරීම සඳහා වාහන-ජාලයට (V2G) තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කිරීම විශාල පොරොන්දුවක් දරයි. V2G මඟින් විදුලි වාහනවලට ජාලයෙන් විදුලිය ලබා ගැනීමට පමණක් නොව අතිරික්ත ශක්තිය නැවත ඒ වෙත ලබා දීමටද ඉඩ සලසයි. මෙම ද්වි-දිශානුගත ශක්ති ප්‍රවාහය මඟින් විදුලි වාහන ජංගම බලශක්ති ගබඩා ඒකක ලෙස සේවය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙන අතර, උපරිම ඉල්ලුමේ කාලවලදී ජාල ස්ථායිතාවයට සහාය වන අතර සමස්ත ජාලක ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.
නිගමනය:
විදුලි සංචලනය දෙසට ගෝලීය සංක්‍රමණය වේගවත් වන විට, විදුලි ජාල යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය හා වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛතාවය දීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. EV ආරෝපණය සඳහා ඉහළ යන ඉල්ලුම සපුරාලීමට සහ විශ්වාසදායක සහ තිරසාර බලශක්ති සැපයුමක් සහතික කිරීමට ප්‍රමාණවත් ජාල ධාරිතාව සහ ක්‍රියාකාරිත්වය අත්‍යවශ්‍ය වේ. ජාලක ව්‍යාප්තිය, නවීකරණය සහ නව්‍ය ආරෝපණ විසඳුම් සඳහා ඒකාබද්ධ උත්සාහයන් සමඟ, ප්‍රවාහනයේ විද්‍යුත්කරණය මගින් එල්ල වන අභියෝග ඵලදායී ලෙස ආමන්ත්‍රණය කළ හැකි අතර, එය හරිත හා තිරසාර අනාගතයකට මග පාදයි.
ලෙස්ලි
සිචුවාන් හරිත විද්‍යා හා තාක්ෂණ සමාගම.
0086 19158819659
www.cngreenscience.com/ වෙබ් අඩවිය
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-16-2023
