I. සන්නිවේදනය පිළිබඳ හැඳින්වීම
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්පැවසුවේ: සන්නිවේදනය, සන්නිවේදනය යන වචනය ද භාවිතා කර ඇත, සමහර අය විශ්වාස කරන්නේ ලිපිය පක්ෂග්‍රාහී ප්‍රතිඵලයක් බවයි, ප්‍රවෘත්ති ක්‍රියාවලියට සහ මාර්ගයට අනුග්‍රහය දක්වන නමුත් වර්ගීකරණයේ සංකල්පයේ වැඩි වෙනසක් ඇති බවක් නොපෙනේ. එය ලිපි හුවමාරුවක් හෝ සන්නිවේදනයක් වේවා, එය ගමනාන්තයට ප්‍රකාශ කළ යුතු තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා විදුලිය, චුම්භකත්වය, ආලෝකය වැනි විවිධ සංඥා භාවිතා කරයි. සරල උදාහරණයක් ලෙස, 1 වන ගොඩනැගිල්ලේ සහ 2 වන ගොඩනැගිල්ලේ සිසුන් දෙදෙනෙකු ජීවත් වන්නේ නම්, ඔවුන් සාකච්ඡා කරන්නේ සුදු කමිසයක් දුටුවහොත් ඔවුන් අද එකට පන්තිය මඟ හරින බවයි. විශේෂිත අවස්ථාවකදී, සුදු කමිසය = පන්ති එකට පැනීම, එය ක්‍රියා කිහිපයකට අමතරව සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලයට අනුරූප වන පරිදි සරල කළ හැක: 1. සුදු කමිසය එල්ලීම 2. සුදු කමිසය බලන්න 3. දිවා ආලෝකය දැකීමට ප්‍රමාණවත් ෂර්ට්, පිළිවෙලින්, කේතනය, විකේතනය, නාලිකාවේ සන්නිවේදන න්යායට අනුරූප වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සන්නිවේදනයේ සැබෑ ජීවිතය, සුදු කමිසයේ උදාහරණයට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණ වීමට, විශ්වසනීයත්වය, ස්ථාවරත්වය, ආර්ථිකය සහ අනෙකුත් ඉදිරිදර්ශන සඳහා නාලිකාව තෝරා ගැනීම මෙන්ම කේතනය කිරීමේ සහ විකේතනය කිරීමේ පිරිවැය සලකා බැලීම අවශ්ය වේ. උපකරණ සහ යනාදිය, උදාහරණයක් ලෙස, අපට ඉන්ටර්නෙට් ඔෆ් තින්ග්ස් සන්නිවේදන ජාලයේ 4G තෝරා ගත හැකිය, නමුත් පිරිවැය ඉහළ ය, ඔබට ජීපීආර්එස් ඉන්ටර්නෙට් ඔෆ් තින්ග්ස් සන්නිවේදන ජාලය තෝරා ගැනීමට යම් ස්ථාවරත්වයක් ලබා දිය හැකිය.
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්පැවසුවේ: ඉහත සඳහන් කළ ප්‍රොටෝකෝලය, කේතීකරණය සහ නාලිකාවේ මූලික ක්‍රියාවලට අමතරව, IOT සන්නිවේදනයේ වැදගත් කරුණක් වන්නේ ඕනෑම තොරතුරක මූලාරම්භය සහ ගමනාන්තය සඳහා අංකයක් සෑදීමයි, එනම්, WHO යනු WHO යනු අංකය හරහා පැහැදිලිව ප්‍රකාශ කිරීමයි. ලෝකයේ ඕනෑම උපකරණයකට මූලාරම්භය සහ ගමනාන්තය හඳුනාගත හැකි අතර, අදාළ යාන්ත්‍රණය හරහා, තොරතුරු දෙක අතර සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතු නිශ්චිත මාර්ගයකට අනුව සකස් කළ හැකිය. මෙය "ලිපිනය" ලෙස හැඳින්වේ, එය ලිපිනයක් ලබා දෙන ආකාරය සමඟින් ආරම්භ වන අතර නිශ්චිත රීති හරහා ගමනාන්ත ලිපිනය සොයා ගැනීමට සංඥාවට ඉඩ දෙන්නේ කෙසේද යන්නෙන් ඉදිරියට යයි.
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්IoT සන්නිවේදනයේ වැදගත්ම ලිපින සංකල්ප දෙක වන්නේ IP ලිපිනය සහ MAC ලිපිනයයි. IP ලිපිනය යනු අන්තර්ජාල ප්‍රොටෝකෝලය භාවිතා කරන ලිපිනය වන අතර MAC ලිපිනය ඊතර්නෙට් ප්‍රොටෝකෝලය විසින් භාවිතා කරන ලිපිනයයි. Ethernet හි සෑම node එකක්ම IEEE සංවිධානය විසින් කළමනාකරණය කරනු ලබන ගෝලීය වශයෙන් අනන්‍ය වූ 48-bit ලිපිනයක් ඇත, සහ MAC ලිපිනය කාඩ්පත් නිෂ්පාදකයා විසින් සෑම ජාල කාඩ්පතකටම පුළුස්සා දමනු ලැබේ. ජාල කාඩ්පත් නිෂ්පාදකයෙකු එක් එක් කාඩ්පතට MAC ලිපිනය පුළුස්සා දමයි, MAC ලිපිනය හැඳුනුම්පත් අංකය මෙන් අද්විතීය වේ. MAC ලිපිනය සහ IP ලිපිනය අතර සිතියම්ගත කිරීමේ සම්බන්ධතාවය එක් එක් සත්කාරක සමාගම විසින් නිරන්තරයෙන් වැඩි කර යාවත්කාලීන කරනු ලබන අතර, එය "ලිපින සිතියම්ගත කිරීමේ වගුව" බවට පත් වන අතර, IP ලිපිනය දොර අංකයකට සමාන වේ. එබැවින් නිශ්චිත MAC1 හැඳුනුම්පතක් සහිත උපාංගයක්, අද දොර අංක IP1 හි රැඳී සිටිය හැකිය, හෙට දොර අංකය IP2 හි රැඳී සිටිය හැකිය, එම MAC2 හැඳුනුම්පත් උපාංගය රැඳී සිටීමට IP1 හි ද තිබිය හැකිය.
IP ලිපින හා සැසඳිය හැක්කේ URL (Uniform Resoure Locator) ලිපින, එනම් Uniform Resoure Locator, වෙබයේ ඇති අන්තර්ජාල ලිපිගොනු වල ලිපිනය සඳහන් කිරීම, URLs ලිපිනයක් තීරණය කිරීම සඳහා නිශ්චිත අනුපිළිවෙලකට අංක සහ අකුරු භාවිතා කරයි, URL දොර අංක බවට පරිවර්තනය කළ යුතුය. (එනම්, IP ලිපින) DNS සේවාදායකයන් මඟින් වෙබ් අඩවියේ සේවාදායකයක ගොනුව තබා ඇති ස්ථානය සොයා ගැනීමට.
II. වාහන ගොඩවල් සන්නිවේදනය
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්පැවසුවේ: 1. GB/T 27930-2023 මත පදනම්ව වාහනය සහ DC ගොඩවල් අතර CAN සන්නිවේදනය
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්පැවසුවේ: CAN යනු මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන සංවර්ධනය සහ නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රසිද්ධ ජර්මානු සමාගමක් වන BOSCH විසින් සංවර්ධනය කරන ලද CAN යනු පාලක ප්‍රදේශ ජාලයේ කෙටි යෙදුම වන අතර එය අවසානයේ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතියක් (ISO11898) බවට පත් වූ අතර එය බහුලව භාවිතා වන ක්ෂේත්‍රවලින් එකකි. ලෝකයේ බස්. උතුරු ඇමරිකාවේ සහ බටහිර යුරෝපයේ, CAN බස් ප්‍රොටෝකෝලය මෝටර් රථ පරිගණක පාලන පද්ධති සහ කාවැද්දූ කාර්මික පාලන LAN සඳහා සම්මත බස් රථය බවට පත්ව ඇති අතර, විශාල ට්‍රක් රථ සහ බර යන්ත්‍රෝපකරණ වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති J1939 ප්‍රොටෝකෝලය යටින් පවතින ප්‍රොටෝකෝලය ලෙස CAN සමඟ ඇත.
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්පැවසුවේ: දැනට චීනය සහ ජපානය DC වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමේදී CAN බස් සන්නිවේදනය භාවිතා කරයි. අපගේ ප්‍රමිතියේ, DC ආරෝපණයේ සාමාන්‍ය ප්‍රවාහය පහත පරිදි විස්තර කෙරේ: භෞතික සම්බන්ධතාවය සම්පූර්ණ කිරීම - අඩු වෝල්ටීයතා සහායක බලය-අප් - ආරෝපණය අතට අත දීම - පරාමිති වින්‍යාසය - ආරෝපණය - අවසානයට පෙර සන්නිවේදනය - ආරෝපණය අවසන් කිරීම.
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්පැවසුවේ: අඩු-වෝල්ටීයතා සහය බලයෙන් පසුව, වාහනය සහ ගොඩවල් අවසානය දක්වා සන්නිවේදන අදියරට ඇතුල් වේ. සන්නිවේදන ක්‍රියාවලිය පුරාම, වාහනය සහ ගොඩවල් එකිනෙක අතර හුවමාරු වන තොරතුරු, අපි එය "පණිවිඩය" ලෙස හඳුන්වමු, පහත දැක්වෙන්නේ ජාතික සම්මත පණිවිඩ නිර්වචනය සාරාංශය මත පදනම්ව, ආරෝපණ ගොඩවල් තොරතුරු සඳහා C වලින් ආරම්භ වන අතර, B ආරම්භ වන්නේ වාහනයෙනි. VCU, BMS තොරතුරු, මෙම නිර්වචන හරහා, ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය, විද්‍යුත් වාහනය සහ ආරෝපණ ගොඩවල් අතර හුවමාරු විය යුතු දේ දළ වශයෙන් අපට දැනගත හැකිය.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
පසු කාලය: අගෝස්තු-01-2024
