කාර් ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්:සැහැල්ලු වාහන සහ අනෙකුත් සංවර්ධන ක්ෂේත්‍රවල බැටරි තාක්‍ෂණය සහ වාහන සමාගම්වල අඛණ්ඩ ප්‍රගතියත් සමඟ, විදුලි වාහන පරාසය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වෙමින් පවතී, කිලෝමීටර 1,000 කට වඩා වැඩි මාදිලි පරාසය එකින් එක එළිදක්වා ඇත, විදුලි වාහන ධාවනය කිරීමේ කාංසාව මූලික වශයෙන් සමනය වී ඇත, නමුත් ආරෝපණය කිරීම මන්දගාමී වේ, ආරෝපණය කිරීම "බලශක්ති කාංසාව සඳහා වන්දි ගෙවීමට" අපහසුය, තවමත් විදුලි වාහන සංවර්ධනය සීමා කරයි. පවතින ආරෝපණ තාක්‍ෂණයට පාරිභෝගිකයින්ට පිරවීම සඳහා මිනිත්තු 40 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් බලා සිටීමට අවශ්‍ය වේ, නිවාඩු ගමන් "පැයක් ආරෝපණය කිරීම, පැය හතරක් පෝලිමේ සිටීම" නව බලශක්ති වාහන හිමිකරුවන්ට අස්ථි ගැඹුරු වේදනාවක් බවට පත්ව ඇත, එබැවින් ඉන්ධන පිරවීම තරම් පහසු විදුලිය වේගයෙන් නැවත පිරවීම EV කර්මාන්ත දාමයේ උත්සාහයන්ගේ දිශාව බවට පත්ව ඇත.
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: 800V අධි-වෝල්ටීයතා පද්ධතිය + විදුලි වාහන සඳහා සුපිරි වේගවත් ආරෝපණය මඟින් මිනිත්තු 10 ක ආරෝපණ කාලයක් සහ කිලෝමීටර් 300 ක පරාසයක් ලබා ගත හැකි අතර, එමඟින් නැවත පිරවීමේ කාංසාව ඵලදායී ලෙස විසඳා ගත හැකි අතර, වේගවත් ආරෝපණයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ මාර්ගය බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. දේශීය හා විදේශීය ප්‍රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ සමාගම් දැනටමත් අදාළ පිරිසැලසුම් සකස් කර ඇති අතර, 2022 දී 800V මාදිලි කිහිපයක් මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කෙරේ. නමුත් සාමාන්‍ය ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණයේදී 800V අධි-වෝල්ටීයතා වේදිකා මෝටර් රථ ආරෝපණයකින් සමන්විත වන අතර, ආරෝපණ වේගය අපේක්ෂාවන්ට අනුව නොවේ, සුපිරි වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා ගත නොහැක, එබැවින් කාර්මික දාමයේ ගොඩවල් කෙළවර මෝටර් රථ අවසානය සමඟ සමගාමීව වැඩිදියුණු කළ යුතු අතර, ධාවන පථයේ උප කොටස් ගණනාවක් ප්‍රතිලාභ ලබනු ඇත.
පළමුව, අධි වෝල්ටීයතා ආරෝපණය යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: වේගවත් ආරෝපණය යනු වේගවත් ආරෝපණයයි, මිනුම් ඒකකය ආරෝපණය කළ හැකි වාර ගණන (C). ආරෝපණ ගුණකය විශාල වන තරමට ආරෝපණ කාලය කෙටි වේ.
ආරෝපණ ගුණකය (C) = ආරෝපණ ධාරාව (mA) / බැටරි ශ්‍රේණිගත ධාරිතාව (mAh)
උදාහරණයක් ලෙස, බැටරියේ ධාරිතාව 4000mAh නම් සහ ආරෝපණ ධාරාව 8000mAh දක්වා ළඟා වුවහොත්, ආරෝපණ ගුණකය 8000/4000 = 2C වේ.
මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: ඉහළ අනුපාත ආරෝපණය 0%-100% ආරෝපණය නොවේ ඉහළ ධාරා ආරෝපණය මගින් සිදු කෙරේ. සාධාරණ ආරෝපණ මාදිලිය අදියර තුනකට බෙදා ඇත, අදියර 1: පූර්ව ආරෝපණ තත්ත්වය; අදියර 2: ඉහළ ධාරා නියත ධාරා ආරෝපණය; අදියර 3: නියත වෝල්ටීයතා ආරෝපණය.
මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: අදියර 1 පූර්ව ආරෝපණය බැටරි සෛලය සඳහා ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, අදියර 2 යනු අපි ඉහළ අනුපාත ආරෝපණ අවධිය ලෙස හඳුන්වන දෙයයි, මෙම ක්‍රියාවලියේ බල පරාසය බොහෝ විට 20%-80% අතර වේ; අදියර 3 නියත වෝල්ටීයතා ආරෝපණය වෝල්ටීයතාවය සීමා කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇති අතර, බැටරි සෛලය අධික වෝල්ටීයතාවයෙන් වැළැක්වීම, එය බැටරි ව්‍යුහයට හානි කළ හැකිය.
1, මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: වේගවත් ආරෝපණය සඳහා ආරෝපණ කෙළවරේ බලය සහ බැටරි ආරෝපණ/විසර්ජන ගුණකය වැඩි දියුණු කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
EV සඳහා ප්‍රධාන ආරෝපණ ක්‍රම දෙකක් තිබේ: DC වේගවත් ආරෝපණය සහ AC මන්දගාමී ආරෝපණය.
මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: AC මන්දගාමී ආරෝපණය නිවසේ හෝ ප්‍රජා මෝටර් රථ ගාල්වල ආරෝපණ දර්ශනයට අනුරූප වේ, ආරෝපණ බලය කිලෝවොට් කිහිපයක සිට කිලෝවොට් දුසිම් ගණනක් දක්වා කුඩා වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 8-10 ක් ගතවේ. AC මන්දගාමී ආරෝපණය මඟින් ජාලයෙන් සෘජුවම 220V AC බලය භාවිතා කරන අතර, EV බැටරිය සැපයීම සඳහා ඔන්-බෝඩ් චාජර් OBC තුළ ඇති AC/DC පරිවර්තකය හරහා එය DC බලය බවට පරිවර්තනය කරයි. මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: අඩු ආරෝපණ බලය නිසා, ඔන්-බෝඩ් OBC තුළ ගොඩනගා ඇති AC/DC පරිවර්තකයේ බලය සාමාන්‍යයෙන් අඩු වන අතර පිරිවැය අඩු වේ.
මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: DC වේගවත් ආරෝපණය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ මාර්ග/දිගු ගමන් වල ආරෝපණ අවස්ථා වලට අනුරූප වන අතර, එහිදී බලය කිලෝවොට් සිය ගණනකට ළඟා වන අතර සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 1-2 ක් පමණක් ගතවේ. DC වේගවත් ආරෝපණයේ සාරය නම් අධි බලැති AC/DC වේගවත් ආරෝපණ කණුවකට මාරු කිරීමයි, එහිදී DC ආරෝපණ කණුව මඟින් ග්‍රිඩ් එකෙන් AC බලය සෘජුකාරකයක් හරහා අධි බලැති DC බලයක් බවට පරිවර්තනය කර වාහන බැටරිය සෘජුවම ආරෝපණය කරයි. වේගවත් ආරෝපණයේ උපරිම බලය 350kW හෝ 480kW දක්වා ළඟා විය හැකි අතර, සුපිරි වේගවත් ආරෝපණ කාලය මිනිත්තු 30 කටත් අඩු කාලයකට අඩු කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර අනාගතයේදී එය විනාඩි දහයකටත් අඩු කාලයකට සම්පීඩනය කළ හැකිය.
මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්:DC වේගවත් ආරෝපණයේ ආරෝපණ තුවක්කුව යනු DC වේගවත් ආරෝපණ පද්ධතියේ "පාලම" වන අතර එය චාජරය සහ වාහනය අතර බලය සහ තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය සහ පරිවර්තනය සිදු කරයි. HUBER+SUHNER හි ජාතික සම්මත ද්‍රව-සිසිල් තුවක්කුව වන RADOX® HPC 600, 600kW/1000V කාර්ය සාධනයක් සහිතව 600A (සැබෑ ජීවිතයේ 800A දක්වා) දක්වා අඛණ්ඩ ආරෝපණයක් ලබා ගැනීමට හැකියාව ඇත. RADOX® HPC 600 600A අඛණ්ඩ ආරෝපණය (800A දක්වා මනින ලද), 600kW/1000V පද්ධති කාර්ය සාධනය, භාවිතයට සූදානම් මිනුම් පද්ධතියක්, දිගු සේවා කාලය සඳහා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි සම්බන්ධතා, IP67 ශ්‍රේණිගත කිරීම සමඟ ඉහළ ආරක්ෂාව සහ CCS1 සහ CCS2 අතුරුමුහුණත් ලබා දෙයි. එය වඩාත් කාර්යක්ෂම සහ පහසු වේගවත් ආරෝපණයක් සාක්ෂාත් කරගත හැකි අතර, එමඟින් ඉහළ ආරෝපණ වේගයක් පවත්වා ගැනීමට, ආරෝපණ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට, උපකරණ බර සහ නඩත්තු පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ ද්‍රව-සිසිල් සුපිරි ආරෝපණ පහසුකම් සඳහා වඩා හොඳ තේරීමකි.
පින්තූරය
2, මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන නිෂ්පාදකයින්: වේගවත් ආරෝපණ වේගය වැඩි දියුණු කරන්න: ආරෝපණ අවසන් බලය සහ බැටරි ආරෝපණය/විසර්ජන ගුණකය එකවර වැඩි දියුණු කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
ආරෝපණ ඵලදායී බලය යනු ආරෝපණ බලයේ සහ බැටරි ආරෝපණ බලයේ කුඩා අගය වන අතර, වේගවත් ආරෝපණ වේගය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ආරෝපණ බලය සහ බැටරි ආරෝපණ/විසර්ජන අනුපාතය එකවර වැඩි දියුණු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
කාර් ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදකයින්:වෝල්ටීයතාවය හෝ ධාරාව වැඩි කිරීමෙන් ආරෝපණ බලය (P=UI සූත්‍රය) වැඩි කළ හැක. Porsche උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත්, Porsche Taycan යනු 800V අධි-වෝල්ටීයතා වේදිකාව සකස් කළ පළමු මාදිලිය වන අතර, අධි-වෝල්ටීයතා මාර්ගයේ සාමාන්‍ය නියෝජිතයෙකු ලෙස, එහි උපරිම ආරෝපණ බලය 350kW දක්වා ළඟා වී ඇත.
දෙවනුව, අධි වෝල්ටීයතා ආරෝපණයේ වාසි සහ අවාසි සහ වත්මන් සංවර්ධන තත්ත්වය.
www.DeepL.com/Translator සමඟ පරිවර්තනය කරන ලදී (නොමිලේ අනුවාදය)
සිචුවාන් හරිත විද්‍යා සහ තාක්ෂණ සමාගම, සීමාසහිත.
0086 19158819831
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-25-2024
