ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය කාබන් උදාසීනත්වය කරා ගෙන යාමේදී නව බලශක්ති වාහන (NEV) ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෑත කාලීන හයිකෝ සමුළුව තිරසාර ප්‍රවාහනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාව පෝෂණය කිරීම සඳහා NEV වල වැදගත්කම ඉස්මතු කිරීම සඳහා උත්ප්‍රේරකයක් ලෙස සේවය කළේය.
NEV විකුණුම් වැඩිවීම: මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සුසමාදර්ශී වෙනසක්:
ගෝලීය NEV අලෙවිය කැපී පෙනෙන ඉහළ යාමක් අත්විඳ ඇති අතර, 2023 පළමු කාර්තු තුන තුළ ඒකක මිලියන 9.75 ක් අලෙවි වී ඇති අතර එය ලොව පුරා මුළු වාහන අලෙවියෙන් 15% කට වඩා වැඩිය. ප්‍රමුඛතම NEV වෙළඳපොළ වන චීනය සැලකිය යුතු දායකත්වයක් ලබා දී ඇති අතර එම කාලය තුළ ඒකක මිලියන 6.28 ක් අලෙවි කර ඇති අතර එය එහි මුළු වාහන අලෙවියෙන් 30% කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරයි.
හරිත අනාගතයක් සඳහා සම්බන්ධීකරණ සංවර්ධනය:
හයිකෝ සමුළුව විවිධ NEV තාක්ෂණයන් හරහා සම්බන්ධීකරණ සංවර්ධනයේ වැදගත්කම අවධාරණය කළේය. තිරසාර ප්‍රවාහනය කරා සංක්‍රමණය වීම සඳහා විදුලි, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ ඉන්ධන සෛල වාහනවල වැදගත්කම ප්‍රධාන කර්මාන්ත නායකයින් අවධාරණය කළහ. හරිත අනාගතයක් සඳහා වේදිකාව සකසන බලශක්ති බැටරි, චැසි සැලසුම් සහ ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතිවල දියුණුව කෙරෙහි සමුළුව අවධානය යොමු කළේය.
චීනයේ NEV මාර්ග සිතියම: කාබන් උදාසීනත්වය සඳහා නිර්භීත කැපවීමක්:
2060 වන විට කාබන් උදාසීනත්වය ළඟා කර ගැනීමේ පැහැදිලි ඉලක්කයක් තබමින්, චීනය මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා සිය අභිලාෂකාමී හරිත සහ අඩු කාබන් සංවර්ධන මාර්ග සිතියම එළිදැක්වීය. මෙම මාර්ග සිතියම කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා වන ගෝලීය උත්සාහයන් සමඟ සමපාත වන අතර තිරසාර සංචලතා විසඳුම් සඳහා චීනයේ කැපවීම අවධාරණය කරයි. එය NEV වෙත සංක්‍රමණය වීමට උත්සාහ කරන අනෙකුත් රටවල් සඳහා සැලැස්මක් ලෙසද සේවය කරයි.
කාබන් විමෝචනය ආමන්ත්‍රණය කිරීම: විසඳුමක් ලෙස NEVs:
2022 දී චීනයේ මුළු කාබන් විමෝචනයෙන් 8% ක් වාහන විසින් සිදු කරන ලද අතර, අඩු ජනගහන කොටස තිබියදීත් වාණිජ වාහන සැලකිය යුතු ලෙස දායක විය. 2055 වන විට චීනය සිය මාර්ගවල අමතර වාහන මිලියන 200 ක් අපේක්ෂා කරන බැවින්, විශේෂයෙන් වාණිජ යෙදීම් වලදී කාබන් විමෝචනය මැඩපැවැත්වීමේදී පරිසර හිතකාමී NEV භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
කර්මාන්ත ආයෝජන සහ හවුල්කාරිත්වයන්: NEV වෙළඳපල වර්ධනයට හේතු වේ:
SAIC මෝටර් සහ හුන්ඩායි වැනි චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් NEV සඳහා සැලකිය යුතු ආයෝජන සිදු කරමින් ඔවුන්ගේ ගෝලීය පියසටහන පුළුල් කරමින් සිටී. Volkswagen සහ BMW වැනි ගෝලීය මෝටර් රථ දැවැන්තයින් ද බැටරි ඉල්ලුමේ වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කරමින් සහ NEV නිෂ්පාදනය වේගවත් කිරීම සඳහා උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වයන් ඇති කර ගනිමින් ඔවුන්ගේ උත්සාහයන් වේගවත් කරමින් සිටී. ස්ථාපිත නිෂ්පාදකයින් සහ නැගී එන ආරම්භක සමාගම් අතර මෙම සහයෝගීතාවය NEV වෙළඳපොළ ඉදිරියට ගෙන යයි.
හයිකෝ සමුළුව: ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාව සඳහා උත්ප්‍රේරකයක්:
NEV සංවර්ධනයේ ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවය සහ දැනුම හුවමාරුව පෝෂණය කිරීම සඳහා හයිකෝ සමුළුව ප්‍රධාන වේදිකාවක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. රටවල් 23 ක නියෝජිතයින් සහභාගී වූ අතර, අඩු කාබන් සංවර්ධනය, නව පරිසර පද්ධති, ජාත්‍යන්තර ආයෝජන සහ වෙළඳාම වැනි මාතෘකා කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ. 2030 වන විට පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන අලෙවිය නතර කළ පළමු චීන පළාත බවට පත්වීමේ හයිනාන් පළාතේ අභිලාෂයට ද සමුළුව සහාය දක්වයි.
නිගමනය:
NEVs ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය තිරසාර හා කාබන්-උදාසීන අනාගතයක් කරා ගෙන යයි. NEVs සම්මත කර ගැනීමේදී චීනය පෙරමුණ ගෙන ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවය වේගවත් වෙමින් පවතින බැවින්, කර්මාන්තය එහි කාබන් පියසටහන අඩු කිරීමේදී සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් අත්විඳිමින් සිටී. NEVs හි වැදගත්කම ඉස්මතු කිරීම, හවුල්කාරිත්වයන් පෝෂණය කිරීම සහ ලොව පුරා තිරසාර ප්‍රවාහනයට මාරුවීම වේගවත් කිරීම සඳහා හයිකෝ සමුළුව තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය.
ලෙස්ලි
සිචුවාන් හරිත විද්‍යා හා තාක්ෂණ සමාගම.
0086 19158819659
www.cngreenscience.com/ වෙබ් අඩවිය
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-24-2023
