I. පරිශීලක අයකිරීමේ හැසිරීම් ලක්ෂණ
1. ජනප්රියත්වයවේගවත් ආරෝපණය
අධ්‍යයනයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ පරිශීලකයින්ගෙන් 95.4% ක් වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වන අතර මන්දගාමී ආරෝපණය භාවිතය දිගටම අඩුවෙමින් පවතින බවයි. වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම දෛනික ගමන් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා කෙටි කාලයක් තුළ වැඩි බලයක් සපයන බැවින් මෙම ප්‍රවණතාවය ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා පරිශීලකයින්ගේ ඉහළ ඉල්ලුම පිළිබිඹු කරයි.
2. ආරෝපණ වේලාවේ වෙනස්කම්
දහවල් විදුලි මිල සහ සේවා ගාස්තු වැඩිවීම හේතුවෙන් 14:00-18:00 අතර ගාස්තු අනුපාතය සුළු වශයෙන් අඩුවී ඇත. මෙම සංසිද්ධිය පෙන්නුම් කරන්නේ අයකිරීම් වේලාවන් තෝරාගැනීමේදී, අඩු වියදම් සඳහා ඔවුන්ගේ කාලසටහන් සකස් කිරීමේදී පරිශීලකයන් පිරිවැය සාධක සලකා බලන බවයි.
3. අධි බලැති පොදු ආරෝපණ ස්ථාන වැඩි වීම
පොදු ආරෝපණ ස්ථාන අතර, අධි බලාගාරවල අනුපාතය (270kW ට වැඩි) 3% දක්වා ළඟා වී ඇත. මෙම වෙනස වේගවත් ආරෝපණය සඳහා පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලමින් වඩාත් කාර්යක්ෂම ආරෝපණ පහසුකම් වෙත නැඹුරුව පිළිබිඹු කරයි.
4. කුඩා ආරෝපණ ස්ථාන කරා නැඹුරු වීම
11-30 චාජර් සහිත ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල ඉදිකිරීම් අනුපාතය සියයට 29 කින් අඩු වී ඇති අතර, කුඩා හා වැඩි විසිරුණු ස්ථාන වෙත නැඹුරුවක් පෙන්නුම් කරයි. පරිශීලකයන් දිනපතා භාවිතයේ පහසුව සඳහා පුළුල් ලෙස බෙදා හරින ලද, කුඩා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වලට කැමැත්තක් දක්වයි.
5. හරස්-ක්‍රියාකරු ආරෝපණය කිරීමේ ව්‍යාප්තිය
පරිශීලකයින්ගෙන් 90% කට වඩා වැඩි සංඛ්‍යාවක් බහු ක්‍රියාකරුවන් හරහා අය කරයි, සාමාන්‍ය 7. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ ආරෝපණ සේවා වෙළඳපොළ බෙහෙවින් ඛණ්ඩනය වී ඇති බවත්, පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ ආරෝපණ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා බහු ක්‍රියාකරුවන්ගෙන් සහාය අවශ්ය බවත්ය.
6. නගර හරහා ආරෝපණය කිරීම වැඩි වීම
පරිශීලකයින්ගෙන් 38.5% ක් නගර හරහා ආරෝපණය කිරීමේ යෙදී සිටින අතර, උපරිමය නගර 65ක් පුරා විහිදේ. නගර හරහා ආරෝපණය කිරීමේ වැඩිවීම පෙන්නුම් කරන්නේ විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන්ගේ ගමන් අරය පුළුල් වන අතර, ආරෝපණ ජාල පුළුල් ආවරණයක් අවශ්ය වන බවයි.
7. වැඩි දියුණු කළ පරාස හැකියාවන්
නව බලශක්ති වාහනවල පරාසයේ හැකියාවන් වැඩිදියුණු වන විට, පරිශීලකයින්ගේ ආරෝපණ කාංසාව ඵලදායී ලෙස සමනය වේ. මින් ගම්‍ය වන්නේ විදුළි වාහනවල තාක්‍ෂණික දියුණුව ක්‍රමක්‍රමයෙන් භාවිතා කරන්නන්ගේ පරාසයක ගැටළු ආමන්ත්‍රණය කරන බවයි.
II. පරිශීලක ආරෝපණ තෘප්තිමත් අධ්‍යයනය
1. සමස්ත තෘප්තිය වැඩිදියුණු කිරීම
වැඩිදියුණු කළ ආරෝපණ තෘප්තිය නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ වර්ධනයට හේතු වී ඇත. කාර්යක්ෂම සහ පහසු ආරෝපණ අත්දැකීම් භාවිතා කරන්නන්ගේ විශ්වාසය හා තෘප්තිය විදුලි වාහන පිළිබඳ වැඩි දියුණු කරයි.
2. ආරෝපණ යෙදුම් තෝරාගැනීමේ සාධක
ආරෝපණ යෙදුම් තෝරාගැනීමේදී පරිශීලකයින් ආරෝපණ ස්ථාන ආවරණය වඩාත් අගය කරයි. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ පරිශීලකයින් වැඩිපුර පවතින ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සොයා ගැනීමට සහ ආරෝපණ පහසුව වැඩි කිරීමට උපකාර වන යෙදුම් සොයන බවයි.
3. උපකරණ ස්ථාවරත්වය පිළිබඳ ගැටළු
71.2% භාවිතා කරන්නන් ආරෝපණ උපකරණවල වෝල්ටීයතාවය සහ වත්මන් අස්ථාවරත්වය ගැන සැලකිලිමත් වේ. උපකරණ ස්ථාවරත්වය ආරෝපණ ආරක්ෂාවට සහ පරිශීලක අත්දැකීමට සෘජුවම බලපාන අතර, එය අවධානය යොමු කළ යුතු ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රයක් බවට පත් කරයි.
4. ඉන්ධන වාහන ආරෝපණ ස්ථාන අල්ලා ගැනීමේ ගැටලුව
79.2% භාවිතා කරන්නන් ඉන්ධන වාහන ආරෝපණය වන ස්ථාන අල්ලා ගැනීම මූලික ගැටළුවක් ලෙස සලකයි, විශේෂයෙන් නිවාඩු දිනවල. ඉන්ධන වාහන ආරෝපණය වන ස්ථාන අල්ලාගෙන සිටීම නිසා විදුලි වාහන ආරෝපණය වීම වළක්වයි, පරිශීලක අත්දැකීමට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි.
5. ඉහළ අයකිරීම් සේවා ගාස්තු
74.0% පරිශීලකයින් විශ්වාස කරන්නේ අයකිරීම් සේවා ගාස්තු වැඩි බවයි. ගාස්තු අයකිරීම් සඳහා පරිශීලකයන්ගේ සංවේදීතාව සහ අයකිරීම් සේවාවල පිරිවැය-ඵලදායීතාවය ඉහළ නැංවීම සඳහා සේවා ගාස්තු අඩු කිරීම සඳහා වන ඉල්ලීම් මෙයින් පිළිබිඹු වේ.
6. නාගරික මහජන අයකිරීම් පිළිබඳ ඉහළ තෘප්තිය
නාගරික පොදු ආරෝපණ පහසුකම් පිළිබඳ තෘප්තිය 94% තරම් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, පරිශීලකයින්ගෙන් 76.3% ප්‍රජාවන් වටා පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම ශක්තිමත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. ආරෝපණ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ට එදිනෙදා ජීවිතයේදී ආරෝපණ පහසුකම් සඳහා පහසු ප්‍රවේශයක් අවශ්ය වේ.
7. අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණය සමග අඩු තෘප්තිය
අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණ තෘප්තිය අඩුම වේ, පරිශීලකයින්ගෙන් 85.4% දිගු පෝලිම් වේලාවන් ගැන පැමිණිලි කරයි. මහාමාර්ගවල ආරෝපණ පහසුකම් හිඟය දිගු දුර ගමන් සඳහා ආරෝපණ අත්දැකීමට දැඩි ලෙස බලපාන අතර, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල සංඛ්යාව සහ බලය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ.
III. පරිශීලක අයකිරීම් හැසිරීම් ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය
1. ආරෝපණ කාල ලක්ෂණ
2022 හා සසඳන විට, 14:00-18:00 කාලය තුළ විදුලි මිල ආසන්න වශයෙන් kWh එකකට යුවාන් 0.07 කින් වැඩි වී ඇත. නිවාඩු දින කුමක් වුවත්, අයකිරීමේ වේලාවන්හි ප්‍රවණතාවය එලෙසම පවතින අතර, අයකිරීමේ හැසිරීම මත මිලකරණයේ බලපෑම ඉස්මතු කරයි.
2. තනි ආරෝපණ සැසිවල ලක්ෂණ
සාමාන්‍ය තනි ආරෝපණ සැසියකට 25.2 kWh ඇතුළත් වේ, විනාඩි 47.1 ක් පවතින අතර, එහි මිල යුවාන් 24.7 කි. වේගවත් ආරෝපණ සඳහා සාමාන්‍ය තනි සැසි ආරෝපණ පරිමාව මන්දගාමී ආරෝපණ සඳහා වඩා 2.72 kWh වැඩි වේ, වේගවත් ආරෝපණය සඳහා වැඩි ඉල්ලුමක් පෙන්නුම් කරයි.
3. වේගවත් භාවිතයේ ලක්ෂණ සහමන්දගාමී ආරෝපණය
පුද්ගලික, කුලී රථ, වාණිජ සහ මෙහෙයුම් වාහන ඇතුළුව බොහෝ පරිශීලකයින් ආරෝපණ කාලයට සංවේදී වේ. විවිධ වර්ගයේ වාහන විවිධ කාලවලදී වේගවත් හා මන්දගාමී ආරෝපණයක් භාවිතා කරයි, මෙහෙයුම් වාහන මූලික වශයෙන් වේගවත් චාජර් භාවිතා කරයි.
4. ආරෝපණ පහසුකම් බලශක්ති භාවිතයේ ලක්ෂණ
පරිශීලකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් 120kW ට වැඩි අධි බලැති චාජර් තෝරා ගන්නා අතර, 74.7% ක් එවැනි පහසුකම් සඳහා තෝරාගෙන ඇත, 2022 සිට සියයට 2.7 ක වැඩි වීමකි. 270kW ට වැඩි ආරෝපණ අනුපාතය ද වැඩි වෙමින් පවතී.
5. ආරෝපණය කරන ස්ථාන තෝරාගැනීම
පරිශීලකයන් නොමිලේ හෝ සීමිත කාලීන වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු නිදහස් කිරීම් සහිත ස්ථාන වලට කැමැත්තක් දක්වයි. ආරෝපණ 11-30ක් සහිත ස්ථාන ඉදිකිරීමේ අනුපාතය අඩු වී ඇති අතර, ආරෝපණ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට සහ "දිගු රැඳී සිටීමේ" කාංසාව සමනය කිරීමට ආධාරක පහසුකම් සහිත විසිරුණු, කුඩා ස්ථාන සඳහා පරිශීලකයින්ගේ මනාපය පෙන්වයි.
6. හරස්-ක්‍රියාකරු ආරෝපණය කිරීමේ ලක්ෂණ
සාමාන්‍ය ක්‍රියාකරුවන් 7ක් සහ උපරිම 71ක් සමඟින්, පරිශීලකයින්ගෙන් 90%කට වැඩි ප්‍රමාණයක් හරස්-ක්‍රියාකරු ආරෝපණයෙහි යෙදේ. මෙයින් පිළිබිඹු වන්නේ තනි ක්‍රියාකරුගේ සේවා පරාසයකට පරිශීලකයන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි බවත්, සංයුක්ත ආරෝපණ මෙහෙයුම් වේදිකා සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් පවතින බවත්ය. .
7. නගර හරහා ආරෝපණය කිරීමේ ලක්ෂණ
පරිශීලකයින්ගෙන් 38.5% ක් නගර හරහා ආරෝපණය කිරීමේ යෙදී සිටින අතර, 2022 හි 23% සිට සියයට 15 ක වැඩිවීමකි. 4-5 නගර හරහා අය කරන පරිශීලකයින්ගේ අනුපාතය ද ඉහළ ගොස් ඇති අතර, එය පුළුල් වූ සංචාරක අරයක් පෙන්නුම් කරයි.
8. ආරෝපණය කිරීමට පෙර සහ පසු SOC ලක්ෂණ
පරිශීලකයින්ගෙන් 37.1% ක් බැටරි SOC 30% ට වඩා අඩු වූ විට ආරෝපණය කිරීමට පටන් ගනී, පසුගිය වසරේ 62% ට වඩා සැලකිය යුතු අඩුවීමක්, වැඩිදියුණු කළ ආරෝපණ ජාලයක් සහ අඩු "පරාස කාංසාව" පෙන්නුම් කරයි. SOC 80% ට වඩා වැඩි වූ විට පරිශීලකයින්ගෙන් 75.2% ආරෝපණය කිරීම නවත්වන අතර, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ පරිශීලකයින්ගේ දැනුවත්භාවය පෙන්නුම් කරයි.
IV. පරිශීලක ආරෝපණ තෘප්තිය පිළිබඳ විශ්ලේෂණය
1. පැහැදිලි සහ නිවැරදි ආරෝපණ යෙදුම් තොරතුරු
පරිශීලකයින්ගෙන් 77.4% ක් මූලික වශයෙන් සැලකිලිමත් වන්නේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල අඩු ආවරණය ගැන ය. සහයෝගිතා ක්‍රියාකරුවන් කිහිපයක් හෝ වැරදි චාජර් ස්ථාන සහිත යෙදුම් ඔවුන්ගේ දෛනික ආරෝපණයට බාධා කරන බව පරිශීලකයින්ගෙන් අඩකට වඩා සොයා ගනී.
2. ආරෝපණ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය
71.2% පරිශීලකයින් ආරෝපණ උපකරණවල අස්ථායී වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව ගැන සැලකිලිමත් වේ. මීට අමතරව, ආරෝපණය කිරීමේදී කාන්දු වන උවදුරු සහ අනපේක්ෂිත විදුලි කප්පාදුව වැනි ගැටළු ද පරිශීලකයින්ගෙන් අඩකට වඩා කනස්සල්ලට පත්වේ.
3. ආරෝපණ ජාලයේ සම්පූර්ණත්වය
පරිශීලකයින්ගෙන් 70.6% ක් අඩු ජාල ආවරණයේ ගැටලුව ඉස්මතු කරයි, අඩකට වඩා ප්‍රමාණවත් නොවන වේගවත් ආරෝපණ ආවරණයක් සටහන් කරයි. ආරෝපණ ජාලය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම අවශ්ය වේ.
4. ආරෝපණ ස්ථාන කළමනාකරණය
භාවිතා කරන්නන්ගෙන් 79.2%ක් ඉන්ධන වාහන ආරෝපණය කරන ස්ථාන වල ප්‍රධාන ගැටළුවක් ලෙස හඳුනා ගනී. මෙයට පිළියම් යෙදීම සඳහා විවිධ පළාත් පාලන ආයතන ප්‍රතිපත්ති හඳුන්වා දී ඇතත් එම ගැටලුව තවමත් පවතී.
5. ගාස්තු අයකිරීමේ සාධාරණත්වය
පරිශීලකයින් මූලික වශයෙන් සැලකිලිමත් වන්නේ ඉහළ අයකිරීම් ගාස්තු සහ සේවා ගාස්තු මෙන්ම නොපැහැදිලි ප්‍රවර්ධන ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳව ය. පුද්ගලික මෝටර් රථවල අනුපාතය ඉහළ යන විට, සේවා ගාස්තු අයකිරීමේ අත්දැකීමට බැඳී ඇත, වැඩිදියුණු කළ සේවාවන් සඳහා ඉහළ ගාස්තු.
6. නාගරික පොදු අයකිරීම් පහසුකම් පිරිසැලසුම
පරිශීලකයින්ගෙන් 49% නාගරික ආරෝපණ පහසුකම් ගැන සෑහීමකට පත්වේ. පරිශීලකයින්ගෙන් 50% කට වඩා වැඩි පිරිසක් සාප්පු මධ්‍යස්ථාන අසල පහසු අයකිරීමක් බලාපොරොත්තු වන අතර ගමනාන්තය ආරෝපණය කිරීම ජාලයේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් බවට පත් කරයි.
7. ප්‍රජා පොදු අයකිරීම
පරිශීලකයන් ආරෝපණ ස්ථාන ස්ථානවල පහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ප්‍රජා ආරෝපණ පහසුකම් ඉදිකිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා Charging Alliance සහ China Urban Planning and Design Institute එක්ව ප්‍රජා ආරෝපණ අධ්‍යයන වාර්තාවක් දියත් කර ඇත.
8. අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණය කිරීම
අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණය කිරීමේ අවස්ථා වලදී, පරිශීලකයින් විශේෂයෙන් නිවාඩු දිනවලදී, ඉහළ ආරෝපණ කනස්සල්ලක් අත්විඳිති. අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණ උපකරණ වැඩි බල ආරෝපණයකට යාවත්කාලීන කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම මෙම කනස්සල්ල ක්‍රමයෙන් සමනය කරනු ඇත.
V. සංවර්ධන යෝජනා
1. ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පිරිසැලසුම ප්‍රශස්ත කරන්න
ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පිරිසැලසුම ප්‍රශස්ත කිරීමට සහ පරිශීලක අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නාගරික සහ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ඒකාබද්ධ ආරෝපණ ජාලයක් ගොඩනැගීම සම්බන්ධීකරණය කිරීම.
2. ප්‍රජා ආරෝපණ පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම
ප්‍රජා පොදු ආරෝපණ පහසුකම් ඉදිකිරීම වැඩි දියුණු කිරීම, පදිංචිකරුවන් සඳහා පහසුව වැඩි කිරීම සඳහා "ඒකාබද්ධ ඉදිකිරීම්, ඒකාබද්ධ මෙහෙයුම, ඒකාබද්ධ සේවා" ආකෘතියක් ගවේෂණය කරන්න.
3. ඒකාබද්ධ සූර්ය ගබඩා සහ ආරෝපණ ස්ථාන තැනීම
ආරෝපණ පහසුකම්වල තිරසාර බව වැඩිදියුණු කරමින් ඒකාබද්ධ කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන් සැකසීම සඳහා ඒකාබද්ධ සූර්ය ගබඩා සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම.
4. ආරෝපණ පහසුකම් මෙහෙයුම් ආකෘති නවීකරණය කරන්න
ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ක්‍රමය ප්‍රවර්ධනය කිරීම, විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණ පහසුකම් සහ ස්ථාන ඇගයීම් සඳහා ප්‍රමිතීන් ප්‍රකාශයට පත් කිරීම සහ සේවා තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ක්‍රමයෙන් ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීම.
5. ස්මාර්ට් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ප්‍රවර්ධනය කරන්න
වාහන ජාල අන්තර්ක්‍රියා සහ සහයෝගීතා සංවර්ධනය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා බුද්ධිමත් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් යොදන්න.
6. පොදු ආරෝපණ පහසුකම් අන්තර් සම්බන්ධතාව වැඩි දියුණු කිරීම
කර්මාන්ත දාමයේ සහ පරිසර පද්ධතියේ සහයෝගීතා හැකියාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා පොදු ආරෝපණ පහසුකම්වල අන්තර් සම්බන්ධතාව ශක්තිමත් කිරීම.
7. වෙනස් ආරෝපණ සේවා සැපයීම
මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සංඛ්යාව වැඩි වන විට, විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සහ අවස්ථා සඳහා විවිධ ආරෝපණ සේවා අවශ්ය වේ. පුළුල් පරාසයක නව බලශක්ති වාහන භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරෝපණ අවශ්‍යතා සඳහා සුදුසු නව ව්‍යාපාර ආකෘති ගවේෂණය දිරිමත් කරන්න.
අපව අමතන්න:
අපගේ ආරෝපණ විසඳුම් පිළිබඳ පුද්ගලික උපදේශන සහ විමසීම් සඳහා, කරුණාකර ලෙස්ලි අමතන්න:
විද්‍යුත් තැපෑල:sale03@cngreenscience.com
දුරකථන: 0086 19158819659 (Wechat සහ Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
පසු කාලය: ජූනි-05-2024
