I. පරිශීලකයා ආරෝපිත චර්යා ලක්ෂණ
1. ජනප්රියත්වයවේගවත් ආරෝපණය
අධ්යයනයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ පරිශීලකයින්ගෙන් 95.4% ක් වේගයෙන් ආරෝපණය වන අතර මන්දගාමී ආරෝපණ භාවිතය අඛණ්ඩව පහත වැටීමයි. මෙම ප්රවණතාවය මගින් කාර්යක්ෂමතාව අය කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ගේ ඉහළ ඉල්ලුම, කෙටි ආරෝපණය කෙටි කාලයක් තුළ වැඩි බලයක් ලබා දෙන අතර, දෛනික සංචාරක අවශ්යතා සපුරාලීම.
2. අයකිරීමේ වේලාවේ වෙනස්කම්
දහවල් විදුලිබල මිල හා සේවා ගාස්තු වැඩිවීම නිසා 14: 00-18: 00 කාලය තුළ ආරෝපණ අනුපාතය තරමක් අඩු වී ඇත. මෙම සංසිද්ධිය පෙන්නුම් කරන්නේ අයකිරීම් වේලාවන් තෝරා ගැනීමේදී පරිශීලකයින් පිරිවැය සාධක සලකා බැලීම, වියදම් අඩු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ කාලසටහන් සකස් කිරීම.
3. අධි බල මහජන ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල වැඩි කිරීම
මහජන ආරෝපණ මධ්යස්ථාන අතර, අධි බලශක්ති මධ්යස්ථානවල අනුපාතය (කි.ඩාල් 270 ට වැඩි) 3% දක්වා ළඟා වී තිබේ. මෙම වෙනස පිළිබිඹු කරන්නේ වඩාත් කාර්යක්ෂම ආරෝපණ පහසුකම්, වේගවත් ආරෝපණය සඳහා ආහාර සැපයීම සඳහා වන වඩාත් කාර්යක්ෂම ආරෝපණ පහසුකම් සඳහා වන ප්රවණතාවයි.
4. කුඩා ආරෝපණ මධ්යස්ථාන දෙසට ප්රවණතාව
චාජර්ස් 11-30 ක් සහිත අයකිරීම් දුම්රිය ස්ථානවල ඉදිකිරීම් අනුපාතය සියයට 29 කින් අඩු වී ඇති අතර එය කුඩා හා වඩා විසිරී ඇති ස්ථානවල ප්රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි. දිනපතා භාවිතා කිරීමේ පහසුව සඳහා කුඩා ආරෝපණ මධ්යස්ථාන බහුලව බෙදා හැරීමට පරිශීලකයින් කැමතියි.
5. හරස්-ක්රියාකරුගේ ආරෝපණය
සාමාන්යයෙන් 90% කට වඩා වැඩි පරිශීලකයින් බහු ක්රියාකරුවන් අතර සාමාන්යයෙන් අය කෙරේ. ආරෝපණ සේවා වෙළඳපොළ බෙහෙවින් ඛණ්ඩනය වී ඇති අතර පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ ආරෝපණ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා පරිශීලකයින්ට සහාය වේ.
6. හරස් නගර ආරෝපණය වැඩි කිරීම
38.5% ක් පරිශීලකයින්ගේ ආරෝපණවල යෙදෙන විට නගර 65 කදී ගමන් කරන අයහපත් ලෙස සම්බන්ධ වේ. හරස් නගර ආරෝපණයේ වැඩිවීම පෙන්නුම් කරන්නේ විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන්ගේ සංචාරක අරය පුළුල් වන අතර, ආරෝපණ ජාලයේ පුළුල් ආවරණයක් අවශ්ය වන බවයි.
7. වැඩිදියුණු කළ පරාසයේ හැකියාවන්
නව බලශක්ති වාහනවල පරාසයේ හැකියාවන් වැඩි වන විට, පරිශීලකයින්ගේ කාංසාව ආරෝපණය කිරීම effectively ලදායී ලෙස සමනය කර ඇත. මෙයින් ගම්ය වන්නේ විදුලි වාහනවල තාක්ෂණික දියුණුව ක්රමයෙන් පරිශීලකයින්ගේ පරාසය ආමන්ත්රණය කරන බවයි.
Ii. පරිශීලක ආරෝපණ තෘප්තිමත් අධ්යයනය
1. සමස්ත තෘප්තිමත් වැඩිදියුණු කිරීම
අයකිරීම වැඩි දියුණු කිරීම නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ වර්ධනය මෙහෙයවනු ලැබේ. කාර්යක්ෂමව හා පහසු අයකිරීමේ අත්දැකීම් මඟින් පරිශීලකයින්ගේ විශ්වාසය හා තෘප්තිය විද්යුත් වාහන සමඟ තෘප්තිය වැඩි කරයි.
2. ආරෝපණ යෙදුම් තෝරා ගැනීමේ සාධක
ආරෝපණ යෙදුම් තෝරා ගැනීමේදී පරිශීලකයින් වැඩිපුරම ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ආවරණය කරන ආවරණය අගය කරයි. අයකිරීමේ පහසුව වැඩි කරන ආරෝපණ මධ්යස්ථාන වැඩි වශයෙන් ලබා ගත හැකි ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සොයා ගැනීමට පරිශීලකයින් යෙදුම් අපේක්ෂා කරන බව මෙයින් ඇඟවෙයි.
3. උපකරණ ස්ථායිතාව සහිත ගැටළු
පරිශීලකයින්ගෙන් 71.2% ක් වෝල්ටීයතාව සහ ආරෝපණ උපකරණවල වත්මන් අස්ථාවරත්වය ගැන සැලකිලිමත් වේ. උපකරණ ස්ථායිතාව ආරක්ෂාව සහ පරිශීලක අත්දැකීම් ආරෝපණය කිරීම සඳහා සෘජුවම බලපාන අතර එය නාභිගත කළ ප්රධාන ක්ෂේත්රයක් බවට පත් කරයි.
4. අයකිරීම් ස්ථානවල ඉන්ධන වාහනවල ගැටලුව
79.2% ක් පරිශීලකයින්ගෙන් ආරෝපණ ස්ථාන ආරෝපණ ස්ථාන සලකා බලන්නේ විශේෂයෙන් නිවාඩු දිනවල ය. ආරෝපණ ස්ථානවල ඉන්ධන වාහන මගින් විදුලි ආවරණ ආරෝපණය වීම වළක්වයි, පරිශීලක අත්දැකීම් සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි.
5. ඉහළ ආරෝපණ සේවා ගාස්තු
74.0% පරිශීලකයින් විශ්වාස කරන්නේ අයකිරීමේ සේවා ගාස්තු වැඩියි. ආරෝපණ සේවාවල පිරිවැය-effectiveness ලදායීතාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සේවා ගාස්තු අඩු කිරීම සඳහා සේවා ගාස්තු අඩු කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ගේ සංවේදීතාව මෙය පිළිබිඹු කරයි.
6. නාගරික මහජන ආරෝපණය පිළිබඳ ඉහළ තෘප්තියක්
නාගරික පොදු ආරෝපණ පහසුකම් පිළිබඳ තෘප්තිය 94% ක් තරම් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ප්රජාවන් වටා මහජන ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ඉදිකිරීම ශක්තිමත් කිරීමට අපේක්ෂා කරන පරිශීලකයින්ගෙන් 76.3% ක්. ආරෝපණය කිරීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දිනපතා ජීවිතයේ අයකිරීමේ පහසුකම් සඳහා පරිශීලකයින්ට පහසුවෙන් ප්රවේශ විය යුතුය.
7. අධිවේගී මාර්ගය ආරෝපණය කිරීම පිළිබඳ අඩු තෘප්තියක්
අධිවේගී මාර්ගය ආරෝපණය වන තෘප්තිය අඩුම අගය වන අතර එය දිගු පෝලිමන් වේලාවන් ගැන පැමිණිලි කරන පරිශීලකයින්ගෙන් 85.4% ක් පැමිණිලි කරති. මහාමාර්ගවල ආරෝපණ පහසුකම්වල හිඟය දිගු දුර ගමන් සඳහා අයකිරීමේ අත්දැකීමට දැඩි ලෙස බලපාන අතර, ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල සංඛ්යාව හා බලය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ.
III. පරිශීලක ආරෝපණ චර්යා ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම
1. කාල ලක්ෂණ අයකිරීමේ ලක්ෂණ
2022 ට සාපේක්ෂව, විදුලිබල මිල 14: 00-18: 00: 00 තුළ කිලෝවොන්ට යුවාන් 0.07 කින් ඉහළ ගොස් තිබේ. නිවාඩු දින නොතකා, ආරෝපණ කාලවල ප්රවණතාව එලෙසම පවතී, ආරෝපණ හැසිරීම පිළිබඳ මිලකරණයේ බලපෑම ඉස්මතු කරයි.
2. තනි ආරෝපණ සැසිවල ලක්ෂණ
සාමාන්ය තනි ආරෝපණ සැසිවාරය සඳහා මිනිත්තු 25.2 kWh ඇතුළත් වේ, මිනිත්තු 47.1 ක් පවතී, සහ වැය වන්නේ යුවාන් 24.7 කි. වේගවත් චාජර් සඳහා සාමාන්ය තනි සැසි ආරෝපණක පරිමාව වේගවත් ආරෝපණය සඳහා වැඩි ඉල්ලුම වැඩි කරන බව පෙන්නුම් කරයි මන්දගාමී චගර්ස් සඳහා වඩා වැඩි 2.72 කි.වින්.
3. වේගයෙන් භාවිතා කිරීමේ ලක්ෂණ සහමන්දගාමී ආරෝපණය
පුද්ගලික, කුලී රථ, වාණිජ හා මෙහෙයුම් වාහන ඇතුළුව බොහෝ පරිශීලකයින් ආරෝපණ කාලය සඳහා සංවේදී වේ. විවිධ වර්ගයේ වාහන විවිධ වේලාවන්හි වේගවත් හා මන්දගාමී ආරෝපණය වන අතර මෙහෙයුම් වාහන මූලික වශයෙන් වේගවත් ආරෝපණකරුවන් භාවිතා කරයි.
4. අයකිරීමේ පහසුකම් බලශක්ති භාවිතය පිළිබඳ ලක්ෂණ
පරිශීලකයින් 120kw ට වඩා 120% ට වඩා වැඩි අධි බලැති චාජර් තෝරා ගන්නා අතර 74.7% ක් එවැනි පහසුකම් සඳහා තෝරා ගන්නා අතර එය 2022 සිට සියයට 2.7 කින් ඉහළ ගොස් තිබේ. 270k ට වැඩි චාජර්වරුන්ගේ අනුපාතය ද වැඩි වෙමින් පවතී.
5. ආරෝපණ ස්ථාන තෝරා ගැනීම
පරිශීලකයින් නිදහස් හෝ සීමිත කාල වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු නිදහස් කිරීම් සහිත දුම්රිය ස්ථාන වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. චාජර් 11-30 ක් සහිත ස්ථානවල ඉදිකිරීම් අනුපාතය අඩු වී ඇති අතර, අත්තික්කා අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා විසුරුවා හරින ලද, කුඩා ස්ථාන සඳහා පරිශීලකයින්ගේ මනාපයන් පෙන්වයි.
6. හරස්-ක්රියාකරුගේ ලක්ෂණ ආරෝපණ ලක්ෂණ
පරිශීලකයින්ගෙන් 90% කට වඩා වැඩි පරිශීලකයින් ආරෝපණය වන අතර සාමාන්යයෙන් ක්රියාකරුවන් 7 දෙනෙකු සහ උපරිම 71 ක් ඇත. මෙයින් පිළිබිඹු වන්නේ තනි ක්රියාකරුවෙකුගේ සේවා පරාසයක පරිශීලක අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි බවයි. .
7. හරස් නගර ආරෝපණ ලක්ෂණ
38.5% ක් පරිශීලකයින්ගේ ආරෝපණයේ යෙදෙන විට ලකුණු 152 ක ප්රති any ලයක් ලෙස 23% ක ප්රති any ලයක් ලෙස භාවිතා කරයි. පුළුල් සංචාරක අරයක් පෙන්නුම් කරන නගර 4-5ක් හරහා අය කරන පරිශීලකයින්ගේ අනුපාතය ද ඉහළ ගොස් තිබේ.
8. ආරෝපණය කිරීමට පෙර සහ පසු සොච්ච ලක්ෂණ
37.1% ක පරිශීලකයින් විසින් ආරෝපණය ආරම්භ කරන්නේ බැටරිය 30% ට වඩා වැඩි වන විට, පසුගිය වසරේ 62% සිට සැලකිය යුතු අඩුවීමක්, වැඩි දියුණු කළ ආරෝපණ ජාලයක් සහ "පරාසයේ කාංසාව" පෙන්නුම් කරන අතර "පරාසයේ කාංසාව" පෙන්නුම් කරයි. 45.2% ක් පරිශීලකයින්ගෙන් 75.2% ක් සොසයිට් 80% ට වඩා වැඩි වන විට අයකිරීම නැවැත්වූ අතර, පරිශීලකයින්ගේ දැනුවත්භාවය කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ දැනුවත්භාවය පෙන්නුම් කරයි.
Iv. පරිශීලක ආරෝපණ තෘප්තිය විශ්ලේෂණය කිරීම
1. පැහැදිලි හා නිවැරදි ආරෝපණ යෙදුම් තොරතුරු
පරිශීලකයින්ගෙන් 77.4% ක් මූලික වශයෙන් සැලකිලිමත් වන්නේ ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල අඩු ආවරණය ගැන ය. පරිශීලකයින්ගෙන් අඩකට වඩා භාවිතා කිරීමෙන් සමුපකාර ක්රියාකරුවන් කිහිප දෙනෙකු හෝ සාවද්ය චාජර් ස්ථාන කිහිපයක් සමඟ යෙදුම් ඔවුන්ගේ දෛනික ආරෝපණයට බාධා ඇති කරයි.
2. ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය අයකිරීම
පරිශීලකයින්ගෙන් 71.2% ක් අස්ථායී වෝල්ටීයතාව සහ ආරෝපණ උපකරණවල ධාරාව ගැන සැලකිලිමත් වේ. ඊට අමතරව, කාන්දු වන උවංශ හා අනපේක්ෂිත විදුලි කප්පාදුවක් ආරෝපණය අතරතුර අනපේක්ෂිත විදුලි කප්පාදුවක් ද පරිශීලකයින්ගෙන් අඩකට වඩා කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති.
3. ආරෝපණ ජාලයේ සම්පූර්ණත්වය
70.6% පරිශීලකයින්ගෙන් 70.6% ක් අඩු ජාල ආවරණයේ නිකුත් කිරීම ඉස්මතු කරයි, අඩකට වඩා වේගවත් අයකිරීමේ ආවරණය ප්රමාණවත් නොවීම. ආරෝපණ ජාලය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීමේ අවස්ථාවක් තිබේ.
4. අයකිරීම් මධ්යස්ථාන කළමනාකරණය කිරීම
පරිශීලකයින්ගෙන් 79.2% ක් ඉන්ධන වාහනයේ ප්රධාන ගැටළුවක් ලෙස ආරෝපණ ස්ථාන අත්පත් කර ගනී. මේ සඳහා ආමන්ත්රණය කිරීම සඳහා විවිධ පළාත් පාලන ආයතන ප්රතිපත්ති හඳුන්වා දී ඇති නමුත් ගැටළුව දිගටම පවතී.
5. ගාස්තු අය කිරීමේ සාධාරණත්වය
පරිශීලකයින් මූලික වශයෙන් සැලකිලිමත් වන්නේ ඉහළ ආරෝපණ ගාස්තු සහ සේවා ගාස්තු මෙන්ම අපැහැදිලි ප්රවර්ධන ක්රියාකාරකම් ය. පුද්ගලික මෝටර් රථ ඉහළ යන බැවින්, සේවා ගාස්තු අය කරන අත්දැකීම සමඟ බැඳී ඇති අතර, වැඩි දියුණු කළ සේවාවන් සඳහා ඉහළ ගාස්තු ඇත.
6. නාගරික මහජන ආරෝපණ පහසුකම් පිරිසැලසුම
පරිශීලකයින්ගෙන් 49% ක් නාගරික ආරෝපණය කිරීමේ පහසුකම් ගැන සෑහීමකට පත්වේ. පරිශීලකයින්ගෙන් 50% කට වඩා වැඩි පරිශීලකයින් සාප්පු මධ්යස්ථාන අසල පහසුම ආරෝපණය කිරීම සඳහා බලාපොරොත්තුව, ගමනාන්තය ජාලයේ අත්යවශ්ය අංගයක් අයකිරීම.
7. ප්රජා මහජන ආරෝපණය
පරිශීලකයින් අවධානය යොමු කරන ස්ථාන ස්ථානවල පහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ආරෝපණ සන්ධානය සහ චීන නාගරික සැලසුම්කරණය සහ නිර්මාණ ආයතනය ප්රජා ආරෝපණ පහසුකම් ඉදිකිරීම ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා ප්රජා ආරෝපණ අධ්යයන වාර්තාවක් ඒකාබද්ධව දියත් කර තිබේ.
8. අධිවේගී මාර්ගය ආරෝපණය
අධිවේගී මාර්ගයේ අයකිරීමේ අවස්ථා වලදී, පරිශීලකයින්ට විශේෂයෙන් නිවාඩු කාලය තුළ කාංසාව ආරෝපණය කිරීම අත්විඳිය හැකිය. ඉහළ බල චාජර් සඳහා අධිවේගී මාර්ග ආරෝපණ උපකරණ යාවත්කාලීන කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම මෙම කනස්සල්ල ක්රමයෙන් සමනය කරනු ඇත.
සංවර්ධන යෝජනා V.
1. යටිතල පහසුකම් පිරිසැලසුම ප්රශස්තකරණය කරන්න
ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සැකැස්ම සහ පරිශීලක අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා නාගරික හා ග්රාමීය ප්රදේශවල එක්සත් ආරෝපණ ජාලයක ඉදිකිරීම් ජාලයක් සකස් කිරීම.
2. ප්රජා ආරෝපණ පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම
ප්රජා රාජ්ය ආරෝපණ පහසුකම් ඉදිකිරීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා "ඒකාබද්ධ ඉදිකිරීම්, සමන්විතය, ඒකාබද්ධ සේවාවක්" ගවේෂණය කරන්න, පදිංචිකරුවන්ට පහසුව වැඩි කිරීම.
3. ඒකාබද්ධ සූර්ය ආචයනය සහ ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ගොඩනැගීම
ඒකාබද්ධ සූර්ය ආචයනය ඉදිකිරීම සහ අයකිරීම් මධ්යස්ථාන ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ආරෝපණ පහසුකම් ඇති කිරීම, ආරෝපණ පහසුකම්වල තිරසාර බව වැඩි දියුණු කිරීම ප්රවර්ධනය කිරීම.
4. නවෝත්පාදන ආරෝපණ පහසුකම් මෙහෙයුම් ආකෘති
ගාස්තු අය කිරීම සඳහා ශ්රේණිගත කිරීමේ ක්රමය ප්රවර්ධනය කිරීම, විදුලි වාහන ආරෝපණ පහසුකම් සහ දුම්රිය ස්ථාන ඇගයීම් සඳහා ප්රමිති ප්රකාශයට පත් කිරීම, ක්රමයෙන් ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රමයෙන් ඒවා ක්රියාත්මක කරන්න.
5. ස්මාර්ට් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ප්රවර්ධනය කිරීම
වාහන ජාලක අන්තර්ක්රියා හා සහයෝගීතාව ශක්තිමත් කිරීම සඳහා බුද්ධිමත් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් යොදන්න.
6. රාජ්ය ආරෝපණ පහසුකම් අන්තර් සම්බන්ධතාවය වැඩි දියුණු කිරීම
කර්මාන්ත දාමයේ සහ පරිසර පද්ධතියේ සහයෝගී හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රාජ්ය ආරෝපණ පහසුකම්වල අන්තර් සම්බන්ධතාවය ශක්තිමත් කිරීම.
7. වෙනස් කළ ආරෝපණ සේවා සැපයීම
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සංඛ්යාව වැඩි වන විට, විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සහ අවස්ථා විවිධ ආරෝපණ සේවා අවශ්ය වේ. පුළුල් පරාසයක නව බලශක්ති වාහන භාවිතා කරන්නන්ගේ අවශ්යතා සඳහා සුදුසු නව ව්යාපාර ආකෘති ගවේෂණය කිරීම දිරිමත් කරන්න.
අපව අමතන්න:
පුද්ගලාරෝපිත උපදේශනය සහ අපගේ ආරෝපණ විසඳුම් පිළිබඳ විමසීම් සඳහා කරුණාකර ලෙස්ලි අමතන්න:
විද්යුත් තැපෑල:sale03@cngreenscience.com
දුරකථන: 0086 19158819659 (WeChat සහ Whatsapp)
සිචුවාන් හරිත විද්යා හා තාක්ෂණ සමාගම, සමාගම
www.cgnewnionscizence.com
පශ්චාත් කාලය: ජුනි -05-2024
